2024年9月11日，中國卡車網(wǎng)報(bào)道了一則新聞，新型MAN eTGX電動卡車在全球首次重型電動卡車對比測試中榮獲第一名。這款卡車在經(jīng)過一系列高強(qiáng)度的試駕后，得到了專業(yè)雜志《卡車司機(jī)》的國際測試團(tuán)隊(duì)的高度評價，他們稱其為“杰出的多面戰(zhàn)士”，并給出了568分的最高分。MAN eTGX的輕量化設(shè)計(jì)、平穩(wěn)的駕駛性能、舒適的配置以及精細(xì)的操作理念給商用車專家留下了深刻印象。

MAN卡車和巴士銷售與客戶服務(wù)委員會成員Friedrich Baumann表示，這次對比測試再次證明了MAN推出的MAN TGX電動版是一款出色的產(chǎn)品。除了測試中提到的各種特性外，eTGX和eTGS的模塊化電池配置也獲得了高度評價。客戶可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景的需要，選擇三到六個電池組，以實(shí)現(xiàn)最佳的車輛配置，包括續(xù)航里程、有效載荷和充電時間。

MAN eTruck在車身解決方案方面也展現(xiàn)出同樣的靈活性。新底盤可以根據(jù)軸距、駕駛室、發(fā)動機(jī)、裝載連接位置以及其他各種行業(yè)特征進(jìn)行定制，使得多種電動卡車變體成為可能。

行業(yè)雜志《卡車司機(jī)》測試了一款用于長途運(yùn)輸?shù)牧慨a(chǎn)半掛牽引車。該車型的懸掛高度約為950毫米，可以電動方式牽引內(nèi)部高度為3米的拖車。測試的MAN eTruck軸距為3750毫米，配備了6個鎳錳鈷電池組，總能量為534千瓦時。此外，車輛還配備了全自動四速變速箱，可以將電動機(jī)的330千瓦功率和1150牛頓米扭矩分配到后軸。

MAN還提供360°電動出行咨詢服務(wù)，為購買電動卡車前的客戶提供全方位的支持。咨詢服務(wù)不僅包括車輛組合方案的建議，還涉及考慮客戶特定的運(yùn)營條件，包括成本優(yōu)化、路線分析、車隊(duì)優(yōu)化，并在此基礎(chǔ)上提供必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施建議。