在全球低碳發展的大背景下，新能源商用車正逐漸成為主流趨勢。2024年12月21日，福田汽車發布了其首款新能源商用車——樂福，并在其技術戰略和新產品發布會上展示了概念卡車Beacon。這兩款車型不僅顯示了福田汽車對未來城市配送和物流的深刻洞察，也為行業的發展指明了方向。

隨著新能源商用車時代的到來，城市群的發展和零售業態的變化導致跨城市運營的客戶數量增加，物流行業向高精度發展的趨勢也日益明顯。這些新場景和趨勢對運輸設備的效率和性能提出了更高要求。福田汽車通過與客戶、技術合作伙伴、生態伙伴和能源伙伴的緊密合作，打造了一個全球化、可進化、可擴展的新能源專屬平臺，為客戶提供全面的解決方案。

樂福車型的設計非常靈活，可以根據需要調整車輛的長度、高度和駕駛方向，實現從貨運到客運、從貨車到微型卡車再到皮卡車的多種車型擴展。它配備了先進的線控底盤、開源共享的E/E架構、三電和智能技術，在車云一體化技術的支持下，確保車輛性能達到行業領先水平，為客戶提供便捷、高效、安全的操作保障和智能服務及生態系統。

樂福車型經歷了嚴格的測試，包括極端氣候條件和多種功能及性能驗證測試，確保整車的卓越品質。它為用戶帶來了四種美妙的體驗：

第一種美妙的體驗是讓用戶多跑多賺。樂福車型匹配了大容量電池，實現了460公里的長續航，通過高集成電動驅動技術和智能能量管理策略，實現了超低能耗和超長續航，每年為用戶增加18000元的收入。

第二種美妙的體驗是提供乘用車級別的駕駛體驗。樂福車型的智能駕駛艙集成了交互、通信和娛樂，提供了舒適的駕駛室和卓越的駕駛體驗。

第三種美妙的體驗是貼心的安全保護。樂福車型采用了高強度車身設計和半固態電池技術，全面保護人、車、貨的安全。

第四種美妙的體驗是智能化的駕駛體驗。樂福車型擁有不同級別的智能駕駛版本，能夠滿足不同路況的駕駛需求，使駕駛更加輕松愉快。

除了四種美妙的體驗外，樂福車型還具有許多實用功能，全面提升用戶操作效率。例如，它擁有大空間設計，可以多裝載10%的貨物，每年多賺19000元；貨廂與座椅下方空間連通，擴展內部尺寸，便于裝載長管或長板材；貨臺高度和中門高度的設計，使人工裝卸貨物更省力，提高裝載效率；側滑門和尾門的寬大設計，使叉車裝卸更高效；貨廂側圍底部的固定鉤和貨運小車確保大件貨物運輸的安全和高效；強勁的動力體驗使啟動柔和，載荷變化平穩；加寬的副駕駛座椅，可伸展至600毫米，與主駕駛座椅一起實現“平躺”模式；220V電源和USB接口滿足用戶的生活需求；13個儲物空間便于存放日常用品和各種工具。

樂福產品發布后，福田汽車還展示了新能源概念卡車Beacon。Beacon基于車輛架構創新、核心模塊創新和生態創新三大創新措施，打造下一代新能源重型卡車專屬平臺，以長續航、低能耗、輕量化和智能化的優勢，為新時代干線物流運輸場景提供更好的解決方案。

在底盤架構方面，福田汽車創新性地打造了一個跨平臺、可擴展、高度集成的一體化底盤架構，兼容純電動、氣態氫和液態氫三種能源類型，涵蓋不同的驅動形式。在車身架構方面，借鑒風帆造型，融合仿生學和空氣動力學設計，獲得超低風阻系數和舒適的駕駛空間。在E/E架構方面，商用車行業率先采用“1+3+2”跨域集成架構，實現集中控制、車云交互、場景自學習和持續進化。

福田汽車為中短途干線物流運輸場景打造了一個高效能、低能耗的純電動重型卡車平臺。通過行業首創的高能量魔方PACK、高海拔適應性平行軸電驅動橋和輕量化高效率同軸電驅動橋的應用，幫助電動重型卡車節能高效，百公里電耗低于110kWh，續航里程超過500公里，為新能源重型卡車開啟高效能和經濟性的新時代。

對于長途干線物流運輸場景，福田汽車打造了一個長續航、全天候、低能耗的氫能重型卡車平臺。金屬板自增濕氫燃料電池系統、高密度儲氫Ⅳ型高壓儲氫瓶和航天級車載液態氫系統等核心模塊的應用，實現了氣態氫產品續航超過500公里，液態氫產品續航超過1100公里，同時百公里氫耗不超過6.9kg，為全天候和全場景干線物流開啟綠色革命。

樂福產品的發布和概念卡車Beacon的亮相集中展示了福田汽車的技術成果。福田汽車在產品創造上始終從用戶的實際需求出發，以高效、便捷、安全和舒適的產品滿足用戶需求，并展示其全球發展戰略。未來，福田汽車將繼續推動產品升級，使全球用戶的運輸更加美好。