宇通輕卡無疑是“大神”級別的企業，1月10日，它又開著自家產品跑去哈爾濱進行極寒性能挑戰，這是繼去年 8 月份在新疆吐魯番開展的極熱挑戰后的又一把極限挑戰。

　　眾所周知，中國的哈爾濱號稱冰城，在冬季更是以嚴寒氣候著稱。此時能在這里接受極限挑戰的車輛，必然在續航里程、補能速度、運輸效率、行車安全等層面能夠解決用戶的諸多顧慮和痛點。尤其在冬季北方極寒環境下，車輛必須要一掃“冷啟動困難、續航下降嚴重、充不上電”等現實陰霾。

　　宇通輕卡顯然知道這個道理。其之所以定位“挑戰極限”，就是要驗證產品的極限性能、讓更多用戶看到宇通新能源產品的真實實力，同時，也表明企業在新能源輕卡技術上的領先能力可以為用戶不斷地創造更高更可靠的價值。

　　筆者了解道，本次極寒挑戰設立極寒啟動、極速升溫、低溫充電、極寒續航四項挑戰和一個趣味體驗，每一個挑戰項目的設定、行駛路況的選擇，都與新能源用戶的使用價值和運營痛點緊密相關。而宇通新能源輕卡，將逐步用“大神”技術解鎖痛點。

　　實測表明，宇通新能源輕卡在室外極寒環境下靜止 12 小時后挑戰一次啟動成功。

　　這是因為，車輛的電池智能溫控技術具備保持電池溫度能力，讓電池溫度降溫慢、可用電量多，回收能量多，最大化降低外界低溫環境對于電池能量的影響。

　　值得一提的是，其整車智能熱管理技術可實現對電驅動和電動輔助系統的智能化精準管理，使電池一直處在最舒適的溫度區間，保證車輛在-35℃~45℃環境下可靠運行，將解決北方地區用戶在冬季低溫環境下的車輛可靠性問題，實現新能源輕卡的全天候、全地域使用可靠性。

　　車輛能抗凍，用戶可不能抗凍，這就需要車輛駕駛室可以實現極速升溫。

　　實測表明，宇通新能源輕卡在極寒環境下，駕駛室內部可迅速實現由-17℃上升至 25℃。

　　這是因為，整車應用智能自動恒溫空調采用獨立開發控制策略，實現更優的的制冷、制熱能力，具備自動恒溫控制、多元化控制、快捷操作等功能，給予客戶更佳的空氣調節體驗;司機足部溫度-17°C，上升至 25℃用時近 8 分鐘，且維持駕駛室設定溫度誤差不超過 2℃。

　　此外，宇通輕卡配備一鍵除霜除霧功能按鍵，司機行駛前，可以一鍵除霜，-18℃下除霜用時不到20 分鐘，司機行駛中開啟一鍵除霧，保證行駛安全。

　　低溫充電，是宇通新能源輕卡本次展示的領先技術之一。實測表明，極寒環境下車輛處于靜止狀態，車輛 SOC 電量從 20%至 80%充電用時更短。

　　這是因為，基于睿控E平臺，宇通輕卡打造 T-Power 超級電動鏈，行業獨有的電池智能溫控技術、整車智能熱管理技術與預約加熱技術，提高電池適應性及可靠性，實現車輛夏季充電不限流，冬季電池升溫快充電不受影響，延長冬季續航，提升冬季充電速度。相比競品加熱速率提升 30%，0℃時充電時間縮短 15min 左右，提升客戶運營效率。

　　極寒續航無疑是北方大多用戶關注的焦點。本次實測表明，宇通新能源輕卡極寒環境下一度電行駛公里數為3.18公里。

　　這是因為，基于全新一代睿控E電動專屬技術平臺+T-Power超級電動鏈雙重技術加持，整車能耗節省10%;此外，宇通輕卡基于集團18萬輛新能源商用車研發經驗、360 億公里的實際路譜數據采集，立足輕卡作業的多種場景、多種工況的需求，高標準完成電池、電機和電控的一體化標定、匹配，實現了工況場景標定、軟硬件集成控制及系統高效協同，擁有更經濟的超長續航能力。數據顯示，在同工況、同電量條件下，宇通輕卡比同類產品續航里程延長 10%以上。

　　操控穩定技術也是本次挑戰中展示的核心技術。實測表明，在雨雪濕滑路面下，宇通純電輕卡在S 彎、寬窄門、定點停車等趣味挑戰項目上非常穩定可靠。

　　這是因為，得益于出色的商用車底盤開發實力，宇通輕卡的最小轉彎半徑 6.75m，保證車輛的靈活性、操控穩定性、安全性。

　　此外，擁有行業獨有的智能自適應技術，可以實時調節驅動電機輸出功率，減小不同載荷下的動力差異，確保在多種工況下的加速平穩，提升駕駛舒適性。

　　同時，行業獨創的智能化算法控制技術(標配牽引力控制系統)，可以在濕滑路面防止車輛在起步、加速時出現驅動輪打滑甩尾現象，保證行車安全。再結合行業領先的氣壓制動技術：使用氣壓制動前橋、后橋，使用額定工作氣壓 1MPa 的儲氣筒、干燥器和制動閥類，剎車距離更短，行車更安全。

　　宇通雖然進入輕卡行業時間不長，但依托過去在新能源市場上的強大積累和技術積淀，已經在新能源輕卡市場迅速崛起。更重要的是，它始終堅持持續在技術上做到行業領先和可靠，而且是位務實的長期主義者，從不玩虛的。本次極寒挑戰的成功，再次證明了宇通新能源輕卡身上的這些美好特質。隨著新的一年行業競爭大幕的開啟，宇通輕卡必將用更領先可靠的新能源技術和產品，持續為更多客戶帶來更可靠更高的運營價值。