2023年2月21日，由中國卡車網主辦的第八屆發現信賴TCO運營價值調查暨評選活動頒獎典禮在南京舉辦。

活動中，康明斯榮獲了“2023年度值得用戶信賴TCO運營零碳先鋒品牌”的殊榮。

更低的碳排放，是當前所有商用車企業所追求的目標，畢竟國家雙碳目標迫在眉睫，沒有主機廠敢在這個問題上馬虎半分。

站在時代的風口，康明斯與中國的商用車企業同頻共振。憑借著自身沉淀下來的高效內燃機技術優勢和多元動力技術路線布局，持續助力中國商用車企業降低碳排放，為雙碳目標的達成送上了關鍵助攻。

之所以是零碳先鋒品牌，主要因為康明斯在降碳層面的極致追求。

這一點，從康明斯近期所推出的一系列產品中，便可看出端倪：全新高效柴油發動機、國六天然氣清潔動力，與生物柴油、加氫植物油(HVO)、可再生天燃氣等更清潔燃料兼容的多燃料發動機平臺、前瞻大功率燃料電池HD240、氫內燃機15H及配裝15H的零碳概念重卡、低碳環保的康明斯一體化動力鏈產品等。

正如去年11月25日，在康明斯東亞研發中心新基地開業現場上，康明斯副總裁，中國區首席技術官賽俊峰(Stephen Saxby)所表達的那樣，康明斯始終踐行零碳承諾，我們深諳客戶需求，在“零碳目標”戰略指引下，將現有技術和新技術應用到產品中，滿足不同應用需求，助力行業能源轉型，促進碳達峰、碳中和目標實現。

除了在傳統動力領域精益求精，不斷打磨降碳技術之外，康明斯在新能源動力領域的布局同樣備受外界關注：一方面，康明斯通過收購與兼并深度參與新能源領域(如2019年通過收購水吉能擁有了質子交換膜和堿性水電解制氫技術、產品和服務能力，成立NPROXX合資公司擴展其高壓氫氣存儲能力，再如近期通過美馳收購西門子商用車系統業務以提升其電驅動系統能力);另一方面，康明斯在中國與多方合作伙伴聯手擴寬氫能版圖，包括和中石化旗下的恩澤基金成立PEM電解水制氫設備制造基地，并和三峽集團氫能產業園、中石化中原油田綠氫示范基地聯手探索本地化零碳解決方案;同時，康明斯在新能源技術研發層面可謂是孜孜不倦，為實現零碳排放持續創新(據了解，康明斯每年花費約10億美元用于技術的研發，其中相當一部分都投入到了新能源領域)。

此外，康明斯將持續開發一體化動力鏈技術，升級智慧大腦控制技術，實現動力鏈深度集成控制，提升整車運營中的循環效率;同時，持續開發動力鏈制動系統，將發動機制動、液力緩速器、剎車結合AMT換擋進行集成控制，為客戶提供更加優化的動力鏈制動系統。此外，公司還將持續強化行業合作、協同創新，為各類動力、不同工況匹配合適的動力鏈解決方案，助力零碳目標實現。

成就源于過去的努力。未來，康明斯的“零碳”之路，還將繼續下去。正是憑借著對“零碳目標”的極致追求，康明斯喜提了“2023年度值得用戶信賴TCO運營零碳先鋒品牌”的殊榮，絕對是實至名歸。

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