2023年9月8日,一年一度的新能源物流車性能“大考”——NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽,即將在重慶機動車強檢試驗場盛大開賽。作為行業領軍品牌,自2017年成立以來連續霸榜賽事的開瑞新能源此次以最強陣容出戰:開瑞海豚、開瑞江豚、開瑞小象三款明星車型,全方位展現綠色城配物流賽道領導者的硬核實力。

2023年,物流市場用車持續升級,行業愈發內卷,新能源物流車性價比之戰愈演愈烈。開瑞新能源秉承奇瑞25年造車經驗,擁有完善的產品開發體系,在三電技術、整車技術、網聯科技、智能化、生態科技等核心環節均有建樹,產品、服務、平臺構建也愈發完善,2023年上半年銷量同比大增84.9%,市占比11.2%,堪稱拉動行業增長的主力軍。

市場的認可,往往也是產品實力的印證。6年參賽,年年上榜,開瑞新能源物流車與NEVC挑戰賽這一性能大考結緣后,其行業“理工男學霸”的技術、產品優勢更是表現得淋漓盡致,今年NEVC挑戰賽,開瑞新能源參賽車型可謂看點十足。

開瑞海豚作為業內同級唯一正向開發的新能源寬體大面,是國內第二代智慧物流車代表。高達8.9 m³的靈活裝載空間,市場上絕無僅有;中國首款航空鋁材全鋁車身設計物流車,不僅在輕量化設計上做到了極致,更具有防腐耐用的優勢。此外,開瑞海豚優化核心三電,續航里程可達270公里,充電速度行業領先,快充30分鐘就能增加30%-80%的電量,不過一頓飯、兩根煙的時間,大大提升了司機送貨效率。

上市即熱銷,年銷2萬臺,開瑞江豚以超強產品力領跑同級,其設計上不僅擁有同級別最優的車身寬度、側滑門寬度及1230mm的輪包間距,而且還擁有“大空間+多功能+大承載”的突出優勢,6.6m³超級裝載空間拓展了裝貨可能性。承載力方面,采用15寸大輪轂同級最高,可靠耐用,載重質量最大超過4%,合規載重最大增加近44kg。值得一提的是,開瑞江豚目前位列中國新能源面系車型保值率第一,市場熱度極高。

寬體小卡,越級而生,開瑞小象開創了短頭電動小卡的創富新時代。開瑞小象擁有行業唯一達到貨拉拉平臺“中貨”標準的3815mm長貨箱,小貨中貨都能拉,真正幫助城配司機實現了掙錢“加速度”。滿足多拉快跑創富需求的同時,開瑞小象在營造舒適方面也下足了功夫,互聯大屏、輔助倒車等智能化配置,乘用化駕控體驗等優化設計,大大提升了整車的駕乘體驗。

NEVC挑戰賽,一直是國內新能源商用車行業兼具專業度和影響力的頂級賽事,本次比賽,行業“學霸”代表開瑞新能源以最強陣容出戰,三款參賽車型均是實力不俗的城配創富利器,中國開瑞“三劍客”將在賽事中帶來怎樣的驚艷表現,讓我們拭目以待!