沃爾沃卡車加速提升純電動重卡產(chǎn)量，比利時根特工廠已開始進(jìn)入量產(chǎn)階段。這表明沃爾沃純電動重卡已在四家工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) —— 三家工廠在歐洲，一家工廠在美國。

“根特工廠是目前沃爾沃卡車最大的生產(chǎn)基地，具有里程碑意義。我對此感到非常激動!現(xiàn)在，越來越多的運(yùn)輸企業(yè)可以通過沃爾沃卡車實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。”沃爾沃卡車總裁Roger Alm表示。

隨著新能源乘用車滲透率逐步提高，商用車的電動化也在加速推進(jìn)。作為世界最重要的新能源汽車生產(chǎn)國和物流大國，中國市場對新能源商用車的需求也日趨升溫。沃爾沃卡車中國總裁董晨睿先生表示：“在全球碳減排目標(biāo)下，純電重卡運(yùn)營成本低、駕乘體驗(yàn)舒適、零排放等優(yōu)勢更適合中國這樣以中短途大宗商品運(yùn)輸場景，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;

三種車型將在根特工廠進(jìn)行量產(chǎn)，分別是沃爾沃FH、FM、FMX電動車型。這些車型的總重達(dá)44噸(總組合重量GCW)，可適應(yīng)多元化的運(yùn)輸需求。

“沃爾沃電動重卡因其優(yōu)異的品質(zhì)、不凡的設(shè)計、卓越的安全性與舒適性而備受客戶喜愛。我們的客戶不僅可以從中獲益，也可以實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)輸，我對此感到非常高興。”Roger Alm表示。

根特工廠是沃爾沃卡車最大的生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能約45,000輛。純電動重卡車型將與天然氣車型同平臺共線生產(chǎn)。此種生產(chǎn)計劃可以增加工廠靈活性，使其能夠應(yīng)對不同車型的生產(chǎn)需求。此外，電池組將在新建的根特蓄電池裝配廠生產(chǎn)，該裝配廠毗鄰根特工廠。

電動重卡行業(yè)先鋒

根特工廠是沃爾沃卡車第四家量產(chǎn)電動重卡的工廠。第一家工廠位于法國布蘭維爾，2019年沃爾沃卡車在此生產(chǎn)用于垃圾處理和城市配送的電動重卡。一年后，位于美國新河谷的工廠開始量產(chǎn)專為區(qū)域運(yùn)輸設(shè)計的VNR電動重卡。去年，沃爾沃卡車瑞典圖夫工廠實(shí)現(xiàn)純電動重卡量產(chǎn)，居全球首位，具有重要的里程碑意義。

沃爾沃卡車迄今已收到來自42個國家的6000多份訂單，包括采購意向書。

“就在幾年前，許多人還認(rèn)為重卡運(yùn)輸不可能實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。但我們早已決定，電動化是實(shí)現(xiàn)零碳排放的重要途徑。現(xiàn)在，我們可以提供一系列行業(yè)領(lǐng)先的專用電動重卡，實(shí)現(xiàn)全球商業(yè)化運(yùn)營。”Roger Alm表示。

“但是，為推動大規(guī)模電動化轉(zhuǎn)型，政府相關(guān)部門需要采取行動，出臺激勵性政策措施，助力企業(yè)高新科技發(fā)展。相關(guān)部門還應(yīng)提高電網(wǎng)電能，出臺二氧化碳排放稅收政策，提升可持續(xù)運(yùn)輸?shù)母偁巸?yōu)勢。”Roger Alm表示。