HOWO新車型再次突破，亮點搶先看！

中國重型汽車集團有限公司，人們通常稱之為“中國重汽”，在中國重型卡車的開發和制造領域是先鋒，也是目前中國重型卡車行業的領頭羊。

中國重汽的起源可以追溯到1958年成立的濟南汽車制造廠。1960年，該廠成功研發了中國首款重型卡車——黃河牌JN150型8噸重卡，這一成就結束了中國不能生產重型卡車的歷史。1983年，為了改變汽車工業中重型卡車短缺的狀況，國家成立了中國重汽集團，直屬于國務院。1987年，中國重汽集團開始獨立執行國家計劃，1991年被選為國務院56家國家綜合試點企業集團之一。1993年，中國重汽集團被批準為國有資產授權經營的試點企業，成為國內首批實施該政策的企業之一。2000年7月，國務院決定對中國重汽集團進行改革重組，其主體部分下放至山東省政府管理。2001年1月18日，新的中國重汽集團成立，成為省級重點國有獨資企業，注冊資本976.58億元人民幣，實收資本996.58億元人民幣。到2011年底，中國重汽集團年產整車15萬輛、發動機13萬臺、變速箱14萬套、車橋34萬根、改裝車3.3萬輛。

重組以來，中國重汽一直堅持自主創新，積極實施技術領先戰略，依托自主知識產權構建企業核心競爭力，成為中國汽車行業專利數量最多的企業。中國重汽技術發展中心是中國首批國家級企業技術中心之一，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，具備整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力，擁有各種高精度的加工、試驗、測試設備，發動機、整車、部件的振動和強度測試設備均達到世界先進水平。2009年，經國家批準，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式成立，承擔起中國重型汽車行業的技術研發、應用示范、成果推廣和技術服務平臺的職責。

中國重汽主要負責開發研制、生產銷售各類重型卡車、特種車、客車、專用車、改裝車、專用校車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤。主要整車制造企業包括濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司，發動機制造商包括濟南動力有限公司和杭州發動機公司，車橋制造商為濟南橋箱公司，變速箱制造商包括濟南變速箱部和大同齒輪公司。形成了包括汕德卡、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼等品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸車、特種車、客車2000多個車型，成為中國卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全面的企業。

中國重汽生產達到國內先進水平的D10、D12柴油發動機，T10、T12燃氣發動機，以及達到國際先進水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐II至歐V排放標準的發動機，功率范圍覆蓋140至560馬力。擁有世界級的單級減速橋、輪邊減速橋和16.5至22.5英寸盤式制動器；一系列單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，以及10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，形成了由發動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的世界先進水平的黃金動力產業鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊接線、12條駕駛室涂裝線和9條整車裝配線，裝備達到國際先進水平。

中國重汽在重型汽車行業中擁有顯著的技術和市場優勢，產品在國內外暢銷，出口到全球90多個國家，被國家發展和改革委員會及商務部確定為國家汽車整車出口基地。企業還先后榮獲全國先進基層黨組織、中國名牌產品、中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等稱號。2011年，被評為全國文明單位。

中國重汽的“十二五”發展規劃目標是努力打造百萬輛級商用車企業，到規劃期末，重卡技術和質量達到世界先進水平，其他產品創國內一流；主要產品線擴展至以重卡為主導的中、輕、客、特全系列商用車，并努力進入世界五百強。