2024年12月4日，第三屆中國(guó)商用車黑科技大賽暨商用車技術(shù)大會(huì)在上海隆重開幕。大會(huì)以“中國(guó)商用車又三年”為核心議題，匯聚了商用車領(lǐng)域的精英和技術(shù)創(chuàng)新者，共同見證了技術(shù)創(chuàng)新如何引領(lǐng)行業(yè)未來的發(fā)展。

本次大賽由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司主辦，北京院和商用汽車網(wǎng)聯(lián)合承辦。活動(dòng)吸引了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的百余家企業(yè)積極參與，成為技術(shù)創(chuàng)新與交流的重要平臺(tái)。中國(guó)商用車黑科技大賽已成為商用車技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)，推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)向更高層次發(fā)展。

在這場(chǎng)技術(shù)盛宴中，聯(lián)合重卡憑借其電麒麟產(chǎn)品榮獲電動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，再次彰顯了其在商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先地位與技術(shù)實(shí)力。

電麒麟是聯(lián)合重卡今年推出的高性價(jià)比“麒麟”系列車型中的代表作。它搭載了重卡行業(yè)全新第二代400KWh高能量密度重卡電池，是目前行業(yè)量產(chǎn)車型中首款搭載該款電池的產(chǎn)品。

這款動(dòng)力電池可實(shí)現(xiàn)8年4500次循環(huán)，放電量可達(dá)180萬度電，而目前市面上大部分純電重卡所使用的電池組只能做到6.5年3000次循環(huán)，放電量?jī)H為120萬度電。電麒麟的電池抗衰減性能比其他使用第一代電池的車型高1.5倍，整車使用壽命更長(zhǎng)，客戶用車更省心。

電麒麟所搭載的第二代重卡電池除了抗衰減性能優(yōu)秀外，配合先進(jìn)的智能管理系統(tǒng)，放電深度達(dá)到95%以上，400KWh電池可用電量達(dá)380KWh。而目前市面上老舊技術(shù)的電池組放電量通常在85%-90%之間，同樣的續(xù)航里程下，電麒麟用更小的電池實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)續(xù)航，整車自重也更輕，用戶的購(gòu)車成本也更省。

聯(lián)合重卡一直致力于成為商用車電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，專注于重型卡車的制造與創(chuàng)新，憑借其深厚的技術(shù)積累和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，在技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)開拓上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，不僅擁有一支由行業(yè)專家組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還建立了完善的研發(fā)體系，確保技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)輸出。在市場(chǎng)開拓方面，聯(lián)合重卡憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和貼心的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛信賴，市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。

在當(dāng)前商用車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化轉(zhuǎn)型的大背景下，聯(lián)合重卡堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷探索前沿技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。此次榮獲電動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，既是對(duì)聯(lián)合重卡技術(shù)創(chuàng)新能力的認(rèn)可，也是對(duì)其未來發(fā)展方向的鼓舞與肯定。

在這個(gè)日新月異的時(shí)代，落后必將被淘汰已不再是空洞的警言，而是實(shí)實(shí)在在的生存法則。新能源重卡，正以破竹之勢(shì)席卷而來，它們不僅代表著技術(shù)的革新，更是對(duì)未來負(fù)責(zé)的態(tài)度。展望未來，中國(guó)商用車黑科技大賽將繼續(xù)作為行業(yè)創(chuàng)新的催化劑，攜手包括聯(lián)合重卡在內(nèi)的眾多優(yōu)秀企業(yè)，共同探索商用車技術(shù)的新邊界，繪制行業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。