李師傅從事運輸行業(yè)多年，隨著業(yè)務(wù)增長，他逐漸轉(zhuǎn)型成為一名“老板”，旗下的所有車型都是LNG 6×4牽引車，平時主要以普貨運輸為主。

今年春天，李師傅買了一臺搭載WP15NG發(fā)動機(jī)的牽引車，他說：“跑新疆線沒幾個人會選油車，成本太高，但是燃?xì)廛囈驳每雌放疲貏e是燃?xì)獍l(fā)動機(jī)本身，真的很重要。”

李師傅車隊的運營線路是從保定到新疆多地。這條路線的競爭異常激烈，固定可靠的貨源不好找，行業(yè)內(nèi)的競爭又非常激烈，導(dǎo)致利潤微薄。在這種情況下，降低運營成本至關(guān)重要。

如今，李師傅的新車已經(jīng)行駛了7萬多公里，經(jīng)濟(jì)性和動力性上的表現(xiàn)都很不錯。李師傅這臺530馬力，動力強(qiáng)勁，駕駛體驗有點像大排量燃油車，百公里氣耗僅在28kg左右，相比其他同排量產(chǎn)品，省氣的同時，還省了不少錢。

動力上給力，氣耗上省錢，是李師傅真實的用車體驗。他感嘆濰柴WP15NG比同級別產(chǎn)品更適合跑新疆線，并表示，未來采購燃?xì)廛囈琅f會首選搭載濰柴的整車!