在中國城市化進程迅猛的今天，工程車在城市建設中的作用日益凸顯。但隨著環保法規的收緊，傳統燃油工程車遭遇挑戰，而新能源純電車型以其零排放、強勁動力和高效率等特點，逐漸受到市場的青睞。在這樣的大環境下，福田汽車推出的大金剛ES5-EV工程車，憑借其創新科技和獨特優勢，成為了眾多用戶關注的焦點。

這款大金剛ES5-EV工程車配備了寧德時代提供的140.95千瓦時電池，快速充電模式下1.5小時即可充滿，城市道路通行權廣泛，無論是繁忙的城市街道還是復雜的工地環境，都能輕松應對。車輛標配動力輸出功能，并提供多種駕駛模式，有效降低能耗，提升經濟性。

動力方面，大金剛ES5-EV搭載了LKM品牌的185千瓦高效電機和四速AMT變速箱，能夠根據車輛行駛狀況自動調整換擋和扭矩輸出，確保在各種路況下都能發揮出色的動力性能。此外，標配的爬坡模式進一步增強了車輛在復雜路面的通過性。

承載能力上，大金剛ES5-EV配備了4.2噸前橋和1098Z/6.833大速比后橋，車架采用250×65×7+4-800規格的管材，板簧配置為10/12+9，顯著提升了車輛的承載能力。貨箱有多種尺寸可選，滿足多樣化的運輸需求，特別適合18噸級自卸車市場，能夠輕松處理建筑垃圾、沙石料和城市環衛等運輸任務。

智能駕駛與舒適性方面，大金剛ES5-EV進行了車身全面升級，內飾和外觀都有顯著提升。標配了EPB電子駐車系統、氣囊座椅、電加熱后視鏡和雙聯屏顯示系統，還配備了坡道輔助和防側滑等安全配置，可選配一鍵啟動和360度全景影像系統，為駕駛員提供了轎車般的舒適駕駛體驗。

大金剛ES5-EV工程車以其卓越的性能和創新技術，成為了電動時代運輸領域的領頭羊，是降低運營成本、提高工作效率的不二之選，為卡車司機提供了強大的支持。