位于我國廣東省中南部的珠三角經濟區，在全國經濟發展和改革開放大局中具有突出的帶動作用和舉足輕重的戰略地位，其經濟輻射效應可以覆蓋至華南、華中和西南地區，是目前中國人口最多、創新能力最強、綜合物流實力最強的三大城市群之一，享有“南海明珠”的美譽。

十年柳汽乘龍品牌忠實用戶李進步就依托珠三角得天獨厚的經濟優勢，在當地從事酒水飲料運輸。時下，李總擁有運輸貨車70多臺，其中，乘龍品牌的貨車占比接近40%。

乘龍品牌貨車是公司運輸的當家主角

李總告訴記者，“自己早在2013年就開始使用乘龍品牌，它是公司拓展業務和提升運營效益的絕對主力。目前，有乘龍的燃油車、天然氣和純電車型。”

據記者了解，李總公司車隊物流配送的范圍主要圍繞粵北及珠三角進行。“每臺車平均每個月運營里程在八千到一萬公里之間，雖然運輸的啤酒對時效性要求不高，但運輸可樂卻對時效性有著很高要求。”李總告訴記者，公司的每臺乘龍貨車都配備專門的運輸司機，基本上每天都在路上滿勤運營。

李總不但精通快遞運輸之道，還是一位對車輛采購要求嚴格的老板。在他看來，想要在珠三角地區立穩腳跟，就必須的要求運輸的貨車不僅要故障率要低，還要能高效出勤，幫助公司降本增效。“這些乘龍品牌就能做到，這也是我十年來一直堅持使用它的最重要原因。”

品質更優，乘龍H5天然氣車輕量化細節做到極致

選品質更優的卡車品牌實現高效創富，始終是李總多年的創富心得。“進入運輸行業這么多年，乘龍卡車的品質優勢體現在方方面面。”

以李總公司今年新購的超輕版乘龍H5天然氣車為例。在李總看來，今年的天然氣車賣得非常火爆，整個運輸行業都卷入了購買天然氣車的風潮中。

據筆者了解，2023年1-11月燃氣重卡累計銷售14.58萬輛，同比去年1-11月的3.37萬輛大漲332%，增幅比今年1-10月的312%的增幅擴大了20個百分點，成為整個卡車市場表現最亮眼的細分市場。“我買天然氣卡車，還是首選乘龍品牌，因為它品質上做得更優。”李總舉例告訴記者，公司的乘龍H5天然氣車在輕量化方面做到了行業極致，“整車自重輕至8.08噸，比同級別競品要輕一噸以上。”

在李總看來，乘龍H5天然氣車的輕量化優勢不僅進一步降低了氣耗，還可以實現多拉快跑的效果，從而為公司創造更大的運營收益。“輕量化做得好對于現在的物流運輸行業非常重要，它能幫助公司高效實現物流運輸。”

粵北一代深處嶺南群山之中，貨車想要實現高效運輸絕非輕而易舉。“公司的乘龍H5天然氣車路況適應性強，在粵北和珠三角跑起來很輕松。”李總告訴記者。“乘龍H5天然氣車之所以能夠具備很強了山地路況適應能力，主要是因為動力強勁。”

李總公司的乘龍H5天然氣車搭載的國六13升燃氣發動機，匹配12擋變速箱，最大馬力500匹，最大扭矩達到2200牛米，整車動力較競品提升8%，從而大幅提升山地運輸能力。

此外，由于這臺發動機有著精準空燃比控制技術，結合了先進的智能控制技術，可以讓天然氣與空氣混合得更均勻，氣耗降到更低，能夠達到常用工況較競品低1.1-1.8kg/百公里。

李總告訴筆者，公司的乘龍H5天然氣車對公司節省運營成本很有幫助，“百公里氣耗要比其他品牌的車低很多，出車一趟要省幾百塊錢，每年下來能省幾萬元。”

助力公司降本增效，乘龍品質與服務值得信賴

降本增效始終是李總在車輛運營管理中提及最多的點。“公司采購的乘龍H7燃氣車也很能降本增效。”李總告訴筆者，公司的每臺乘龍H7每天需要跑300公里左右，這些車子動力充足，運行穩定，可靠安全，大幅減少車輛進站保養的次數，節省司機運營時間和金錢成本，還可以提高車輛的出勤率。

據李總介紹，公司的乘龍H7燃油車在保證高效率出勤的情況下，百公里油耗在33升左右。“比起競品要省3個油左右，一個月能省兩三百升油，每月能節省油費兩千多塊錢。”

李總告訴記者，“乘龍H7真的很為公司省錢，能創造很高的經濟收益，是酒水運輸客戶的更優選擇，選乘龍，準沒錯。”

細節決定成本。商場老炮李總在經營物流時是個“細節控”，在許多細節上都力求精益求精。“乘龍品牌的服務細節也做得好，提供上門點對點的專項服務，解決了公司用車服務焦慮，縮減了服務時間，提升了運營出勤率”。

如今在回憶起十年用車經歷，李總十分認可乘龍品牌提供的用心服務。“買車的同時也是在買服務，乘龍品牌的服務值得公司長期放心和信賴。”

愛拼才會贏。從在珠三角艱苦創業以來，李總一直扎扎實實地努力走好物流運輸的每一步，他也將柳汽乘龍視作支撐公司未來發展行穩致遠的可靠合作伙伴，相信在未來會一起聯手共贏，共同實現更高的財富收益。