物流行業對成本控制和效率的要求越來越高，因此，9米8的大單橋車型逐漸取代了6米8的車型，成為市場上的新寵兒。這些車型因為成本低廉、收益高、靈活性好，特別受到快遞、普通貨運和零配件運輸等細分市場的歡迎。

在市場不景氣的情況下，江淮星耀X5大單橋4×2快遞專用車受到了市場的熱捧，尤其是那種車廂可以快速拆卸的快遞車型，在河北邢臺市場的銷售占比已經達到了30%-40%。這種車型采用了類似拖掛車的“甩掛”模式，有效提升了運輸效率，成為了老客戶更新車輛、提高運輸效率的新選擇。

這種可快速拆卸車廂的車型，其特點是車廂可以迅速拆下，通過液壓系統實現車廂與底盤的快速分離和結合。與普通廂式貨車相比，這種車型能大幅提高運輸效率，減少裝卸次數和時間，降低貨物損耗，減少物流成本。這種車型特別適合用于中短途的省際運輸。

除了可拆卸車廂的車型，用戶還可以選擇星耀X5的二類底盤車型。整車使用了高強度鋼制車架、鋁合金儲氣筒、油箱、輪圈等輕量化設計，并可選配低滾動阻力的輪胎，以降低底盤高度和整車油耗。

在動力系統方面，大約80%的新購車主會選擇六缸發動機的車型。實拍車型搭載了300馬力的玉柴六缸發動機，峰值扭矩達到1200牛·米。同時，匹配了法士特8速高效率手動變速箱和小速比后橋，以滿足干線物流運輸的時效性需求。

針對快遞貨物體積大、重量輕的特點，江淮重卡為星耀X5定制開發了更大尺寸的貨箱，貨箱內部尺寸最高可達9800×2480×3000毫米，容積達到72立方米。

在駕駛室方面，星耀X5進行了全面升級，采用了高頂雙臥和平地板設計，使得內部空間更加寬敞。T形超寬臥鋪設計，下臥鋪的最大寬度可達960毫米，滿足了長途駕駛者的休息需求。蓄電池容量從120安時升級到了180安時，以適應未來整車駕駛室電氣系統的擴展和改裝需求。

星耀X5還配備了前碰撞預警、車道偏離預警、四路攝像頭和胎壓監測系統，以確保行車安全。大燈可以選擇LED雙光透鏡組合燈，近光燈的光通量提高了55%，遠光燈的光通量提高了70%，夜間照射距離可達200米，讓夜間行車更加安全。

隨著干線物流運輸越來越追求低成本、高時效和高可靠性，4×2大單橋車型的發展空間日益擴大。江淮重卡憑借其底盤技術優勢，將星耀X5車型推廣到更多細分市場，搶占了市場先機。