在90后已經逐漸成為社會中堅力量的今天，不到30歲的卡車小伙早已不算什么新聞。但是得知河北邯鄲地區(qū)濰柴新能源商用車銷售冠軍、一級經銷商邱縣富通總經理郭則龍居然剛剛年滿26歲的時候，還是不禁讓筆者吃了一驚。

吃驚的同時，讓人更想聽聽這位年輕老板與他的那些卡車的故事。

后浪就要打破墨守成規(guī) 腳踏實地前行

作為一名典型的后浪，郭則龍的人生其實不需要“折騰”的。父輩做服務站生意多年，畢業(yè)之后曾為國家二級運動員的郭則龍在一所學校做老師。然而，無論是子承父業(yè)還是體制內的安穩(wěn)工作都不是他想要的，1996年出生的他有著90后的拼勁兒，“不爭第一，就是在混”“一天當兩天半用”“心無旁騖攻主業(yè)”等話語深深地感染著他。

據了解，從2019年開始郭則龍便進入汽車銷售行業(yè)，從事品牌輕卡車輛經營，2019年10月6日，看中輕卡品質和市場發(fā)展?jié)摿Φ乃_始加入陜汽輕卡“大家庭”，第一臺陜汽德龍輕卡到店，郭則龍的運營體系也正式建立起來。萬事開頭難，正式運營后面臨著很多坎坷，但是目標明確的郭則龍把運動員經驗和教師經驗完美地遷移到輕卡銷售中來，以不變應萬變，化解難題，頂著壓力迎難而上，讓濰柴新能源商用車在邯鄲扎下了根。

客戶先行 用好的產品精準滿足需求

“2019年我們將濰柴新能源商用車邯鄲市場銷量從‘0’提升到‘市場前三’。在河北區(qū)域的銷售市場中，這個成績并不容易實現(xiàn)。”郭則龍說道。河北歷來是兵家必爭之地，各方群雄競相角逐，在這種形勢下，輕卡品牌的市場比拼更是趨于白熱化，實現(xiàn)銷量增幅難上加難。確實如此，到底是什么原因導致邱縣富通的銷售市場如此火爆呢。

市場銷量的多少，首先還是看產品品質是否過硬。郭則龍表示，濰柴新能源商用車經過更新?lián)Q代，一次次完善自己，增強產品競爭力。以陜汽德龍后浪輕卡為例，河北邯鄲位于晉冀魯豫四省要沖、京津冀城市群和環(huán)渤海經濟區(qū)腹心，區(qū)位地理優(yōu)勢十分明顯，為中國三大經濟圈所環(huán)繞，在歷史上，邯鄲就一直是一個物資集散物流中心。這無疑為更多的年輕人帶來了投身物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)的機會，但他們在入行時也面臨著缺乏資金、經驗、貨源等痛點。作為商用車行業(yè)“新一代擔當”，濰柴新能源商用車切實從用戶利益和真實場景出發(fā)，以高度集成的自主核心技術，打造了技術領先、品質過硬的“輕卡芯勢力，超值新選擇”陜汽德龍后浪輕卡。用戶對于這款車印象挺好，整體感覺在動力性、駕駛舒適度、智能化配置等方面表現(xiàn)都不錯，而且再加上我們非常注重售后服務，所以相信在未來這款車能夠擁有不錯的口碑。”

其次，把客戶當做朋友。郭則龍對員工時常說的一句話是“客戶不是上帝是朋友，銷售的不是產品是人品。”先學會做人再學會做事，為商如為人，車品如人品。捧出一片赤誠之心才能換取客戶多年不變的信賴。”郭則龍表示，與客戶交流時，公司堅持以誠待人，對無法承諾做不到的事，不盲目承諾，以誠為本。對待每一位客戶就像對待朋友，真正幫客戶解決問題，有困難的時候幫幫他，有好事的時候想著他，認真負責的服務態(tài)度才能贏得客戶認可。

不僅如此，“對于大客戶群體我們都會根據他們的業(yè)務情況給予合理的建議，包括客戶從事的貨運類型、工況環(huán)境等，給他們推薦最符合車隊運營的車型。讓這些大用戶放心買、放心用濰柴新能源商用車。”近期25輛陜汽輕卡雪龍冷藏車的批量交付再一次印證了客戶的口碑。

最后是要逐步研究價格和客戶心理，組織智囊團，建設內部團隊，發(fā)動二級經銷商等工作緊鑼密鼓的進行著，讓二網成為自己的“觸角”，去開拓更多的市場。

正是采取多種“組合拳”的方式，讓用戶切身體驗到了濰柴新能源商用車的品牌魅力。“疫情之后，邯鄲的輕卡市場處于下滑趨勢，但是我們確實市占率在提升的狀態(tài)，做多的時候在邯鄲市場的占有率達到了15%。”郭則龍表示道。

“營”之有道 銷售與服務并舉

要發(fā)展、要壯大，就要下對功夫。

江山易攻難守，銷售同樣如此。在郭則龍認為，銷售是中心，是一個點，雖然每年基本能夠穩(wěn)住10-15%的市場份額，但是如果只對銷售下手那高峰過后必定面臨著下滑。為了更有針對性地深入客戶，提升市場份額，銷售與服務并舉已經是常態(tài)化。

銷售與服務是卡車兩大永恒的主題，也是將產品推向市場、贏得市場的有力武器。“酒香也怕巷子深，從產品設計、生產、質量等等方面濰柴新能源商用車的底子都是一級的，那么，服務就是酒的香氣，這香氣會讓人們越來越了解親近這個品牌，我們有這個信心!”郭則龍所言正是記者對于這次采訪最深的感受，而邱縣富通正是濰柴新能源商用車深踐服務路上的一個閃光縮影。

據郭則龍回憶，有一次維修經歷讓他印象尤為深刻。用戶故障車輛到店時間是下午3點左右，當時與廠家聯(lián)系要一臺發(fā)動機，從要求發(fā)出到配件到店再到維修服務人員進行發(fā)動機更換，第二天上午車輛完全修好。至此工作人員連續(xù)工作20多小時。面對這樣的情況，用戶吃驚過后是贊嘆。他說：“以后買車我還買你家車，有這樣的服務還要啥別的呀!”

正如這名用戶說的：有這樣的服務怎么能不放心呢?在這個比動力、比外形、比舒適的競爭時代，郭則龍和他的團隊同樣用服務證明了濰柴新能源商用車的可信賴。

“截止到現(xiàn)在，2022年邱縣富通共銷售陜汽德龍輕卡300余臺，全年銷售量或逾500臺。”面對眼下的市場行情，郭則龍表示道，“順勢而為，細水長流，布好局就穩(wěn)穩(wěn)當當往前走，沒啥可怕的。”三年前的一拍即合對郭則龍和濰柴新能源商用車而言都是幸事，5年后，10年后，相信郭總的經銷網絡、規(guī)模一定比今天規(guī)模更大、經營得更好。