新能源商用車領域中，安全性能已成為車主選車時的關鍵考量點。開瑞江豚以其出色的安全性能在眾多品牌中嶄露頭角，并榮獲“極致安全獎”。這個獎項不僅是業界對其安全品質的認可，也標志著開瑞江豚在新能源商用車安全領域的領先地位。這一切成就都源于開瑞對安全技術研發的持續投入和不懈努力。

奇瑞控股集團董事長尹同躍強調：“安全是最大的豪華”。開瑞江豚的安全理念貫穿其整個研發與生產流程，從設計到嚴苛的測試，始終將用戶安全放在首位。研發團隊精心打磨每一個細節，確保車輛在各種環境和工況下都能維持卓越的安全性能。正是這種對安全的不懈追求，讓開瑞江豚在眾多競爭者中獨樹一幟。

車輛的車身結構是安全性能的基礎。開瑞江豚采用了轎車級別的籠式車身設計，并配備了前艙雙防撞鋼梁和前門十字防撞鋼梁，為車身提供了強大的防護。車身關鍵部位63%使用了以高強度、高韌性和抗疲勞性著稱的寶鋼高強鋼，核心結構件強度高達1060MPa，達到了航母級標準。即使在實際駕駛中遇到碰撞，沖擊力也能迅速有效地分散，最大程度減少車內人員的傷害。

在主動和被動安全技術方面，開瑞江豚也提供了超越同級的體驗。基于V型開發理念，優化了整車結構，并在Van系列車型中罕見地配備了主副駕駛雙安全氣囊，體現了開瑞江豚對安全的重要承諾。氣囊能在碰撞瞬間迅速展開，形成保護屏障。同時，車輛還配備了“伴我回家”功能，照亮歸途；“蠕行”功能，助力特殊路況下的行駛；以及ABS + TCS系統，防止打滑失控等多項智能安全配置，滿足用戶在行車過程中的安全需求。

電池安全問題是許多用戶對新能源商用車持觀望態度的關鍵因素。開瑞電池在安全技術創新上全力以赴。開瑞江豚搭載的自研電池，外殼采用了行業領先的超高強度鋼滾壓技術，極大提升了電池的抗沖擊能力，確保在極端情況下也能保持安全。電池的底部和側面經過精心設計，配備了多層物理防護和吸能結構，有效吸收沖擊力，保護電池核心不受損害。電池主體在中國汽車技術研究中心的嚴苛測試中表現出色，在針刺、高溫、浸水等實驗中展現了非凡的實力，特別是在電池過充電壓測試和擠壓測試中，性能遠超國家標準，徹底解決了用戶對電池安全的擔憂。

此外，開瑞自研電池的最大續航里程可達268公里，常溫下30分鐘就能從30%充至80%，有效緩解了用戶對新能源商用車續航能力的焦慮。

開瑞江豚以其領先的安全技術和配置，成為新能源商用車安全領域的領航者。它不僅為用戶提供了安心可靠的出行選擇，也推動了整個行業對安全性能的重視和提升。未來，開瑞江豚將繼續秉承安全至上的理念，不斷創新和進步，為新能源商用車行業的安全發展貢獻更多力量。