2023年12月28日，山東重工·濰柴動力2024年經濟運行工作會議召開。

董事長譚旭光做主題報告，指出2023年山東重工集團全年預計實現總收入5100億元，同比增長33%；利潤總額220億元，同比增長143%；國內工業增加值830億元，同比增長31%；出口收入850億元，同比增長57%。再次刷新了經營業績的新高點。

無論外部環境怎樣變化，只有他，也只有他可以做到這樣。

看著這些讓業內人士多少汗顏的數字，我們腦海里總能勾勒出過去這一年濰柴的樣子：空前高度、再創新高、進口替代。

這些成績的取得除了牢記“心無旁騖攻主業”的囑托，還有濰柴在發展戰略、市場洞察、技術創新等方面的智慧和耕耘。

作為國內重卡發動機市場上的領軍品牌，濰柴正是因為更懂國內用戶的產品訴求，更熟悉中國路況，同時具備更強大的創新實力、資源整合優勢和民族品牌魅力，因而數十年以來始終牢牢占據著國內重卡發動機市場銷量第一的地位，在成功揚眉吐氣、捍衛國內動力市場不被國外品牌蠶食的同時，進一步展現了民族動力品牌勢不可擋的自強實力和領先優勢。

但市場總是會給強者提出更高的挑戰，2024年，市場將更加多樣化，不僅仍要經受變化多端外部環境的影響，還要為多元化市場發展提出的新要求做出充足的準備。

面對這樣的環境，譚旭光表達了唯有進步才是對2024年最大的承諾。他指出2024年，山東重工集團的整體預算目標是：總收入力爭實現6000億元，利潤力爭實現250億元，確保兩位數以上的增長速度。

如何實現？

他用“提高韌性、深耕全球、科技致勝、結構升級、高效協同、改革突破”24字方針，表達了對市場的尊重和對自身實力更高的要求。

在談到科技致勝時，譚旭光強調：“什么時候我們的科研投入達到10%，我們的產品就成為世界一流了！”

的確，近10年來，濰柴持續在研發上下功夫，發動機板塊研發投入累計已超過300億元。2023年發動機研發投入占比預計超過6%，其中基礎研究占研發費比重超過20%。

多年來，濰柴在研發投入上持續發力，投資110億元打造濰柴動力中央研究院，搭建未來技術研究院、發動機研究院、大缸徑發動機研究院、電控與軟件研究院、工藝工匠研究院、新能源研究院、液壓傳動研究院、人工智能研究院、產品試驗測試中心“八院一中心”的研發布局，形成了“自主創新+開放創新+工匠創新+基礎研究創新”四位一體科技創新體系，匯聚濰柴強大的科技創新力量。不僅如此，濰柴通過創建一流的平臺，組建一流的研發團隊，吸引更多高質量的研發人員，僅發動機板塊研發人員超過6000人。

這些正是濰柴大廈越發堅固的根本原因之一，也是最重要的因素，是濰柴的底色。

站在2024年的起點，風云變化，或許更適合那些有英雄本色的企業占據鰲頭。

濰柴，從不缺少這樣的意氣。譚旭光說，逆境，是檢驗企業底色的試金石。溫室里長不出參天大樹，逆境下才能錘煉出優秀的企業和優秀的團隊。要有直面問題的勇氣、斬斷問題的決心，在一次次亮劍中徹底清除病灶、強健筋骨，讓企業不斷煥發新的活力。

知難，而進！這就是濰柴的勇氣！2024年，我們將再次見到一個更具國際視野，更深扎用戶市場，更身強體壯的科技化、未來化的濰柴！