2023年8月31日卡車網記者獲悉，近日，玉柴開發推出了一款創新性的動力系統——K11M甲醇發動機，為實現低碳排放駕駛和可持續能源轉型做出了重要貢獻。

作為一種可再生性的清潔能源，甲醇燃燒時幾乎不產生碳煙排放，其他污染物排放低，與傳統燃油發動機相比具有明顯的環保優勢。玉柴K11M甲醇發動機充分利用了這一特性，將甲醇作為燃料，減少對化石燃料的依賴，實現了更低的尾氣排放。

除環保優勢外，玉柴K11M甲醇發動機在可靠性和安全性方面也有顯著突破。K11M甲醇發動機在量產K11平臺上開發而成，零件高度集成化、結構化；核心零部件應用耐甲醇材料技術，抗腐蝕性更強；應用甲醇控制系統，攻克低溫難啟動行業難題。在安全性技術方面，K11M甲醇發動機的線束、膠管等采用非金屬阻燃材料，高溫件采用隔熱包裹，整機熱源防護，安全防火。

此外，玉柴K11M甲醇發動機還兼具動力性與經濟性。K11M甲醇發動機的功率與扭矩更大，最大扭矩達到1900N·m，低扭矩更出色，加速與爬坡更強勁。并采用了多點噴射系統，醇耗比同類甲醇機低8%。甲醇價格穩定，比柴油便宜20-30%。相比傳統燃油重卡牽引車，甲醇重卡每公里可節省1元錢，按一臺重卡一年跑15萬公里計算，輕松節省15萬元。甲醇機市場潛在用戶龐大，用戶比較關注投資回報期，因此可靠性好、高出勤率甲醇機車輛得到了用戶的青睞。目前市場甲醇車保有量達到上千臺，主要裝配玉柴等品牌發動機。

玉柴K11M甲醇發動機憑借其低碳環保、可靠、高效能等特點，成為推動汽車行業向清潔能源轉型的重要力量。它不僅滿足了用戶對動力性能的需求，還為“雙碳”戰略目標的實現、推動清潔能源發展做出了積極貢獻。未來玉柴也將持續堅定不移地貫徹新發展理念，走生態優先、綠色低碳的高質量發展道路，不斷創新助推可持續發展。