王洪山的夢想是先從一輛卡車開始，然后是兩輛，最終建立一個車隊，成立一家大型物流公司

現在他已經有14輛卡車在運營中。他的夢想正在逐漸成為現實，他計劃將來增加更多大馬力的卡車，讓司機們在路上開車時更加舒適，也更加省力

王洪山自2021年7月30日成為解放青汽夢想合伙人的一員，隨后在2021年11月8日晉升為中級夢想合伙人，并于2022年3月2日成為高級夢想合伙人。在這個不斷奮斗的過程中，解放青汽始終是他堅強的后盾

成長于一個卡車世家的王洪山，從小就受到父親的影響，成年后也投身于貨運行業。他主要負責從河北邯鄲到廣東廣州的貨物運輸，包括雞蛋、鮮花和服裝，而他所駕駛的卡車始終是解放青汽品牌

王洪山自2001年起就開始接觸解放品牌，從最初的9.6米長、210馬力、435型號后橋的卡車，到現在駕駛的解放青汽JH6，他與解放品牌結下了不解之緣。他認為解放不僅品牌名聲響亮，更重要的是服務網點遍布各地，零配件購買也十分方便

王洪山運輸的貨物對時效性要求極高，幾乎全程走高速公路，無論是為了保持貨物的新鮮度還是搶占市場先機，都必須按時送達。他強調，除了車輛的穩定性之外，售后服務也非常關鍵。解放青汽的服務網點眾多，服務半徑小，即便車輛出現問題，也能迅速找到維修點，零配件采購也非常方便，幾乎不會出現長時間等待的情況，整體服務響應速度非常快，絕不會耽誤運輸進度

解放青汽的高品質也贏得了王洪山的認可。他提到，2019年購置的JH6至尊版550馬力車型和2020年購買的3輛卡車都已經行駛超過百萬公里，卻連一顆螺絲釘都未曾更換，只需按照規定進行定期保養即可，非常讓人省心

作為解放青汽的忠實用戶，王洪山也深切感受到了車輛的不斷升級和改進。他表示，現在的車輛不僅動力更強，而且更加節油。在標準載荷下運輸雞蛋時，車輛總重約47噸，百公里平均油耗在30-32升之間，炎熱天氣下可降至28-29升，而冬季則上升到32升，總體來說非常經濟

車輛的動力系統日益完善，同時車輛的舒適性也讓王洪山感到滿意。他認為解放青汽卡車的駕駛室空間寬敞、乘坐舒適，尤其適合長途運輸的司機，因為可以在車上做飯、休息，車輛的儲物空間、駐車空調等設計都非常貼心，讓人感覺買了一輛車就像有了一個移動的家

解放青汽的車輛保養也變得更加便捷。王洪山提到，現在的保養周期更長，比如發動機是10萬公里、變速箱是15萬公里、后橋也是15萬公里，而輪邊軸承甚至可以達到80萬公里。起初他對這么長的保養周期有些擔憂，但后來發現這些擔憂完全是多余的

解放青汽核心零部件的長保養周期讓王洪山感到非常方便，既節省了時間也降低了成本，提高了車輛的出勤率，這對于運輸行業來說非常合適

多年來，王洪山的運輸事業和家庭生活都發生了翻天覆地的變化。他已經建起了自己的房子，三個孩子也都考上了大學。現在他想盡可能多地跑運輸，只要有好的貨源和可靠的運輸車輛，他就能掙到錢，為家人提供更好的生活

王洪山以車為馬，追逐夢想至天涯海角。雖然他只是眾多卡車司機中的一員，但在解放青汽的陪伴下，他正一步步實現自己的夢想，在追夢路上不斷前行