在“雙碳政策”和“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展目標(biāo)的雙重推動(dòng)下，新能源商用車行業(yè)迎來了快速發(fā)展的新階段，新能源中重卡的市場占有率也在不斷增加。H5純電牽引車憑借其零排放、高效率和節(jié)能的特性，解決了用戶在運(yùn)輸過程中的許多痛點(diǎn)，并成為卡車司機(jī)在運(yùn)輸?shù)缆飞蟿?chuàng)造財(cái)富的得力助手。

H5純電牽引車以其輕量化設(shè)計(jì)和高性能實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)運(yùn)輸?shù)挠Ｕ嚥捎昧?5項(xiàng)輕量化技術(shù)，科學(xué)地減輕重量而不犧牲質(zhì)量。H5 423度純電車型整車重量僅為10.1噸，比同級(jí)別產(chǎn)品輕500公斤以上，使其能夠在合規(guī)的情況下多拉貨物，從而增加收入。

此外，H5純電牽引車還配備了大容量動(dòng)力電池，最大功率可達(dá)405千瓦，并與6AMT變速箱相匹配。結(jié)合自適應(yīng)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、高效電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和智能換擋控制等技術(shù)，這些配置充分確保了運(yùn)輸效率。

在節(jié)省擔(dān)憂和電力方面，H5純電牽引車也表現(xiàn)出色，助力財(cái)富電力滿滿。車輛配備了知名品牌的電機(jī)和423千瓦時(shí)的大容量電池，綜合續(xù)航里程可達(dá)250公里。通過應(yīng)用諸如ASIL-C級(jí)整車控制策略和深度能量流管理技術(shù)等技術(shù)，對(duì)智能駕駛行為進(jìn)行優(yōu)化和控制，將電耗降至每公里1.2千瓦時(shí)。同時(shí)，車輛可以在短短一個(gè)小時(shí)內(nèi)快速補(bǔ)充能量，確保無憂續(xù)航并充滿電到達(dá)目的地。

在安全性和可靠性方面，H5純電牽引車也表現(xiàn)出色，為創(chuàng)造財(cái)富提供了優(yōu)越的體驗(yàn)。車輛使用了高強(qiáng)度鋼板，“龍的脊梁”雙層大梁一次沖壓成型，確保了車架的強(qiáng)度，并充分確保了運(yùn)輸?shù)母呖煽啃浴Ｍ瑫r(shí)，車輛還配備了車道偏離和碰撞預(yù)警等法規(guī)升級(jí)配置，大大提高了安全性。

此外，H5純電牽引車還配備了龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和一體式車門，內(nèi)部設(shè)計(jì)為平地板和大空間，為卡車司機(jī)提供了安全舒適的駕駛環(huán)境，使創(chuàng)造財(cái)富的體驗(yàn)更佳。

2024年，東風(fēng)柳汽迎來了其工廠的70周年，并也是其向“新能源、智能化、國際化”轉(zhuǎn)型和發(fā)展的關(guān)鍵之年。乘龍卡車順應(yīng)時(shí)代潮流，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，推出了一系列高質(zhì)量的新能源產(chǎn)品。H5純電牽引車以其卓越的產(chǎn)品力，為卡車司機(jī)帶來了一步到位的財(cái)富運(yùn)輸體驗(yàn)。