從第一臺重卡下線到現在，梅賽德斯-奔馳卡車在中國市場的本土化扎根即將迎來一周年。這一年的時間里，奔馳卡車聲量巨大、市場動作頻頻，產品憑借領先的節油性和超高的性價比成為眾多物流用戶的首選，奔馳卡車的本土化邁出了成功的第一步。

不僅如此，在2023年9月16-19日舉辦的中華人民共和國第二屆職業技能大賽（以下簡稱“第二屆全國技能大賽”）上，奔馳卡車更是以重型車輛維修項目的官方比賽用車亮相，以賦能新時代高素質技能人才隊伍的責任和擔當，為“本土化”再添濃墨重彩的一筆。{product_img=100658}

作為我國規格最高、項目最多、規模最大、水平最高的綜合性國家職業技能賽事，第二屆職業技能大賽的相關項目代表著國內最高技能競技水平，而奔馳卡車參與的重型維修技能項目也是第47屆世界技能大賽的全國選拔賽，所以其對車輛以及參賽選手的要求均格外高。

從第二屆職業技能大賽籌備伊始，奔馳卡車就積極參與，并憑借領先的品牌影響力和產品技術優勢，以及對服務品質的極致追求和對服務標準的精準把控，成功入選賽項保障單位，并為比賽提供了7輛奔馳Actros牽引車。

“奔馳卡車展現出了當代卡車的最高技術，它在操作性方面非常的舒適，在控制方面非常的方便，尤其我們關注的奔馳卡車維修儀器都是頂尖的技術應用。”重型車輛維修賽項裁判長劉慶華告訴卡車網記者，之所以選擇奔馳卡車作為比賽用車，也是考慮與世界級車輛技術的提前接軌，為沖擊世界技能大賽做好準備。值得一提的是，在2022年世界技能大賽奧地利賽區，奔馳卡車同樣是重型車輛維修賽項比賽用車。

此次共有來自全國27支隊伍參與了重型車輛維修賽項的冠軍角逐，通過維護、故障診斷、維修等多項考驗后，最終評選出了優勝者。在整個大賽期間，奔馳卡車的專業技術人員提供了全程的服務支持，有效保障了大賽的順利進行。

據參賽選手朱宏宇介紹，這次比賽考驗了選手對電氣系統的診斷能力，包括奔馳的WIS系統。在此前的訓練過程中，他得到了來自奔馳卡車技術專家的指導，幫助他快速了解了奔馳卡車車輛結構、各項數據等，為他的比賽提供了較多的技術支持。

正如朱宏宇所說，為了讓參賽選手更充分地了解奔馳Actros牽引車的技術構造和維修設備使用方法，在賽前，奔馳卡車聯動各地授權服務站為參賽團隊開展了系統的技術培訓，夯實了大家的技術水平，為進階世界技能大賽進行賦能。

不僅如此，針對比賽用車，除了在賽前對車輛進行全面檢查之外，奔馳卡車還有7名專職的技術保障人員在現場全天候支持，為比賽“守好技術關”。無論是現場技術指導，還是比賽過程中選手對車輛有疑問，甚至是每次比賽后的車輛恢復，奔馳卡車技術保障人員都時刻“在線”。

正如第二屆職業技能大賽的主題“技能成才，技能報國”，梅賽德斯-奔馳卡車同樣以賦能技術人才與行業發展同頻共振，以高質量產品和優質服務為中國物流行業輸送力量。在技術、產品、人才培養等多方面的加持下，奔馳卡車的“本土化”更加地立體。

相信憑借對中國物流市場的需求的深度洞察，和扎根中國市場的豐富經驗，奔馳卡車“In China For China星耀東方行穩馳遠”這張名片將會更加耀眼。