作為全球最大的商用車銷量市場，中國顯然是海內外動力企業博弈的重點，百年企業康明斯從上世紀開始進入中國市場以來，就始終在踐行本土化發展戰略上奮力前行。

安康五年迅速崛起，是康明斯在華本土市場化取得新突破的重要標志。

11月29日，康明斯在華最年輕的一家合資動力企業安徽康明斯迎來五周歲生日，標志著康明斯在華的本土化市場布局又取得新突破和新進展。

對于安康實現了五年成就，康明斯副總裁、中國區發動機事業部總經理汪開軍在出席安康五周年慶典活動上表示，“回顧過往，我們經歷了創業的艱辛，也收獲了成功的喜悅。一路走來，讓我感受最深的是年輕的安康團隊所展示的銳氣、勇氣和朝氣。短短五年時間，安康在產品開發、制造體系、運營管理、質量提升等多領域都實現了跨越式發展，累計銷量達30萬臺，助力江淮海內外業務持續蒸蒸日上，以實干的精神交出一份優異的答卷。”

實際上，安康之所以五年迅速崛起，與康明斯在華本土市場化發展策略息息相關，安康的成功，正是得益于康明斯在中國市場始終遵循優秀頭部主機廠和自身共同合作的原則。

早于安康之前成立的東康和?？档群腺Y企業，也是憑借這一原則在各自擅長的領域取得了驕人成就。這種成功經驗，顯然會嫁接到最新成立的安康身上。汪開軍告訴筆者，基于康明斯與江淮汽車的深入合作，安康成功發揮出了1+1>2的市場效應。

康明斯與優秀頭部主機廠合作的商業模式碩果累累

毫無疑問，過去五年中國商用車市場經歷了激烈變化，一方面，法規升級進程不斷加快，另一方面，行業更加內卷。在這種背景下，康明斯在華合資企業天團能夠取得巨大進步無疑是值得稱道的。汪開軍直言，這再次證明了康明斯選擇的優秀頭部主機廠與自己合作的商業模式是成功可行的。

以安康為例，安康五年能夠發展成功離不開康明斯與江淮汽車兩大母公司的高效支撐和有力協同。汪開軍表示，“一方面，江淮汽車有豐富的整車制造經驗和良好的市場基礎，另一方面，康明斯在產品、技術、質量管理方面有很強的經驗，兩者結合在一起共同支持安康五年持續發展，到今年安康銷售能夠超過30萬臺，這在整個行業是一個非常不錯的成績。”

很顯然，康明斯和江淮汽車的深入合作，是安康五年實現快速發展的重要立足點。這種強強合作，已經在安康產品上得到了充分體現。

據悉，安康從2018年全面導入康明斯VPI產品開發流程，到2019年B系列4.0L、4.5L產品正式邁進國六時代；再到2022年非道路4.5 PLUS早期投放，2023年非道路2.8 L發動機適配挖機等工程機械，助力客戶在非四階段高效創收。

汪開軍還向筆者透露，過去五年安康還在江淮自動擋、混合動力和新能源方面都做了比較好的布局。同時，安康除了有力支撐江淮汽車這個合作伙伴之外，還逐漸對多元化市場進行布局。

在汪開軍看來，安康品牌的成立是康明斯在華發展策略的重要落子，與康明斯本土市場化發展戰略方向相呼應。“第一，要和領先的客戶合作伙伴進行合作，第二，打造確保規模優勢，第三，在核心技術要把持領先，第四，專注滿足市場最高應用的需求。”

很顯然，汪開軍所陳述的四個要點在所有在華合資動力企業身上都得到了很好的凸顯。仍以安康為例。汪開軍強調，江淮汽車在中國商用車行業是一家領軍企業，在安康整個中輕卡動力產品應用領域，江淮汽車提供一個非常重要的銷量支撐作用，為康明斯在中國的發展戰略奠定了重要的基石。

據汪開軍介紹，安康過去五年的發展有著自身鮮明特點，“安康的所有產品都是在康明斯的整個工程驗證和質量管理的體系下，來確保產品的可靠性和質量的優勢表現，這在安康發展過程中是一個非常獨特的優勢。”

康明斯在中國市場堅持長期主義和靈活性

優秀頭部主機廠與自己深入合作的商業模式，無疑會是康明斯未來在華繼續堅定的發展策略。在汪開軍看來，這種合作模式雙方可以發揮各自的優勢，同時也能讓合資企業保持自身應得市場需求的靈活性，從而為未來發展奠定良好的基礎。

更重要的是，康明斯展現的這種合作模式在強調合資企業各自靈活性的同時，更強調所有合資企業要能實現資源優化整合，以更好地發揮出康明斯在中國的規模效應和領先優勢。

以安康為例。“雖然安康是一個年輕的合資公司，但康明斯對它未來的五年發展已經做了清晰布局，安康除了會繼續在康明斯未來的四缸機發動機研發業務中扮演重要角色，康明斯也會把包括非道路4階段、4.5雙增壓的挖機市場布局在安康這邊，同時幫助安康承接全球更多的發動機市場代工業務。”

汪開軍表示，康明斯對安康未來五年所做的戰略布局充分考慮了其現有發展特點，同時兼顧其他合資企業的各自生產優勢，最終目的是讓康明斯在中國的布局優勢變得更強。

在汪開軍看來，康明斯在華合資企業要依賴于合作伙伴的發展，未來康明斯與合作的優秀頭部主機廠會努力同步提升規模效應和協同能力。“只有把規模優勢很好的發揮出來，才能讓我們積累力量持續往前去走，如果力量過于分散的話，對于參與整個行業競爭會受到很大影響。”

為了更好地發揮規模效應，康明斯采取了多重策略。一方面，在動力新產品的開發、驗證和投放的過程當中，康明斯在華合資企業將繼續遵循康明斯VPI流程，“確保能夠獲得市場正面的反應。”汪開軍進一步強調。

另一方面，康明斯也會把更優秀的管理經驗與人才團隊融入各大合資企業，最終讓合資公司與母公司在管理經驗與人才團隊建設上實現雙向交流。汪開軍表示，“人才最終是雙向交流的過程，過去更多的是單向，將來是雙向。”

與此同時，海外市場也將是康明斯未來在華合資企業重點努力的方向。汪開軍表示，比如今年安康50%的產品是在海外市場銷售，“海外市場支撐作用非常明顯，未來在華合資動力企業將會承接更多的海外代工業務?？得魉挂矔秘S富的海外市場經驗有效支撐所有在華合資動力企業的海外市場發展。”

中國商用車市場雖然體量巨大，但是競爭也是越來越內卷，康明斯能夠持續在中國發展得越來越壯大，已經足以表明了它具備不俗的本土化市場營銷實力。在汪開軍看來，康明斯在中國市場始終堅持長期主義和靈活性的發展策略，“未來雖然行業內卷會加劇，但它考驗的是企業的耐力與實力，未來康明斯在華會繼續深化與優秀頭部主機廠的深入合作，助力所有合資動力企業以更前瞻的技術創新、更多元的產品矩陣，更靈活的應變策略，全方位賦能客戶，共迎中國商用車發展新機遇。”