最近，長城商用車公司啟動了一個旨在減少碳排放的快遞物流運輸示范項目，這標(biāo)志著純電重卡的應(yīng)用范圍從短途運輸擴展到了快遞和快速運輸?shù)雀咚俑删€領(lǐng)域。在中短途的二線干線運輸中，用戶對于行駛里程的擔(dān)憂得到了緩解，但是大容量電池的安全問題成為了新的關(guān)注焦點。為了增強用戶的信心，長城智卡在電池安全方面采取了多種措施。

首先，長城智卡G系列純電動重型卡車所搭載的電池系統(tǒng)是與蜂巢能源合作開發(fā)的短刀型快速充電電池系統(tǒng)，其電量最高可擴展至956.6千瓦時，并且兼容未來的1000伏高壓產(chǎn)品方案。這款電池系統(tǒng)在電量適配性、充電速度和可靠性方面都更為出色。與傳統(tǒng)電池相比，短刀電池的長薄設(shè)計有助于快速散熱，減少溫度急劇上升和電池起火的風(fēng)險。此外，短刀電池采用疊片工藝，使用陶瓷涂布覆蓋僅有的極耳位置裸露集流體，進(jìn)一步降低了電池的風(fēng)險。與卷繞工藝相比，疊片電池不存在拐角處受力不均的問題，這大大降低了電池在循環(huán)過程中由于應(yīng)力不均而導(dǎo)致的安全風(fēng)險。

其次，長城智卡的電池包內(nèi)部采用了雙層刀片井字結(jié)構(gòu)，通過多道橫梁縱梁的布置，顯著提高了側(cè)面和柱子碰撞的承壓能力。在泄壓安全方面，預(yù)設(shè)了多條精準(zhǔn)泄壓通道，最大化泄壓流量，可以在發(fā)生熱失控時快速引導(dǎo)高溫、高壓氣體排出，有效控制和快速抑制熱失控帶來的電池風(fēng)險問題。在隔熱安全方面，該電池包整包集成了隔熱防護，采用了新型陶瓷化硅橡膠耐高溫隔熱材料，能夠承受高達(dá)1200攝氏度的高溫，將熱失控控制在最小范圍。在絕緣安全方面，電池包高壓電氣回路采用了云母絕緣防護材料，在1000攝氏度的高溫下不會熔穿，雙重絕緣板保護以避免電氣絕緣失效。

此外，長城商用車和蜂巢能源通過車云大數(shù)據(jù)的協(xié)同合作，依托蜂巢能源與華為、清華大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心共同打造的電池智能化監(jiān)控分析平臺，實現(xiàn)了對電池系統(tǒng)的全天候狀況監(jiān)控及安全預(yù)警。該系統(tǒng)可以在電池異常發(fā)生前至少提前一天發(fā)出預(yù)警，為用戶提供檢測服務(wù)，防患于未然，避免造成人員及貨物損失，或影響運輸時效。如遇突發(fā)情況，系統(tǒng)也會在第一時間發(fā)出預(yù)警，并協(xié)同控制和抑制熱失控，保障電池包及整車的安全性，讓用戶用車無憂。

長城智卡深知實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。因此，在短刀電池正式應(yīng)用前，已經(jīng)經(jīng)歷了包括高溫、低溫、鹽霧、水浸、振動等在內(nèi)的一系列嚴(yán)苛測試，確保其在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定可靠。這一系列“酷刑”測試不僅是對電池性能的考驗，更是長城商用車帶給用戶安全感的基石。手握“短刀”，長城智卡將以科技為筆，安全為墨，與用戶共同繪制物流綠色升級的藍(lán)圖。