109國(guó)道青藏線段因急劇升高的海拔，高原反應(yīng)頻發(fā)，相對(duì)內(nèi)地道路更顯山川寂寥、荒無人煙，也缺乏休息區(qū)、醫(yī)療點(diǎn)，全年冰雪覆蓋導(dǎo)致險(xiǎn)情多發(fā)，被稱為世界十大最危險(xiǎn)的道路之一。
 

汕德卡交車儀式

位于青海省格爾木市的青海誠(chéng)捷運(yùn)輸有限公司，擔(dān)負(fù)著國(guó)家“氣化西藏”的重要任務(wù)，從2013年開始每天將LNG天然氣從青海格爾木運(yùn)輸?shù)轿鞑乩_，這1143公里的危險(xiǎn)青藏線，他們公司每臺(tái)車平均4-5天往返一趟，無論大風(fēng)暴雪，整年無休，他們會(huì)選擇什么樣的卡車來?yè)?dān)負(fù)這艱巨的任務(wù)呢?
 

青海誠(chéng)捷運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)范承棟(化名)

“青藏線路況復(fù)雜，天氣多變，我們公司的車輛每天都穿行在這條線上，沒有靠譜的卡車是很難勝任的，經(jīng)過各方面性能對(duì)比精挑細(xì)選后，我們最終選定了中國(guó)重汽汕德卡G7，作為中國(guó)高端卡車的代表之一，G7滿足了我們的需求，很多地方還超出了我們的期望。”青海誠(chéng)捷運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)說。

多項(xiàng)“黑科技”加持 G7馳騁青藏線安全無憂

1987年出生的范是青海格爾木“土著”居民，從小在這里生活，格爾木作為西藏的“旱碼頭”，是大量物資進(jìn)出西藏的重要樞紐，也是西藏溝通內(nèi)地的橋梁，青藏線為格爾木帶來了繁榮，范親眼見證了格爾木飛速的發(fā)展，還有物流業(yè)的興盛。

格爾木當(dāng)?shù)睾芏嗑用竦墓ぷ饕才c青藏線息息相關(guān)，范承棟家族里邊就有很多人從事物流工作和天然氣開采、銷售工作。2013年，隨著國(guó)家環(huán)保要求的提高，同時(shí)也為了提高藏區(qū)居民的生活水平，國(guó)家提出“氣化西藏”戰(zhàn)略，大幅提高對(duì)西藏的天然氣供應(yīng)力度，范帶領(lǐng)的誠(chéng)捷物流因?yàn)榱己梅?wù)記錄，成為物流承運(yùn)商之一。

成為承運(yùn)商之后，第一件事就是購(gòu)買卡車，組建一支優(yōu)秀的車隊(duì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)對(duì)卡車不了解，范決定同時(shí)購(gòu)買三個(gè)國(guó)內(nèi)主流品牌卡車，其中就有中國(guó)重汽汕德卡，每個(gè)品牌購(gòu)買10臺(tái)，一共30臺(tái)，去年這30臺(tái)卡車進(jìn)入更新期，他讓公司統(tǒng)一統(tǒng)計(jì)三個(gè)品牌數(shù)據(jù)，看產(chǎn)品全生命周期的綜合對(duì)比，結(jié)果重汽汕德卡在各項(xiàng)數(shù)據(jù)上都明顯優(yōu)于另外兩個(gè)品牌。

“我們公司的30臺(tái)卡車幾乎每天都奔波在青藏線上，因?yàn)槁窙r復(fù)雜，路程較遠(yuǎn)，我們主要關(guān)注卡車產(chǎn)品的安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性，通過產(chǎn)品全生命周期的對(duì)比，汕德卡各項(xiàng)數(shù)據(jù)都占據(jù)優(yōu)勢(shì)，因此去年我們又買了20臺(tái)汕德卡G7燃?xì)廛嚒?rdquo;范承棟說。
 

中國(guó)重汽汕德卡G7駕駛室非常舒適

在安全性上，中國(guó)重汽汕德卡G7做了很多創(chuàng)新，考慮到了一些特殊環(huán)境下車輛啟動(dòng)困難的情況，其裝載的120NM³/H氣化能力的熱交換器裝置，可改善低溫環(huán)境下車輛冷啟動(dòng)供氣不足的問題，特別適合青藏線寒冷天氣較多的情況。

更值得一提的是，還標(biāo)配了行業(yè)領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警(LDWS)+前方碰撞警告(FCWS)輔助駕駛系統(tǒng)，極大程度上釋放了駕駛員緊繃的注意力，減輕其疲勞感，同時(shí)也減少了不必要的車速變化增加了車輛的安全性。
 

在安全性上，中國(guó)重汽汕德卡G7做了很多創(chuàng)新

同時(shí)，卡車的盲區(qū)過大是導(dǎo)致各類卡車事故的主要原因，特別是類似青藏線這樣只有兩條車道雨雪比較多的路況，汕德卡G7也貼心的為卡車人想好了對(duì)策，整車裝配的四路攝像頭幾乎可以達(dá)到360度無死角，大大降低了事故概率。

范介紹，目前全國(guó)加氣站數(shù)量偏少，青藏線也一樣，G7搭載了一款1350L的大氣瓶，這樣大氣量的氣瓶在行業(yè)中可以說是數(shù)一數(shù)二，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)主流LNG車型的容量，長(zhǎng)途出行完全不在話下，在綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)1400KM以上，還可以多裝一個(gè)800升的氣瓶，續(xù)航2000公里以上，青藏線全程不用加氣，更加可靠。

“值得一提的是，汕德卡的車門鉸鏈，它的最大特點(diǎn)就是，當(dāng)車輛遭遇強(qiáng)烈碰撞導(dǎo)致駕駛室嚴(yán)重變形時(shí)，車門依舊可以打開利于救援。”作為誠(chéng)捷物流的當(dāng)家人，范特意提到。

三大件絕對(duì)靠譜 舒適性、經(jīng)濟(jì)性更讓人驚喜

109國(guó)道青藏線的海拔變化非常急驟劇烈，從2000多米的格爾木，僅僅經(jīng)過200公里就一下子上升到海拔4500米的五道梁，很容易高原反應(yīng)威脅生命，也對(duì)卡車的硬件品質(zhì)提出了更高要求。

范經(jīng)過三大品牌卡車全生命周期對(duì)比，發(fā)現(xiàn)在智能化和細(xì)節(jié)上加入很多黑科技的汕德卡G7，在三大件上更是行業(yè)一流，在動(dòng)力配置上，G7天然氣國(guó)六版搭載了重汽MT13系列燃?xì)鈾C(jī)，最大輸出440馬力，扭矩高達(dá)2100Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)做了累計(jì)超過40000小時(shí)的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，500萬公里的整車道路實(shí)驗(yàn)，150萬公里B10壽命，12萬公里點(diǎn)火系統(tǒng)壽命，安全可靠。
 

中國(guó)重汽16擋變速箱

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是中國(guó)重汽16擋變速箱，范說檔位越多，動(dòng)力輸出就越平順，銜接速比就越小，換擋時(shí)不會(huì)感到有頓挫感，也不會(huì)出現(xiàn)那種11檔動(dòng)力用不完，12檔不夠用的情況，面對(duì)爬坡、超車等工況，都能夠非常從容地應(yīng)對(duì)，特別適合跑青藏線。

而且G7前后橋均為輕量化車橋，其中后橋?yàn)镸CY12驅(qū)動(dòng)橋，這款車橋輕量化比較明顯，后橋B10壽命可達(dá)100萬公里，換油周期為10萬公里。后橋速比是3.7。懸架采用了輕量化的前2后3片板簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車總降重361.6公斤，底盤自重輕到9噸左右，行業(yè)領(lǐng)先。靠譜的三大件，不但保證了運(yùn)輸?shù)陌踩乙哺荏w現(xiàn)出舒適性和經(jīng)濟(jì)性。

范通過扎實(shí)的數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，雖然在采購(gòu)成本上，LNG牽引車相比柴油車更高，但前期的價(jià)格差異會(huì)在后期的運(yùn)營(yíng)中彌補(bǔ)回來，“我買的高端卡車汕德卡G7天然氣版，每臺(tái)車相比燃油車貴13萬元，但是氣價(jià)比油價(jià)便宜，每公里平均省5-8毛錢，青藏線1143公里，一個(gè)往返2286公里平均節(jié)省1100-1800元，每個(gè)月大概跑6趟，一年下來平均節(jié)省大概7-13萬元，如果駕駛的好一年就可以覆蓋成本，一般的兩年也可以覆蓋，后期都是賺的了。” 范承棟說，他購(gòu)買天然氣牽引車可以將利益最大化。
 

中國(guó)重汽汕德卡G7

相比其他品牌的車輛，汕德卡可以將天然氣運(yùn)輸行業(yè)的平均換車周期從4年提升到7年，甚至是8年，盡管首次付款比例較高，但減少了中間的一次換車成本，而且由于性能穩(wěn)定，還不增加額外的維修保養(yǎng)成本，所以，綜合算下來，在7年的使用周期內(nèi)，一輛汕德卡絕對(duì)比2輛其他車型劃算的多。

“更重要的是，汕德卡G7還有著更高的出勤率，在貨運(yùn)充足的情況下，每個(gè)月可以多跑至少幾趟，這又為我們?cè)黾恿祟~外的收入，高端的車型實(shí)際上比經(jīng)濟(jì)車型更能多賺錢。”范說。

因?yàn)槌Ｄ暝诼飞线\(yùn)輸，特別是沿途都是戈壁荒漠的青藏線，卡車的舒適性顯得尤為重要，G7型駕駛室采用的四點(diǎn)氣囊空氣懸掛設(shè)計(jì)，座椅是航空型座椅，不管是座椅面料還是座椅整體的包裹性，都表現(xiàn)不錯(cuò)，在顛簸路面上具有可靠的舒適性。

而且平地板雙臥鋪設(shè)計(jì)，讓駕駛室空間更大，中控鎖、電動(dòng)升降門窗、電加熱后視鏡，220V逆變器，讓G7在內(nèi)飾方面不輸任何品牌車輛。
 

重汽汕德卡G7深受信賴

“我們的駕駛員都很喜歡汕德卡，不愧為高端重卡典范，處處為卡車人著想。今年我們還計(jì)劃采購(gòu)20臺(tái)卡車，當(dāng)然肯定選重汽汕德卡G7。”采訪的最后，范承棟強(qiáng)調(diào)說。