不是豪車買不起

而是金剛S1 PLUS黃牌工程車

更有性價(jià)比

低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、高出勤

省錢又賺錢

省錢耐用，理清成本賬

面對(duì)運(yùn)價(jià)下跌、油價(jià)高昂

出行不易等困境

金剛S1 PLUS黃牌工程車

以高效低耗的性能給出了破局之道

車輛搭載的是云內(nèi)D25發(fā)動(dòng)機(jī)

功率可達(dá)150馬力，扭矩400N·m

該發(fā)動(dòng)機(jī)每公里油耗大概在1元左右

而擁有同類型車輛的卡友

其車輛油耗在1.3元左右

按照每天最長(zhǎng)300公里距離計(jì)算

一個(gè)月便可省2700元

面對(duì)復(fù)雜工況輕松應(yīng)對(duì)

厚積薄發(fā)更能多賺多省

合規(guī)高載，算好出勤賬

無(wú)論技術(shù)、行業(yè)、市場(chǎng)如何更迭

只有自我“減負(fù)”

才能不影響載重

又能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)

金剛S1 PLUS黃牌工程車

底盤(pán)采用多片簧+高強(qiáng)度車架設(shè)計(jì)

增強(qiáng)了底盤(pán)剛度與抗彎能力

后橋選用了1088加強(qiáng)型后橋

同時(shí)采用了5.833的大速比

符合9、12噸高標(biāo)公告，合規(guī)高載

車身也通過(guò)輕量化結(jié)構(gòu)和輕質(zhì)材料

自重僅有3.3t左右

真正做到了減重不減質(zhì)

靈活小巧，明確時(shí)間賬

軸距猶如小轎車，還能靈活下地庫(kù)

金剛S1 PLUS黃牌工程車

有著低于2.1米的車身高度

可以滿足絕大區(qū)域的限高要求

另外，它有2650/2800mm兩種軸距

轉(zhuǎn)彎半徑比較小

狹窄路段掉頭不再困難

3000/3050/3300mm三種貨箱長(zhǎng)度

滿足卡友在不同場(chǎng)景的使用需求

實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸

信賴源于品質(zhì)，選擇始終如一

金剛S1 PLUS黃牌工程車

用最高的性價(jià)比

為你跑出最一條最優(yōu)的創(chuàng)富之路