馬師傅是一位經(jīng)驗豐富的卡車司機，他駕駛歐曼ETX燃氣車已經(jīng)4年，累計行駛了110萬公里，因此榮獲了歐曼百萬公里名人堂的榮譽。這不僅是他個人的榮耀，也是他與歐曼品牌并肩作戰(zhàn)的輝煌成果。

馬師傅對歐曼品牌有著深厚的情感，在他的20年駕駛生涯中，歐曼始終扮演著重要的角色。他回憶說，他進入這個行業(yè)開的第一輛車就是歐曼，對其整體性能和動力印象深刻。因此，無論他身處哪個車隊，當別人向他咨詢車輛推薦時，他總是推薦歐曼。

動力性能出色，勇往直前

多年來，馬師傅一直負責從唐山到內(nèi)蒙古的煤炭和礦物運輸工作，每次往返大約2000公里，耗時4到5天，可以說是一段漫長的旅程。由于道路條件比平原地區(qū)復雜多變，對車輛性能的要求也更為嚴格。然而，歐曼燃氣車在動力性能上從未讓馬師傅失望，總是表現(xiàn)出色。無論是上坡還是下坡，歐曼燃氣車都能輕松應對，即使在惡劣的雨雪天氣中也能安全抵達目的地，適應了馬師傅的運輸路線，顯著提高了運輸效率。多年來，這款歐曼燃氣車憑借其穩(wěn)定可靠的性能，始終如一地以高質(zhì)量和高數(shù)量向客戶交付貨物，從未讓馬師傅或他的客戶失望。

顯著節(jié)氣優(yōu)勢，應對市場變化

作為一名在運輸行業(yè)摸爬滾打20年的老兵，馬師傅經(jīng)歷了行業(yè)的黃金時期，也親歷了近年來貨運市場的低迷。然而，他和他的團隊都感到慶幸的是，這款燃氣車始終在激烈的市場競爭中保持著優(yōu)勢。唐山至內(nèi)蒙古的路線是運輸煤炭和礦物的主要通道，每天都有成千上萬的司機在這條路上奔波。在運輸條件相似的情況下，選擇一款好的運輸工具顯得尤為重要。馬師傅的車就像一棵“搖錢樹”，在運費高時效率高；在運費低時，它的低燃氣消耗能節(jié)省大量成本。百公里平均燃氣消耗為29個單位，比其他品牌少1-2個單位，總體算下來，每月能節(jié)省1500-2000元，每年能節(jié)省20000-30000元，有效降低了綜合成本，提高了綜合收入。

優(yōu)質(zhì)的售后服務，溫暖了眾多卡車司機的心

作為中國商用車行業(yè)技術領先的中重型卡車品牌，歐曼不僅在質(zhì)量和性能上贏得了大家的信任，而且在售后服務和支持上也下足了功夫。

“除了車輛性能優(yōu)越外，歐曼給卡車司機留下深刻印象的是沿途服務。他們能夠沿著我們的運輸路線設立服務站，重點布局路線兩端的服務站點，確保服務半徑短，并為所有銷售車型提供配件服務。一個電話，他們就能隨叫隨到，維修非常及時。有時車輛在偏遠地區(qū)拋錨，對卡車司機來說真是束手無策。我這么說可能很多人無法體會，只有那些長年累月在路上奔波的人才能真正理解。因此，我非常感謝歐曼提供的‘沿途服務’，它不僅幫助我們公司的許多司機擺脫了困境，也溫暖了所有在路上的卡車司機的心。為歐曼手動點贊！”

如今，這款燃氣車已經(jīng)陪伴馬師傅度過了四個春秋，經(jīng)歷了無數(shù)風雨，成為了助力馬師傅事業(yè)發(fā)展的得力助手，就像是他不可或缺的親密戰(zhàn)友。