青春是一首不服輸的歡歌，當代00后的新時代青年有著對自己更為清晰的認知和對生活的規劃，敢闖、敢拼、敢于接受新事物，從不對現狀低頭是他們刻在骨子里的驕傲，社會新人胡文浩完美的繼承了00后的這些優點，他與祥菱Q的闖蕩之路讓人有種后浪拍打前浪的緊迫感。

他講道：“剛步入社會很多東西都是要從頭開始學的，基本上是從零開始，由簡到難，所以我從學車送貨開始，然后選擇一輛自己舒心的愛車，一起去面對未來嘛！”

新人，新車，新事業

胡文浩2023年大學畢業，相比于同學們滿懷激情的闖入社會去實現自己的夢想，胡文浩早已經在勤工儉學的磨礪中找好了自己的定位，腳踏實地，一步一個腳印的去創造屬于自己的未來要比去社會尋找機會，發現機遇更現實，所以，畢業后在家里人的幫助下，他成為了博文包裝材料廠的小老板，也在第一時間拿下了自己的駕照，更在精挑細選之下入手了自己人生中的第一輛車—祥菱Q，以送貨進貨的方式讓TA成為了自己溝通客戶的橋梁。

“一步一步慢慢來，萬事開頭難，好在我選擇了一輛更適合我的微卡，開了一個好頭，各方面都讓我非常的滿意，用TA送貨踏實穩定，車子也漂亮，非常符合我的審美，第一眼看到他的時候就很加分。”

帥帥的小伙，漂亮的祥菱Q，在長葛的縣城中構成了一道靚麗的風景線，作為一名從事過平面模特的畢業大學生來說，他將美的欣賞以另一種方式帶回了自己的家鄉。

除此之外，作為一名新進小司機在購車的時候有一個對他來說非常重要的選擇標準，那就是車輛的視野一定要好，這一點對于很多新司機一定是深有感觸的，而祥菱Q在這方面就非常友好了。

胡文浩講道：“雖然對于長葛這種小縣城來講基本上都是比較寬敞的大路，但是偶爾下鄉或者是去比較偏僻的工廠送貨時總會遇見窄路，這時候視野開闊就讓人很放心，能夠看到很多地方，很安全，而且平時駕駛還不容易疲勞，可以說對新手司機是非常友好的了。”

其實，祥菱Q帶給用戶的安全感絕不僅僅源自視野上的開闊，超36萬公里極限壞路和150萬公里的社會道路驗證，將可靠耐用的品質發揮的淋漓盡致，這一點在后續的使用中會一一帶給胡文浩不同的用車驚喜。

以“躺平”的方式享受舒適駕駛

其實胡文浩在剛剛決定成為一名小老板，成為一名貨運司機時對這一行業的辛苦是有過了解的，長久的駕駛疲勞也會帶來無法去除的職業疾病，年輕的身體并不是對抗病痛的本錢，但祥菱Q的舒適駕駛確能夠讓這名新時代的小司機有了與疲勞一較長短的底氣。

“祥菱Q的駕駛座椅可前后調節，背部的支撐也能夠很好的對腰部起到很好的支撐作用，這樣開車就好很多，不容易疲勞，跟我學車時開的小車是一樣的，而且內部空間也要比我試駕的其他車型設計的好，我1.85的身高，但是坐在祥菱Q的駕駛室里絲毫感覺不到憋悶，累了躺一下也是可以的，這是別的微卡車型都不具備的。”

小小的身材，大大的夢想，祥菱Q以舒適的駕駛感受讓胡文浩成為了TA的擁躉。當然，一個剛剛步入社會的新青年有的不僅僅是對舒適生活的享受，更不缺少一飛沖天的銳氣，開著祥菱Q在長葛打開市場的胡文浩還在盤算著以短視頻、網銷的方式打開博文包裝材料廠邁入全國的計劃，這種對未來生活的規劃讓人體會到一種新的力量在帶動著社會不斷向前，這與祥菱Q的誕生初衷不謀而合。

胡文浩選擇祥菱Q絕不僅僅是因為產品的換新升級帶動貨運方式的升級，祥菱Q帶來的更像是一種價值引領，一種伴隨著年輕用戶成長的別樣魅力，通過祥菱Q他們能夠感受到微卡在生活享受、價值體驗、文化創新等多方位的新選擇，而這種新選擇是00后的他們所無法拒絕的，會伴隨著他們一路成長。