閆杏濤裝滿(mǎn)一車(chē)貨準(zhǔn)備從拉薩返程，上路前他買(mǎi)了兩瓶水和一袋面包帶上。“這車(chē)貨要的比較急，需要趕時(shí)間送到，所以只能在路上將就一口。”不能按時(shí)吃飯和休息是卡車(chē)人的常態(tài)，尤其在運(yùn)價(jià)低迷的日子里，閆杏濤說(shuō)：“確實(shí)感到前路迷茫，不過(guò)我在3月買(mǎi)的這輛匹配福田康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL，省心可靠，生活總算給了我一些甜頭兒。”
 

 

閆杏濤跑運(yùn)輸已經(jīng)有些年頭兒了，自從養(yǎng)車(chē)就沒(méi)碰到過(guò)用得順心的車(chē)，不是半路拋錨就是維修麻煩，多半都是發(fā)動(dòng)機(jī)惹的禍。“我手里積攢的貨源不少，前兩年就穩(wěn)穩(wěn)地給一家公司運(yùn)輸百貨，可車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)不給力，隔三差五就出毛病，貨主都開(kāi)始抱怨了。”閆杏濤說(shuō)，這讓他苦惱不已。他甚至不想干運(yùn)輸了，可不開(kāi)車(chē)又不知道自己還能干啥。在猶豫的當(dāng)口，朋友推薦他試試福田康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。

“朋友是去年買(mǎi)的國(guó)五福康機(jī)，用的效果很不錯(cuò)。我手里這臺(tái)國(guó)四車(chē)也不能開(kāi)了，當(dāng)時(shí)就賭了一把直接買(mǎi)了國(guó)六的。”五個(gè)月用下來(lái)，閆杏濤越用越喜歡：“現(xiàn)在大家都在說(shuō)國(guó)六機(jī)毛病多，可我用了福田康明斯這么久，就出現(xiàn)過(guò)一次小毛病，而且還是因?yàn)槲业氖д`造成的。看來(lái)我這次選對(duì)了。”
 

 

新車(chē)已經(jīng)跑了六萬(wàn)公里，沒(méi)有一次掉過(guò)鏈子，而且每天高效出勤，既獲得了貨主的認(rèn)可，又帶領(lǐng)閆杏濤一家奔向小康。“多虧了這款給力的福康發(fā)動(dòng)機(jī)，我現(xiàn)在充滿(mǎn)干勁兒。”

從洛陽(yáng)到拉薩全程3000多公里，以前閆杏濤過(guò)去要7天時(shí)間，現(xiàn)在用了這款11.8L的福康發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅5天半就可以到達(dá)目的地。從格爾木到拉薩這1300公里的路要經(jīng)過(guò)唐古拉山、安多、那曲等地形險(xiǎn)峻的高海拔山路，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是一場(chǎng)考驗(yàn)。然而福康發(fā)動(dòng)機(jī)在閆杏濤口中卻是“470馬力的大力王”，“過(guò)這種山路福康發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)有高反，爆發(fā)力很足，提速快，超車(chē)一腳油門(mén)就過(guò)去了，匹配12擋的變速箱，最陡的坡在10擋左右也就上去了。一起跑車(chē)的朋友都羨慕我這款大力王。”

福康發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)“動(dòng)”，而且也能“靜”，記者采訪(fǎng)閆杏濤是在他返程的路上，電話(huà)里沒(méi)有一點(diǎn)雜音干擾，閆杏濤說(shuō)：“一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境太重要了，相比我之前那輛打電話(huà)靠吼的車(chē)，現(xiàn)在真是減輕了不少疲勞感。”
 

 

此外，福康發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也讓閆杏濤特別滿(mǎn)意，“都說(shuō)國(guó)六機(jī)費(fèi)油，我這款卻沒(méi)感覺(jué)。載30噸貨，上高速、跑下道、爬山路，百公里平均油耗在32個(gè)左右，較同級(jí)別車(chē)要節(jié)省2-3L油。日積月累就省下不少油錢(qián)，再加上故障率低，不用時(shí)常維修，省錢(qián)不說(shuō)，省下的時(shí)間也能再跑幾趟。”

閆杏濤通過(guò)福康發(fā)動(dòng)機(jī)這款賺錢(qián)的利器，讓一家人過(guò)上了更好的生活，他不僅讓自己用著好，還經(jīng)常給身邊的車(chē)友們推薦。“想要在運(yùn)價(jià)低、法規(guī)嚴(yán)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下穩(wěn)穩(wěn)賺錢(qián)，絕對(duì)離不開(kāi)福康發(fā)動(dòng)機(jī)!”