2024年歐航歐馬可品牌更新及新能源技術(shù)成果展示——引領(lǐng)物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
2024-12-06 14:00:03類型:來(lái)源:卡車人作者:qiuxs
2024年12月5日,歐航歐馬可展示了多款新產(chǎn)品,全面展現(xiàn)了品牌更新和新能源技術(shù)的進(jìn)步。此次品牌更新聚焦于“專業(yè)、節(jié)能”,推出了包括燃油、燃?xì)狻⒓冸姟⒒靹?dòng)和氫燃料等多種技術(shù)路線的產(chǎn)品,以及新造型、新動(dòng)力和新平臺(tái)的產(chǎn)品,為用戶提供更高價(jià)值的物流運(yùn)輸解決方案。在新能源領(lǐng)域,歐航歐馬可整合了福田汽車和行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,發(fā)布了超能電驅(qū)鏈,實(shí)現(xiàn)了新能源設(shè)備的全面升級(jí),推動(dòng)物流運(yùn)輸?shù)木G色化進(jìn)程。![]()
中共中央辦公廳和國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》,目標(biāo)是到2027年將社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至13.5%左右。為了推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)的降本增效,歐航作為福田汽車精心打造的中卡品牌,全面繼承了福田汽車的優(yōu)質(zhì)資源和技術(shù)積累,實(shí)現(xiàn)了燃油和新能源全技術(shù)路線的布局,并針對(duì)冷鏈、綠通、快遞、危化品和環(huán)衛(wèi)等五大市場(chǎng)和50多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景的需求,定制打造了更專業(yè)的物流運(yùn)輸裝備,為城市群運(yùn)輸提供專業(yè)和節(jié)能的運(yùn)輸裝備,引領(lǐng)運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。![]()
隨著卡車用戶群體的年輕化,用戶對(duì)整車舒適性的要求逐年提高,特別是在中卡市場(chǎng)。歐航針對(duì)用戶對(duì)高效、舒適的核心需求,打造了全新平臺(tái)的超級(jí)中卡,性能全面提升,以更寬的車身、更大的駕乘空間、更優(yōu)的NVH表現(xiàn)、更低的風(fēng)阻、更高效的動(dòng)力鏈和更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期等顯著優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)中卡發(fā)展潮流。![]()
在燃油技術(shù)路線上,針對(duì)當(dāng)前運(yùn)價(jià)低迷、卡友收益低的現(xiàn)狀,歐航率先應(yīng)用領(lǐng)先科技,推出了搭載全新造型、全新動(dòng)力的歐航R高效版7.0L超級(jí)中卡。整車配備了全新的康明斯7.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出350馬力和最大扭矩1400N·m,配合傳動(dòng)效率99.7%的采埃孚9AMT變速箱,全新升級(jí)的超級(jí)動(dòng)力鏈,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的雙向提升。同時(shí),以“航空航天”理念設(shè)計(jì)的新型駕駛室在空間和舒適性上全面提升,風(fēng)阻系數(shù)更低,進(jìn)一步降低油耗,為用戶提供更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。![]()
在新能源領(lǐng)域,針對(duì)400-500公里的短途和城市周邊運(yùn)輸,推出了歐航智藍(lán)ER·246純電中卡,大電量+雙槍快充,確保運(yùn)輸續(xù)航無(wú)憂,配合大容量和強(qiáng)勁的動(dòng)力,助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。未來(lái),歐航還將推出312度更大電量的純電中卡,滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。同時(shí),歐航積極布局城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景,打造覆蓋多條技術(shù)路線的歐航智藍(lán)洗掃車,底盤上裝專業(yè)定制,全面滿足環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求,成功搶占新能源中卡市場(chǎng)的“風(fēng)口”。![]()
目前,新能源商用車的增速持續(xù)加快,三電核心技術(shù)已成為競(jìng)爭(zhēng)的核心。作為中輕卡行業(yè)的佼佼者,歐航歐馬可整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,匯聚福田汽車的先行科技,發(fā)布了超能電驅(qū)鏈。它聚合了寧德時(shí)代天行動(dòng)力電池/自主電池PACK、智能電控和自主電驅(qū)橋等核心模塊,通過(guò)系統(tǒng)架構(gòu)深度融合,應(yīng)用47項(xiàng)福田汽車獨(dú)創(chuàng)的以及行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車能耗降低18%以上,可靠性提升10%以上,運(yùn)營(yíng)效率提升15%以上,搶占新能源三電技術(shù)高地。![]()
同時(shí),歐航歐馬可精準(zhǔn)聚焦細(xì)分市場(chǎng),根據(jù)場(chǎng)景需求定制化打造“超能C電驅(qū)鏈”和“超能i電驅(qū)鏈”兩種不同配置的三電模塊,不僅實(shí)現(xiàn)了新能源產(chǎn)品性能的全面躍升,還構(gòu)筑了體系更加完整的中輕卡產(chǎn)品矩陣,全面涵蓋了64-312度多種電量組合。
具體來(lái)說(shuō),針對(duì)日均行駛約200公里的城市配送快遞、搬家和社區(qū)配送運(yùn)輸,推出了匹配寧德時(shí)代64、77度電動(dòng)力電池組成的超能C電驅(qū)鏈、71度自主電池組成的超能i電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)EX系列產(chǎn)品,以更豐富的產(chǎn)品組合滿足不同用戶需求。
針對(duì)日均行駛200-300公里的城市配送商貿(mào)運(yùn)輸,推出了配裝超能C電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·77產(chǎn)品;配裝超能i電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·83產(chǎn)品;針對(duì)日均行駛250-350公里的城市配送快遞、冷鏈、商超運(yùn)輸場(chǎng)景,推出了配裝超能C電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·100、ES1·120產(chǎn)品;配裝超能i電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·111、ES1·141產(chǎn)品,為用戶帶來(lái)更多選擇;針對(duì)日均行駛350-500公里城市圈運(yùn)輸,推出了配裝超能C電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·120、ES1·140、ES1·165等產(chǎn)品,超大電量帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。
針對(duì)近500公里的城間集散運(yùn)輸,推出了配裝超能電驅(qū)鏈歐航智藍(lán)ER·246產(chǎn)品,更大電量的歐航智藍(lán)ER·312產(chǎn)品也即將進(jìn)入市場(chǎng)。
總之,無(wú)論是城市、城郊還是城市群物流配送、城間集散運(yùn)輸,歐航歐馬可都有定制化的新能源產(chǎn)品,更好地滿足用戶需求,助力用戶提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值。科技驅(qū)動(dòng),持續(xù)創(chuàng)新。自成立以來(lái),歐航歐馬可以領(lǐng)先科技、豐富產(chǎn)品組合,贏得了廣大用戶的信任,成為中輕卡用戶的首選。未來(lái),歐航歐馬可將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向,不斷深化在運(yùn)輸領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新,為用戶帶來(lái)多樣化、性能更卓越的運(yùn)輸裝備,在提升用戶的運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),也為物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
標(biāo)簽: 歐航歐馬可 新能源技術(shù) 物流運(yùn)輸
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