2023年12月9日至10日，由《中國企業家》雜志社主辦的“第二十一屆中國企業領袖年會”隆重舉行。《中國企業家》雜志以年度為時間軸，為具有綜合影響力的25位企業領袖加冕，譚旭光獲評“2023年度影響力企業領袖”，是內燃機領域唯一獲得該榮譽的企業家。

《中國企業家》雜志隸屬于經濟日報社，是中國最早關注“企業家”群體的雜志之一。過去21年，先后有143位企業家獲評“年度影響力企業領袖”。今年《中國企業家》再度從數百位優秀的企業家中篩選出近100位候選者，綜合專家評委組的推薦和評審、網絡投票得票數，以及企業家所在企業近一年經營發展狀況，確定了25位“2023年度影響力企業領袖”的最終人選。

請看《中國企業家》寫給譚旭光的評語：

他是國企改革的先行者，用13年時間，打造了一艘營收數千億的工業裝備航母。在行業下行的大環境下，他帶領這艘“航母”逆勢增長，各項指標創下歷史最高水平，海外業務表現也大幅提升。他不懼挑戰，勇攀高峰，帶領企業向更宏偉的目標不斷前行，為打贏高質量發展的轉型之戰精心準備、未雨綢繆。

值得一提的是，18年前，譚旭光就曾獲評《中國企業家》“2005年度影響力企業領袖”，這一重量級榮譽榜，譚旭光何以兩次上榜？

回望2023年，在譚旭光的帶領下，山東重工集團火力全開，前三季度實現營業收入3773億元，同比增長33%；利潤總額152億元，同比增長127%，各項指標均創歷史最好水平。

把鏡頭推向歷史的縱深，譚旭光的貢獻遠不止眼前這些。

1998年，37歲的譚旭光擔任濰柴掌門人。面對瀕臨破產的企業，他大刀闊斧改革，推進濰柴動力赴港上市、收購湘火炬。身為企業管理者，他在實踐創新中提煉了濰柴運營管理體系WOS，榮獲中國質量獎，入選國務院國資委十大管理標桿模式。他長期奮斗在我國動力系統工程技術創新和實踐第一線，先后帶領團隊三次刷新柴油機本體熱效率，帶領我國內燃機行業邁入世界一流行列。

在譚旭光掌舵初期，他就為濰柴制定了國際化道路，主導了多宗海外知名并購案例并全部實現盈利，且有效帶動了國內業務的轉型升級，將濰柴從一個單一產品公司，打造成擁有商用車動力、工程機械動力、農業裝備動力、能源電力、船舶動力、新能源動力六大業務板塊的完整產業鏈集合的“巨無霸”。

2009年6月，譚旭光開始擔任山東重工集團有限公司黨委書記、董事長。2018年8月，譚旭光又將中國重型汽車集團有限公司黨委書記、董事長的重擔挑在肩上。短短幾年，他再次妙手回春，把一家組織冗雜、效率低下的企業徹底激活。在重卡行業歷史最差的2022年，中國重汽卻氣貫長虹般地逆勢登頂。

凡是成功的企業，要攀登到事業頂峰，都要靠心無旁騖攻主業。企業如此，人也如此。從一名普通工人做起，到如今成為一名優秀的企業家、杰出的動力系統工程方面的科學家，譚旭光已經工作了46年的時間。

今年入選的企業家都收到了一份特殊的禮物——北京樹齡最長的古樹“九摟十八杈”的種子。正如《中國企業家》所說，企業家是長期主義的踐行者，“年度影響力企業領袖”正是為了致敬長期主義、致敬堅守長期主義精神的企業家們。在這一點上，獲評“2023年度影響力企業領袖”譚旭光實至名歸。