五菱榮光新卡是一款占據(jù)中大型微貨細分市場具有較高市場占有率的車型，前前后后不少車型誓要把它拉下馬來，結(jié)果都鎩羽而歸。或許由于五菱多年積累的口碑以及網(wǎng)絡炒作了不少熱門話題，讓它有了“神車”的光環(huán)有一定的關(guān)系。但是五菱榮光新卡已經(jīng)車型老舊是不爭的事實，不能滿足當前微貨用戶的需求。

今天，我們介紹一款全新的“重載寬適新卡”，相比五菱榮光新卡，無論是動力性、承載裝載能力、舒適性、安全性、可靠性等方面，都領(lǐng)先不止一代。TA就是東風小康創(chuàng)富牛卡，下面咱們把兩款車簡單做一下對比，看看創(chuàng)富牛卡是否真的領(lǐng)先不止一代。

更高品質(zhì)，價格更優(yōu)

五菱榮光新卡已上市多年，依舊采用傳統(tǒng)商用車生產(chǎn)線，但創(chuàng)富牛卡是由賽力斯湖北十堰智能工廠制造，行業(yè)首創(chuàng)乘用車級生產(chǎn)線，具備乘用車級制造水準與品質(zhì)，遠超傳統(tǒng)輕型商用車制造標準和工藝，500+機器人智能協(xié)同，自動化率100%，制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)遠超五菱榮光新卡。

同時，創(chuàng)富牛卡采用30萬公里長生命周期設計，能多跑10萬公里，越級品質(zhì)讓創(chuàng)富“底氣十足”。同級罕見水性環(huán)涂漆，100%全自動噴涂久用如新；橫梁縱梁一次沖壓成型，領(lǐng)先同級拼接底盤，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐造更抗壓；橫梁全機器手內(nèi)外滿焊，更結(jié)實耐用；因此創(chuàng)富牛卡的品質(zhì)更高，耐久性也更好；對比五菱榮光新卡，領(lǐng)先不止一代。

對于很多用戶來說，購車的重要考量之一是價格問題。創(chuàng)富牛卡的終端成交價格4.39萬，比五菱榮光新卡同級購車省3000元。二手車殘值更高，可多賣約3000元。這樣的價格優(yōu)勢，對于很多創(chuàng)業(yè)者來說，非常有吸引力的。

更能重載空間更大

對于很多購買微貨的用戶來說，承載力和裝載空間，都是首要考慮的重要因素，特別是建材運輸、快遞配送、農(nóng)貿(mào)批發(fā)、零擔配送等。創(chuàng)富牛卡擁有5T超硬核底盤，2縱9橫X型加強結(jié)構(gòu)，比五菱榮光新卡2縱7橫的平行結(jié)構(gòu)更堅固，承載力更強；創(chuàng)富牛卡極限重載數(shù)據(jù)5.1噸，遠超五菱榮光新卡。

除了能夠承載之外，創(chuàng)富牛卡裝載空間更大。他的超大貨箱尺寸3.2米×1.68米×0.37米，五菱榮光新卡的貨箱尺寸僅有3.15米×1.63米×0.36米，裝的貨物更多。此外，創(chuàng)富牛卡的廂式車載貨空間超9.5立方米，可裝198箱蘋果；相比之下，五菱榮光新卡廂式車載貨空間最大僅有9立方米，創(chuàng)富牛卡載貨空間大了0.5立方米，能裝更多貨物。

更安全舒適動力更強

微貨車型每天忙碌在城市、城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村以及城際之間，遇到的路況是非常復雜，因此車輛的舒適性和安全性逐漸受到了用戶的重視。創(chuàng)富牛卡采用U形前防撞鋼梁設計，緩沖吸能效果更強；相比而言，五菱榮光新卡采用近直角設計，創(chuàng)富牛卡的安全性更高。同時，五菱榮光新卡車頭長度僅有2070mm，創(chuàng)富牛卡采用2135mm新卡專有長車頭設計，天然緩沖區(qū)長65mm，更安全。

駕駛室方面，五菱榮光新卡的駕駛室寬度僅有1760mm，創(chuàng)富牛卡的駕駛室寬度達到1785mm的1.8米級別，寬了25mm，內(nèi)部空間大一圈，更舒適。司機閑暇時，能夠在車里寬適休息。此外，創(chuàng)富牛卡的1539mm超寬后輪距，讓車輛駕駛舒適性極大提高。

動力方面，創(chuàng)富牛卡更是完勝。五菱榮光新卡1.5L，最大102馬力，創(chuàng)富牛卡1.6L，最大122馬力更具誠意，滿載爬坡更具優(yōu)勢。在中國汽研滿載極限爬坡測試中，創(chuàng)富牛卡在滿載2噸的情況下，最高挑戰(zhàn)成功30%坡度，屬于越野級坡道，也是輕型商用車首次滿載挑戰(zhàn)這樣的坡度。創(chuàng)富牛卡用車更省。對比五菱榮光新卡動輒百公里9/10升的油耗，創(chuàng)富牛卡滿載百公里7.1升的油耗，更容易讓人接受。

結(jié)束語

對于用戶來說，為何愿意買五菱榮光新卡？更多是因為它的保有量多，維修方便以及多年積累的口碑。但它已經(jīng)老舊，不能全面滿足用戶的需求。特別是創(chuàng)富牛卡領(lǐng)先不止一代上市以后，用戶有了更好的新選擇。它的制造工藝和標準全面升級，品質(zhì)更優(yōu)，承載力更強，裝載空間更大，動力更強，舒適安全性更高，且更有性價比，用車成本更低，更能助力用戶高效創(chuàng)富。這兩款車雖然是目前市場上非常有競爭力的微貨車型，但總體來說，創(chuàng)富牛卡領(lǐng)先不止一代，更值得用戶購買。