在新能源輕卡市場中，歐馬可智藍ES1新智版純電輕卡憑借其卓越的續航能力、低能耗和強勁動力，榮獲了“輕卡全能之王（2024）”的稱號。這一成就不僅彰顯了歐馬可智藍ES1新智版純電輕卡的卓越性能，也確認了其在新能源輕卡市場的領導地位得到了業界的權威認可。

歐馬可智藍ES1新智版是基于全新一代正向研發的純電平臺打造的。該平臺通過采用域控制系統、電驅橋系統和高集成度動力電池，實現了模塊與整車的深度融合，有效降低了整車的能耗，提升了續航表現。在實際運營中，歐馬可智藍ES1新智版展現了卓越的動力性能，起步和加速都非常平穩，沒有燃油車換擋時的頓挫感，駕駛體驗更加舒適。在ECO模式下，整車的動力輸出平順，電能利用達到極致；而在動力模式下，整車則充滿爆發力，即使滿載也能輕松應對超車和復雜路況。這得益于其搭載的高功率高扭矩電機，峰值功率達到167kw，最大扭矩為410N·m，最大轉速為12000 r/min，完全滿足了高效貨運的需求。

續航能力是新能源輕卡的重要指標之一。歐馬可智藍ES1新智版搭載了寧德時代全新一代定制電池，電池容量達到123.34kWh，工況續航超過350km，完全滿足城市配送的需求，減少了充電頻率。在2024年7月26日的中國商用車綜合性能測試中，歐馬可智藍ES1新智版展現了其極限續航能力。在標載情況下，續航達到500公里以上，創下了每度電行駛4.11公里的新紀錄，百公里電耗僅為24.29kw·h。這一優異成績是在多種路況和地形下取得的，測試環境涵蓋了擁堵的城市道路、高速公路和山區等復雜路況，并在平均氣溫31.5度、濕度76.5%、最高風力5級的條件下完成。特別是在滿載情況下，車貨總重達到4.5噸，并全程使用空調三檔，歐馬可智藍ES1新智版依然取得了這一優異成績，為純電輕卡的續航性能樹立了新的標桿。

除了卓越的續航能力外，歐馬可智藍ES1新智版還因其低能耗和強勁動力贏得了用戶的青睞。通過電機輕量化設計和整車低風阻設計，歐馬可智藍ES1新智版在實際使用中展現出了極低的能耗水平。根據用戶反饋，百公里電耗僅為24度多，算下來每公里只需幾毛錢，比油車省了一半多。這無疑是車隊運營中一個巨大的降本增效的利器。同時，歐馬可智藍ES1新智版的強勁動力也為其贏得了良好的口碑。在重慶進行的爬坡挑戰中，標載情況下成功完成了20%和30%坡道的爬坡及坡道起步性能測試，并挑戰了40%坡道。這一表現不僅展示了新能源輕卡的技術成熟度和應用潛力，也消除了用戶對新能源輕卡動力性能的擔憂。

綜上所述，歐馬可智藍ES1新智版憑借其卓越的續航、低能耗和強勁動力，在新能源輕卡市場中脫穎而出，問鼎“輕卡全能之王（2024）”稱號。這一榮譽不僅是對歐馬可智藍品牌實力的認可，更是對其在新能源輕卡領域不斷創新和突破的肯定。未來，相信歐馬可智藍ES1新智版將繼續發揮其優勢，為用戶帶來更加高效、節能、環保的運輸體驗，助力車隊實現降本增效和可持續發展。