黃金動力、AMT、輕量化 德龍X5000 智行版開起來有多香
2021-04-20 23:34:20類型:轉載來源:中國卡車網作者:樂楓
你或許知道——外觀好的車開起來是什么感覺(炫酷);駕駛室好的車開起來是什么感覺(舒適);塊頭大的車開起來是什么感覺(爽)。但是,如果你沒開德龍X5000 智行版的話,你就不知道——底盤好的車開起來到底是種什么樣的感覺。

陜汽德龍X5000智行版
強壯的內芯 黃金動力給你充沛力量感
對卡友來說,選購重卡,動力永遠是繞不開的話題。因為發動機和變速箱的表現,直接關乎著卡友們的收入。
事實上,卡友們傳統的認知中,動力強則往往意味著高消耗,很難做到和諧統一。但隨著科技智能的發展,這一看似矛盾的“悖論”已然有了答案。比如,陜汽德龍X5000 智行版牽引車的動力總成就絕對讓你眼前一亮,滿足所有期待。

德龍X5000 智行版采用了濰柴WP13系列國六柴油發動機
德龍X5000 智行版采用了濰柴WP13系列國六柴油發動機,這款發動機就是榮獲國家科學技術進步一等獎的13G超級發動機,B10壽命能達到與國際一流同步的180萬公里,可輸出功率550馬力,扭矩2550N·m。同時采用智能瞬態控制,可將發動機瞬態響應速度提升20%。頻繁啟停、怠速工況下,智能怠速調整在響應速度提升,整車油耗降低等效果立竿見影。
同時作為陜汽獨有的超級扭矩等技術的運用,可使得發動機扭矩迅速提升,面對爬坡、超車等需求時可瞬間提升爆發力,無需降擋,實用而高效。
化繁為簡 AMT變速箱給你從容駕駛感
變速箱和后橋同樣是國家科學技術進步一等獎的搭檔組合,德龍X5000智行版搭載的法士特集成式AMT變速箱,根據不同工況自動切換檔位,綿密的齒比提供平順穩定的動力輸出,同時高傳動效率帶來更小的磨損與燃油消耗,同時解放左腳和右手。

法士特集成式AMT變速箱
同時德龍X5000 智行版變速箱設有自動/手動模式、經濟/動力模式和蠕動模式,駕駛員可以根據實際工況切換變速箱的工作模式。而對于漢德HDZ440車橋來說,這款新一代的輕量化車橋采用全閉環加工,高精度的KC軸承,傳動效率相比之前提升2%,同時還可以加注低粘度潤滑油,可以實現更低油耗。
自重8.4T 輕量化底盤配置給你更好經濟性
作為一款主打標載物流的輕量化牽引車,陜汽德龍X5000智行版在輕量化方面的設計也很有亮點。

油箱采用鋁合金油箱
懸架采用前后少片簧、油箱采用鋁合金油箱,此外還有鋁合金輪轂、輕量化高分子材料等輕量化措施的應用,自重更低,整車自重8.4T,保障用戶多拉多賺。

陜汽德龍X5000智行版
德龍X5000 智行版,憑借可靠的操作、出色的燃油經濟性以及節能環保等諸多優勢帶來更高效、更舒適、更經濟的價值體驗。相信必將成為重卡升級換代的最優選擇!
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