最近，2024年中國創(chuàng)新方法大賽在重慶圓滿落幕。在這場賽事中，玉柴集團(tuán)有兩個(gè)項(xiàng)目表現(xiàn)突出，分別獲得了全國總決賽的二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)，這為玉柴在此類獎(jiǎng)項(xiàng)上實(shí)現(xiàn)了新的突破。

名為“降低混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦功研究”的項(xiàng)目運(yùn)用了TRIZ方法，對混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行了深入分析，并探索了解決方案。通過一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)，比如優(yōu)化活塞裙部形狀、實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)可控潤滑、偏心銷孔設(shè)計(jì)、帶有減摩層的活塞環(huán)以及帶有儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)的軸瓦等，該項(xiàng)目成功降低了摩擦功超過15%，延長了運(yùn)動(dòng)部件壽命超過15%，并且降低了油耗超過0.5%。

另一個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目是“基于TRIZ方法降低冷卻系統(tǒng)能耗以減少柴油機(jī)燃油消耗”。該項(xiàng)目同樣采用了TRIZ方法，深入分析了冷卻系統(tǒng)的能耗問題，并提出了解決方案。項(xiàng)目從四個(gè)方面進(jìn)行了精確控制：整車和機(jī)器控制策略的優(yōu)化、高效電子控制附件系統(tǒng)策略的聯(lián)動(dòng)、動(dòng)態(tài)感溫冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化以及整車熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化，既確保了水溫的提升，也保證了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

創(chuàng)新方法是解決發(fā)明創(chuàng)造問題的強(qiáng)大理論工具，它能夠加快創(chuàng)新進(jìn)程、縮短產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間、減少創(chuàng)新成本。今年的全國創(chuàng)新方法大賽以“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，吸引了全國31個(gè)地方賽區(qū)的2166家科技型企業(yè)參與，共有6685個(gè)項(xiàng)目報(bào)名參賽，最終200個(gè)項(xiàng)目入圍總決賽。