道路運輸安全是行業和社會共同關注的焦點。2022年，全國交通事故數量高達212.3萬起，重卡事故占比28%。為提升行業安全標準，運聯智庫推出《運輸安全線上課堂》，特別邀請安能安全管理專家江貽香、康邁高級應用工程經理袁華超、米其林（中國）產品專家紀凱，共同探討運輸安全管理經驗、協同創新以及行業未來的發展趨勢。

安能物流，全面落實安全管理

安能物流憑借多年的行業經驗，自2020年起大力投資自營車輛，并在2021年和2022年強化了安全管理。這一策略成效顯著，百萬車公里事故率連續兩年大幅下降，降幅近四倍。安能物流江總強調，安全文化已深入人心，從制度建設到智能監控，再到駕駛員培訓，每個環節都致力于完善安全管理體系。

其安全管理策略涵蓋制度建設、智能監控和駕駛員培訓，確保了“人、車、物”的穩定管理。在選擇運輸裝備時，安能物流優先考慮康邁輪端和米其林輪胎等高品質配件，以確保運輸安全。

優質產品，為安全運輸加碼

眾所周知，輪端和輪胎的緊密配合，共同支撐著車身的重量，驅動著車輛前行，對于車輛平穩運行有著極其重要的作用。而康邁輪端和米其林又是如何為運輸安全賦能的呢？

袁總表示 “首先康邁輪端在設計之初，就是按整車壽命去做驗證，康邁輪端可以達到160萬公里以上的設計壽命，實現長久運營無憂。其采用的油潤滑和軸承游隙預調整技術，不僅能夠顯著提高輪端潤滑效果，還可以將游隙值控制在最佳范圍，減少人工安裝調整誤差，延長輪端的使用壽命。”

而油潤滑技術，本身就相較傳統脂潤滑技術有著潤滑好、散熱快、安全性高等優勢。還有康邁的端蓋可視化設計，無需拆卸便可直接觀察輪端內部的潤滑油狀態，可以讓用戶第一時間發現潛在問題，為安全加碼，省時又省心。

第二點，康邁輪端產品在工廠生產的時候，有著高標準嚴要求，裝配過程也是有著嚴格的質量控制，有非常多的自檢措施來保證產品出廠的高質量和一致性。

第三點，康邁輪端安裝簡單便捷，只需要按規定力矩400Nm擰緊軸頭螺母即可將輪端總成安裝到軸頭上，無需額外調整軸承游隙。輪端內部組件（油封、軸承等）也可以單獨維修更換，有問題能夠及時解決，保證安全的同時也降低了產品的維修成本，提升了車隊運輸的出勤率。除此之外，康邁輪端獨家的低滾阻、輕量化設計，也提高了整車的經濟性，為如安能物流的物流企業降本增效賦能。

康邁輪端憑借獨特的技術優勢，在行業中保持領先地位。米其林輪胎則以其創新設計確保了用戶的行車安全。米其林紀總指出，輪胎底部的隱形溝槽設計在花紋磨損中后期逐漸顯現，增強了輪胎的排水能力和抓地力，從而提升了行車安全。

優質產品，賦能降本增效

在當前貨運市場面臨運價低迷、貨源緊張和油價波動的挑戰下，企業追求最佳總擁有成本（TCO）時，不應僅關注“三大件”，車輛零部件的選用和維護同樣關鍵。安能物流的江總強調，以養代修，是企業實現降本增效的有效策略。鑒于安能物流龐大的運輸規模，他們更傾向于提前進行維護，以減少途中維修成本，確保運營的穩定性和可靠性。

作為全球商用車系統解決方案先行者，康邁自2008年進入中國市場，提供創新的物流解決方案，并針對中國本土場景進行定制化開發，有效解決運輸痛點，助力用戶實現更佳運營TCO。康邁袁總指出，從車輛全生命周期的角度來看，康邁產品通常在一年內就能回收初期投資成本，隨著時間的推移，其免維護和長壽命的優勢將更加明顯，為用戶的安全和財富創造保駕護航。

米其林紀總強調，為了提升用戶的運營經濟性，零配件供應商需要學會進行定制化開發。例如，米其林輪胎根據不同地形（如平原高速和山區路段）提供專門的輪胎設計，以滿足不同運輸需求，確保用戶在安全和效益上的雙重保障。

未來展望，協同進步

展望未來，安能物流、康邁輪端和米其林輪胎等企業正致力于通過技術創新和智能化管理，推動物流行業的安全與效率雙重提升。安能物流計劃在智能化和精細化管理上邁出更大步伐，包括引入右轉盲區設備、優化報警風險邏輯以及管理系統的升級，以實現車輛維保和人員管理的全透明化。數字化管理被視為未來趨勢，安能物流將通過線上資源共享和區域化駕駛員培訓，確保安全與效率并重。

康邁輪端則以其創新的智能輪轂產品，引領行業潮流。智能輪轂配備監控輪端溫度和振動的傳感器，能夠實時監控輪端狀態，為車隊和司機提供預警，同時還可監測車胎漏氣和制動系統異常，從而提升整車的安全性和經濟性。

米其林輪胎則承諾，將繼續研發適合中國市場的輪胎產品，同時確保新技術和產品不會以犧牲安全為代價。康邁和米其林的卓越設計不僅鞏固了它們在行業中的領導地位，也為物流行業樹立了安全與效率并重的典范。

通過這樣的技術革新，安能物流得以在激烈的市場競爭中保持領先地位，同時也為整個物流行業的安全標準和運營效率的提升提供了強有力的支持。展望未來，我們有理由相信，隨著更多類似康邁和米其林這樣的企業不斷推出創新可靠的產品，物流運輸將變得更加安全、高效，為社會經濟的發展貢獻更大的力量。