卡車在物流運輸中扮演著至關重要的角色，但它們消耗的能源巨大，排放對環境的影響也不容忽視。隨著新能源技術的不斷發展，電動卡車和氫燃料卡車等新型能源車輛逐漸嶄露頭角，為卡車行業帶來了新的發展機遇。在環保法規日益嚴格的今天，新能源技術的發展推動了新能源商用車的快速增長，電動驅動系統成為了行業的新寵。作為全球汽車技術和服務的領軍企業，博世在這場技術革命中展現了其創新實力，尤其是其重型商用車電動驅動軸產品，引領了行業變革。

在2024年第九屆發現信賴獎頒獎典禮上，博世的重型電動驅動軸榮獲“2024年度值得用戶信賴的高效電動驅動軸”獎項，這不僅證明了博世在汽車零部件領域的強大實力，也展現了博世不斷創新和進取的精神。博世的重型商用車電動驅動軸通過深度集成和模塊化設計，實現了整車驅動系統的顯著減重，與傳統中央驅動系統相比，減重高達20%。這一成就不僅提升了車輛的能效，還增強了商用車在復雜工況下的運行穩定性，對運營商而言，這意味著運營便利性和經濟性得到了顯著提升。

博世的重型電動驅動軸性能卓越，采用了博世成熟的商用車平臺電機和電控產品，并嚴格按照重型商用車的載荷譜進行開發，確保了出色的耐用性和穩定性，滿足了150萬公里的使用壽命要求。在中國的工況綜合電耗實驗中，博世的電動驅動軸每公里電耗低至1.2度，單橋輪端輸出扭矩超過40,000Nm，持續功率達到196kW，證明了博世在驅動系統領域的領先地位。

在效率方面，博世的電動驅動軸，憑借先進的碳化硅功率模塊技術、高效的油冷扁線電機以及整車能量管理和智能換擋控制技術，整體效率比傳統中央驅動系統提高了15%以上。電動驅動軸減重20%，效率提升超過15%，動力性能強，單橋持續功率達到196kW，可以匹配純電動、氫燃料電池或串聯混動車型。整機重量僅為47kg，反映了博世在輕量化技術方面的領先地位。作為電動驅動軸的核心組件，博世的電動驅動軸碳化硅逆變器的最高效率達到99.5%，顯示出超高的能源利用效率。其廣泛的電壓工作范圍和強大的適應能力確保了電動驅動軸能在各種復雜環境中穩定運行。這意味著使用博世電動驅動軸的商用車在相同行駛條件下能顯著提高效率，降低能耗。

在本土化設計方面，博世的重型電動驅動軸展示了深度定制化的解決方案。總成方案由博世本土團隊獨立開發、設計和集成，專門針對中國重型商用車應用進行優化，確保產品完全滿足中國市場的需求和操作習慣。所有關鍵部件的本土化生產進一步增強了供應鏈的可靠性和成本控制能力。

博世的四速變速箱采用成熟高效的平行軸方案，極簡化的電動換擋機構和重心優化方案滿足了商用車的嚴格振動要求。模塊化分段設計可以靈活適應不同彈簧距離和懸掛方式的橋殼，以及不同類型的剎車和推力桿，一體化冷卻及潤滑組件大大簡化了維護保養工作。

總之，博世的重型商用車電動驅動軸憑借其卓越的性能、高效的設計和強大的本土化能力，無疑將在未來商用車市場中占據重要地位。對于博世而言，中國是一個充滿機遇和活力的市場。隨著技術的不斷進步和應用范圍的擴大，博世將繼續引領商用車驅動系統的創新趨勢。