不久前，解放J7創領版開啟了一段非凡的旅程，從中國鄭州啟程，一路向西直至俄羅斯莫斯科。這是一場歷時7天7夜的跨境長途試駕，解放J7在歐亞大陸上留下了自己的車轍，不僅展示了其在長途運輸中的真實實力，也向中國物流企業展示了TIR運輸方式的巨大潛力。

TIR，即“國際道路運輸公約”，是一項致力于提升國際道路運輸效率的全球性協議。它起源于歐洲，并且隨著時間的流逝，已經擴展到了包括中國在內的全球78個國家。TIR系統簡化了跨境運輸的流程，使得運輸過程更加高效且成本更低。與傳統的國際運輸方式不同，采用TIR的運輸車輛在過境時通常不需要接受檢查或卸載貨物，海關流程也更為簡化。

盡管TIR運輸方式具有許多優勢，但企業想要加入TIR系統，必須滿足一系列條件，包括車輛和集裝箱必須滿足海關要求，企業需要具備良好的信用和財務實力，還需要國際擔保鏈的支持。自中國加入TIR公約以來，已有118家企業獲得了TIR證書，大約360輛車獲得了批準。今年1月至7月，通過TIR方式完成的進出口貨物量達到了3927噸，貨物價值約為345.31億元人民幣。

解放J7創領版是一汽解放針對高效干線物流運輸場景精心打造的全能型產品。它配備了強大的動力系統、智能駕駛輔助系統和舒適的駕駛艙設計，非常適合進行長途TIR運輸。在這次長途試駕中，解放J7搭載了16升700馬力的發動機和大扭矩變速箱，整車的燃油經濟性表現出色。此外，車輛還配備了L2級別的輔助駕駛系統，包括全速自適應巡航控制，使得長途駕駛變得更加輕松和安全。

在滿洲里口岸，解放J7通過TIR系統進行了申報，減少了沿途的檢查和繁瑣流程，提高了運輸效率。經過7天的行程，解放J7成功完成了跨境運輸任務，其性能得到了專業機構的全程記錄，并形成了車輛“白皮書”。

雖然解放J7創領版的跨境長途試駕已經結束，但它已經向我們展示了TIR運輸方式的巨大潛力。隨著中國成為全球貨物貿易和制造業的領頭羊，中國卡車正在以TIR運輸方式進入國際市場，將中國商品運輸到世界各地。中國制造業的強大實力和中國速度正在改變著國際運輸的效率。隨著TIR系統的加速建設，我們看到了中國物流行業的未來發展方向，看到了TIR為跨境運輸帶來的優勢，看到了像一汽解放這樣的制造企業正在努力構建一個交通互聯、世界互聯的美好未來。