2024年7月26日，廣東冷鏈協會在廣州舉行了第五屆第二次會員大會。會議主要探討了行業內普遍面臨的問題和需求，尤其是在新形勢下冷鏈行業如何實現創新與突破。行業領軍企業歐航歐馬可與多家頂級改裝企業合作，推出了多款性能卓越、種類繁多的冷藏車產品，并提供了全面的冷鏈運輸一體化解決方案。在會議上，歐航歐馬可展示了包括歐航R高效率版、歐馬可S1系列、X系列，以及智藍品牌的EX·63度電、ES1·123度電、HS1型號混合動力輕卡等多款重要冷藏車產品，為冷鏈物流的綠色發展注入了新動力。

廣東省作為國內農產品生產和消費的大省，在國家冷鏈基礎設施建設方面一直走在前列。數據顯示，2022年，廣東省的冷庫容量達到了470.39萬噸，冷藏車保有量超過了1萬輛。隨著冷鏈基礎設施的不斷完善，廣東省的冷鏈運輸行業快速發展，對高品質冷藏車的需求日益增長。作為高端輕卡和中卡的領軍企業，歐航歐馬可在冷鏈運輸市場進行了深入研究和開發，創造了全面的冷鏈運輸一體化產品解決方案。在燃油車領域，他們與康明斯、采埃孚和威伯科等世界領先的汽車工業技術和設備資源合作，共同打造了超級卡車平臺，為燃油冷藏車的卓越性能奠定了堅實的基礎。在新能源領域，依托福田汽車20年的新能源技術研發和創新技術，歐航歐馬可實現了混合動力、純電動和氫燃料等多種技術路線的布局，為冷鏈運輸的綠色發展提供了更加多樣化的解決方案。

隨著能源形式的多樣化，歐航歐馬可為用戶提供了從小到大的一體化產品解決方案。這些解決方案覆蓋了所有技術路線，貨箱尺寸從3.7米到9.6米，載重平臺從4.5噸到18噸，滿足了城際和城市群、郊區和城市配送等不同冷鏈市場的需求。同時，針對冷藏車產品的核心需求，如高時效性、恒溫和低貨損，歐航歐馬可基于超級輕卡和中卡的卓越底盤，與CIMC、Ray和Songzhi等行業內頂級改裝資源合作，實現了冷藏車底盤和上裝的一體化，以更高的運輸效率、更高品質的上裝和全程精確的溫度控制，更好地滿足冷藏用戶的需求。

與普通貨物運輸不同，冷鏈運輸需要在復雜的工作條件下保持低溫和完整的冷鏈，以確保貨物的新鮮度和安全性。此外，生鮮食品的冷鏈運輸不僅局限于城市，而且經常在郊區和城際冷鏈運輸中，這對運輸設備提出了更高的要求。歐航R高效率版的節油先鋒適用于城際冷鏈運輸場景，整車配備了Fokang F4.5TT發動機，最大馬力為240ps，配備ZF技術的變速箱，傳動效率高達99.7%。它不僅滿足了冷鏈運輸對高馬力產品的需求，還帶來了更高的運營效益和更低的油耗。

歐馬可S1型號冷藏車、智藍品牌的ES1型號123度電電動冷藏車以及HS1型號混合動力冷藏車主要針對城市和城際冷鏈運輸場景。其中，歐馬可S1型號冷藏車配備了由福田康明斯動力共同開發的專屬Fokang F冷鏈版超級動力，低速扭矩從原來的300N·m提高到380N·m，起步快，超車穩定，滿足了冷鏈運輸的高時效需求。同時，發電機從原來的80A升級到90A，更強的發電性能可以更快地降溫并保持恒溫。

智藍品牌的ES1型號123度電電動冷藏車基于新一代純電動平臺研發，寧德時代的123度電大容量動力電池為整車提供了更長的續航能力。整車采用多種節能措施，有效降低了整車能耗，進一步提高了整車的續航性能，滿足了冷鏈運輸高效、長續航作業的需求。

HS1型號混合動力冷藏車基于新的FHS智能混合動力平臺，整車采用158馬力2.5動力+98馬力電機組成的雙引擎，配備綠色控制6AMT變速箱，不僅實現了長續航，還擁有強大的動力輸出，更好地滿足了肉類、海鮮、冷凍食品等貨物的冷鏈運輸需求。

歐馬可X、智藍品牌的EX·63度電產品主要針對城市冷鏈運輸場景。EX·63度電冷藏車配備了由寧德時代電池+自主研發的平軸電驅動橋系統+自主研發的電驅動控制系統組成的超級能量驅動鏈，實現了核心三電的全面升級，在有效降低整車自重的同時，帶來了強大的動力輸出。EHB技術、E/P雙工作模式等節能技術，以及低風阻導流罩和低風阻后視鏡等低風阻部件和造型，全面降低了整車能耗。1730車身配合2900短軸距，賦予了產品出色的靈活性，更好地滿足了從倉庫到商店的冷鏈配送需求。

憑借其卓越的性能和豐富的產品組合，歐航歐馬可贏得了大多數用戶的信任，成為許多冷鏈用戶的首選。未來，歐馬可將繼續以用戶需求為導向，不斷深化在冷鏈運輸領域的研究和創新，為用戶帶來更多多樣化、性能更卓越的冷藏車產品，提高用戶的運營效率，并為冷鏈物流行業和其他行業的高質量發展做出貢獻。