隨著市場環境和運費的變化，許多原本從事普通貨物運輸的司機開始轉向冷鏈運輸。江師傅就是其中之一，他的故事也是一個運輸行業變化的縮影。江師傅來自河北唐山，他年輕時就進入了運輸行業，從駕駛4米2的高欄車到現在開冷藏車，他的轉型之路充滿了挑戰和機遇。

江師傅出生在貧困家庭，沒有接受過太多教育，但他從小就有創業的想法。他不想為別人工作；相反，他想為自己工作，因為他相信這樣能賺更多的錢。在朋友的推薦下，江師傅開始接觸冷鏈運輸，并在2022年底買了一輛H5V冷藏車，開啟了他的冷鏈運輸生涯。他主要運送蔬菜和冷凍食品，運輸路線遍布各地，他的新車已經跑了超過6萬公里。

江師傅對H5V評價非常高。他認為冷鏈運輸對車輛的可靠性、穩定性和及時性要求很高。H5V動力強勁，啟動迅速，加速有力，非常適合需要快速運輸的物流工作。這款車搭載了玉柴270馬力的發動機，最大扭矩達到1050N.m，能夠適應各種復雜的路況，爬坡時無需換擋，確保了運輸的及時性。

江師傅還提到，H5V的節油性能讓他感到驚喜。他的車百公里油耗大約18升，比其他品牌的車輛節省了2升。按照目前的柴油價格，6萬公里的行程，他在燃油費用上就省下了8000多元。

對江師傅而言，車輛的舒適性也非常重要。他經常需要長時間駕駛，因此車輛的舒適性直接影響到他的工作體驗。江師傅表示，H5V的減震座椅和按摩功能非常實用，臥鋪空間也很寬敞，這讓他能在裝卸貨物的間隙休息，即使長時間駕駛也不會感到疲憊。

江師傅是個樂觀的人。通過自己的努力和H5V的幫助，他為家人提供了幸福的生活，并為未來繪制了美好的藍圖。他希望兒子能考上大學，然后自己就能真正退休。江師傅相信，東風柳汽H5V將是他人生路上最重視、最可靠的伙伴，無論是現在還是將來。