隨著盛夏的來臨，全國各地都面臨著高溫的考驗，這不僅對人們的日常生活構成挑戰，也對卡車司機的行車安全提出了嚴峻的考驗。在這樣的高溫環境下，車輛各部件的性能和穩定性變得尤為重要。康邁輪端以其卓越的品質和獨特的設計，成為了卡車司機值得信賴的伙伴，助力他們在酷暑中安全行駛。

關注油位，維護輪端健康

在高溫環境下，輪端的安全性要求更加嚴格。康邁輪端采用油潤滑方式，不僅能充分潤滑軸承，還能有效散熱，因此定期檢查潤滑油變得尤為重要。康邁輪端的輪轂蓋設計為可視化，方便司機直接觀察潤滑油狀態，及時發現潛在的安全隱患。

精準加注潤滑油非常關鍵，油位高度應嚴格控制在視窗的“油位下限”與“油位上限”之間。油位過高或過低都可能影響輪端的正常工作和散熱性能。如果在端蓋通氣塞周圍發現少量油漬，這是正常的油氣排出現象，無需過分擔心，只需定期清理以保持視窗清晰即可。

如果遇到大量持續滲油的情況，首先檢查是否因為注油量過多導致。這時，可以擦拭視窗并檢查潤滑油油位，如果確實超出上限，可以在完成當前運輸任務后，適當放出多余潤滑油，調整至適宜油位。一旦發現油位低于下限，需立即前往附近的服務站或修理店補充油液，以免潤滑不足造成軸承干磨，導致軸承燒蝕。

輪端發熱問題，科學對待

輪端發熱分為正常和異常兩種情況。正常發熱主要源于制動系統工作時產生的熱量傳遞和輻射，輪端表面溫度隨著距離制動盤/鼓的遠近而遞減。輪端自身產生的熱量較小，主要來自軸承的滾動摩擦。行駛后一定程度的發熱屬于正常現象。

然而，需要警示的是，卡車司機習慣在停車后用手觸摸輪端表面來判斷其是否過熱，這是一個危險的動作。正常情況下，輪端的表面溫度也可能達到80度甚至100度。推薦使用紅外測溫槍，距離輪端10-15mm，以環境溫度+66°C為基準來判斷異常（例如，氣溫30°C時，超過96°C視為異常）。

應對措施與建議

康邁輪端的用戶在使用過程中，應定期檢查輪端潤滑油的油位和油質是否正常。在拆卸維護時，軸頭螺母應按照400N·m的力矩擰緊。同時，需要定期檢查和維護輪端、制動組件，特別是制動間隙和回位。

駕駛習慣也非常重要，應避免超載，減少不必要的制動操作，尤其是在高溫或復雜路況下。

高溫出行，安全為先

除了定期檢查輪端油位，卡車司機在高溫天氣下還應注意以下幾點，以確保行車安全：合理安排行程，盡量避免在高溫時段長時間駕駛，合理安排休息時間，防止疲勞駕駛。出行前全面檢查車輛，包括輪端、輪胎、剎車系統、冷卻系統等，確保所有部件處于良好狀態。

防暑降溫也不可忽視，車內應備有足夠的飲用水和防暑藥品，注意個人防暑降溫，并保持良好的身體狀態。同時，攜帶必要的應急工具和設備，如急救包等，以備不時之需。

共同面對高溫的考驗，康邁以其卓越的性能和貼心的設計，為卡車司機的高溫出行保駕護航，希望卡車司機能夠安全、高效地完成每一次運輸任務。