面對全球能源危機和氣候變化的挑戰(zhàn)，能源的綠色低碳轉(zhuǎn)型變得尤為迫切。在交通領(lǐng)域，商用車是碳排放的主要來源之一，因此它們在推動綠色低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。2024年漢諾威國際商用車展成功地在德國舉辦，展示了商用車品牌在新能源、低碳化和智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)。德國曼恩公司以“脫碳運輸”為主題，展示了包括純電動、氫能和柴油在內(nèi)的全系列車型，進一步深化了其零碳戰(zhàn)略。

在這次展覽中，曼恩展示了一些純電動車型，表明了其在新能源轉(zhuǎn)型方面的堅定決心。其中，eTGL專為城市配送物流設計，載重6.6噸，續(xù)航235公里。此外，eTGL能在30分鐘內(nèi)充電超過80%，確保了城市配送的靈活性和效率。eTGL的推出標志著曼恩在電動卡車領(lǐng)域的全面發(fā)展，其產(chǎn)品線覆蓋了從12噸到5042噸的全系列電動產(chǎn)品。

曼恩還展示了電動重型卡車eTGX和eTGS，其電池組采用模塊化設計，可以根據(jù)需求選擇不同數(shù)量的電池組和不同的馬力輸出。這些車型可以根據(jù)不同行業(yè)的特點進行定制，滿足不同運輸場景的需求。此外，曼恩還展示了eTGX 6x2底盤，配備了七個高壓電池組，總?cè)萘繛?23千瓦時，續(xù)航可達650公里。

為了支持新能源產(chǎn)品的市場推廣，曼恩與戴姆勒卡車和沃爾沃卡車合作，成立了充電基礎設施合資企業(yè)Milence，并在安特衛(wèi)普港部署了首批大型卡車充電站。

在氫能源應用方面，曼恩展示了hTGX氫內(nèi)燃機卡車，其氫氣罐容量為56公斤，加注時間約15分鐘，最大續(xù)航600公里。hTGX配備了MAN H4576直列六缸氫氣發(fā)動機，功率520馬力，扭矩2500N.m，滿足長途干線運輸需求。曼恩計劃到2025年推出約200輛hTGX氫內(nèi)燃機卡車，并將它們交付給德國、冰島、荷蘭、挪威等國的客戶。

曼恩還展示了新的柴油車型TGX和TGS，配備了全新的Power Lion傳動系統(tǒng)，包括新的D30發(fā)動機和MAN TipMatic 14變速箱，以及優(yōu)化的空氣動力學設計，降低了燃油消耗和二氧化碳排放。D30發(fā)動機的熱效率高達50%，覆蓋了380-560馬力的動力范圍，提供了六個動力版本，實現(xiàn)了低速高扭矩的動力輸出。

曼恩還推出了新的TGE Next Level輕型廂式貨車，配備了全新的電子和電氣架構(gòu)以及數(shù)字駕駛艙，以及多種安全配置。曼恩始終將智能安全駕駛作為研發(fā)的重點，展示了行人和自行車檢測系統(tǒng)、第三代緊急制動輔助系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等技術(shù)。

2024年漢諾威國際商用車展的成功舉辦，曼恩為物流行業(yè)提供了全系列驅(qū)動產(chǎn)品，并為全球物流領(lǐng)域的低碳可持續(xù)發(fā)展提供了全面的運輸解決方案。作為全球領(lǐng)先的商用車品牌，曼恩正憑借其強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，加速推動行業(yè)向綠色未來邁進。