提起福康F2.5發動機，翁政杰滿臉自信。他是一名經驗豐富的老司機，在運輸公司工作的7年里，他幾乎開遍了市面上所有品牌的輕卡，各個品牌車型搭載發動機的優缺點他了如指掌。

正是因為格外了解，所以也格外挑剔。“符合法規要求這是最基本的，還有就是動力要足，爬坡得有力，滿足高效運輸的需求。”

經過一番詳細對比，再加上朋友推薦，翁政杰購買了搭載福田康明斯F2.5動力的歐馬可S1智盈版。

只身在外 福康F2.5發動機讓人省心

2022年1月份提車之后，翁政杰就一個人出去跑運輸了，主要是在江浙滬地區運輸快遞。這是他過去7年里最常跑的路線，不同的是以往是妻子與他同行，現在是他一個人。

“臨出發前，我妻子是有些擔心的，以往我倆一起在外面，互相有個照應。現在我一個人在外面，而且是自己單干了，找活兒、記賬、催款等等都要自己來。”

在翁政杰跑了幾趟車之后，他妻子的擔憂慢慢消除了，這與福康F2.5動力有著莫大關系。

福康F2.5動力的內核實力護航翁政杰的每趟行程。據了解，福康F2.5動力延續了福康F系列卓越基因，專為藍牌新政而生，不僅經歷了與整車在不同場景、不同工況下的長效匹配，還針對國內藍牌輕卡高效運輸的需求量身打造。

在實際運營過程中，福康F2.5動力充沛、可靠、耐用等優異性能發揮地淋漓盡致。與翁政杰以往開過的其他品牌的發動機形成了鮮明對比。

“我以前開過的某品牌發動機起步就很慢，加速也不行，開著它別提我心里有多著急了，還有一款其他品牌的發動機跑國道和長途明顯地疲軟。福康F2.5動力就大不一樣，就拿我前陣子去杭州吧，為了省錢，既沒有走高速也沒有走國道，走的是路況比較顛簸的山區道路，福康F2.5動力一腳油門下去提速很快，爬坡有力。”

有福康F2.5動力助陣，翁政杰一路暢快，心情愉悅，邊開車邊欣賞沿途風景。他都不覺得開車是個辛苦、枯燥的工作了，加之歐馬可智盈版駕駛室寬敞舒適，在車里也能休息好，所以他每次回家時狀態都還不錯，他妻子的擔憂自然是少了很多。

7個月賺出購車費用 福康F2.5發動機功不可沒

心儀的動力匹配和中意的卡車幾乎掏空了翁政杰的積蓄，所以他想盡早把購車費用掙出來。奈何受疫情影響，他在3月份被隔離了一個月。

“因為去杭州送貨與確診患者有時空交集，所以被集中隔離。回家之后，老家這邊有了確診患者，又改成了居家隔離。”

隔離的那段時間里，翁政杰的內心是焦躁的。他整天瀏覽的不是抖音、快手等等娛樂性功能更強的軟件，而是各個貨運平臺。

“看到合適的貨卻送不了，車就閑在家里，一家老小的生活開銷不是個小數目，甭提心里有多著急了。”

解封之后，翁政杰開著歐馬可S1智盈版上路了。受疫情影響，貨運行業并不如以往，活兒少且很多時間浪費在高速口排隊、等通行證上，送貨時效比以前慢了將近一倍。

“說實話，相對來說我的車找活兒是有優勢的，福田康明斯發動機跑得快，而且品質高端，對時效有要求的活兒我敢接，因為咱心里有底，知道能送到。福康F2.5發動機和整車都采用了輕量化設計，能比別人多拉些活兒，還能多掙一些。”

目前，翁政杰主要是南京、南通、臺州這些地區運貨。疫情當下，他想3-4個月回一次家。

“我既然出來了就沒打算短時間內回去，回去肯定是要再被隔離的，而且學校很可能會不讓孩子去學校，耽誤孩子的學習。”

孩子是父母的軟肋，對于翁政杰來說也是如此。當初，他和妻子兩個人在物流公司工作，每月收入很可觀，可到了孩子上學的年紀，考慮到隔代教育、孩子的童年需要陪伴等問題，夫妻倆毅然決然地辭去工作，拿出多年積蓄買了車。工作性質原因，翁政杰不可能經常陪伴在孩子身邊，他覺得既然沒有陪伴，那就努力給妻子和孩子創造更好的生活條件。

說起掙錢，搭載福田康明斯F2.5動力的歐馬可S1智盈版真的不孬。根據翁政杰計算，7個月就能賺出購車成本，而且是在不那么“辛苦”工作的情況下。

疫情當下，卡車司機的處境比較艱難，可以用風餐露宿、流浪在外形容，這期間，翁政杰也吃了不少苦，但是積極樂觀且減輕的卡車人怎么會被困難打倒呢!如今，翁政杰每天都在運貨的路上，平均每日運營里程400多公里。他表示，如果疫區有運輸需求，他會去。他的精湛的駕駛技術和性能優異的福田康明斯發動機是不錯的組合，能全力保障防疫物資運輸無憂。他愿意為國家的防疫工作出一份力，為被隔離的同胞獻一份愛心。