2021年3月4日至5日，全國兩會在春風拂面的北京如期而至，全國人大代表、江汽集團高級工程師周福庚同志攜四項建議參加了本次會議。
 

全國人大代表、江汽集團高級工程師 周福庚

兩會獻四項重要提案

切行業脈搏，籌發展大計。在十四五規劃開局的2021年，如何進一步把握勝局，實現帶動全產業健康化、常態化、可持續發展一直是江淮人的課題。深耕汽車行業三十余年，時刻關注國家新能源汽車產業發展的周福庚同志在兩會期間，就智能駕駛技術、新能源汽車行業安全問題、基礎設施問題以及碳排放問題提出四項建議。
 

格爾發旗艦版AMT自動擋牽引車

其中“加快推動智能駕駛汽車發展”的建議從技術創新平臺、基礎設施建設、技術標準及政策法規等方面入手，提供了系統解決方案;“建立新能源汽車熱失控安全等級評定機制及獎勵政策”的建議通過機制去打造更加安全的行業生態;“優化居民區新能源汽車充電樁建設”為民生方案的解決提供了思路;“加快開展汽車產業“碳達峰和碳中和”系統研究工作并適時引入碳交易”的建議可為碳中和的實現扎下牢固的基礎。

可以看出，此次周福庚同志所關注的安全性、智能化、新能源等課題恰恰契合了當下重卡行業的發展狀況。近幾年，國內重卡行業發展迅猛，行業要求、用戶需求不斷升級，安全性既是關乎貨運良性發展的關鍵要素，更是制造企業面向客戶的基本承諾;智能化在重卡行業率先發展，車輛網更成為車隊管理的利器;新能源亦是驅動碳中和，實現綠色貨運、滿足更高排放標準的保障。

智能化開啟安全科技宏圖

共商國是，以誠為翹。以技術為標尺，因品質而引領;四項提案牢牢切準行業發展的脈搏，在全新升級的行業生態下，安全性、新能源、智能化依然是汽車行業從業人員需要深耕的課題，也是實現品質至上的理想路徑，江淮格爾發重卡也持續兌現“品質為先”的品牌理念，通過智能化及新能源逐步建立新時代的核心競爭力。
 

格爾發K7

產品本身的卓越性能便是智能化的基礎，為了實現更強的科技化性能屬性，江淮格爾發協同康明斯、采埃孚、威伯科、康邁、博格華納、米其林等國際知名品牌打造國際品質聯盟，采用其最先進的技術產品，打造科技+的產品定位，為用戶提供更具科技感的用車體驗。
 

江淮格爾發重卡打造卡嘉車聯網服務

在應對車隊管理的痛點，智能化同樣不可或缺，江淮格爾發重卡打造卡嘉車聯網服務，通過集成先進的產品技術、智能控制技術、傳感技術、網絡技術以及信息技術，為江淮格爾發重卡客戶提供產品全生命周期的車聯網應用解決方案。
 

首次搭載威伯科ADOPT系統的格爾發K7

智能化也同樣為行車安全帶來了更充分的保障，尤其在格爾發K7的車型上，率先采用威伯科ADOPT系統，并配備EBS、ECAS、Onguard Max等多項安全系統，全方位提升整車制動安全性能并提升整車節油效率。
 

格爾發旗艦版AMT自動擋8×4載貨車

新能源彰顯美好綠色未來

國六排放標準即將全面切換，新能源城市渣土車優勢愈加明顯，在通行時間及通行區域范圍更具優勢的情況下進一步釋放新能源城市渣土車市場;格爾發8×4混動自卸車及格爾發8×4純電動渣土車順勢而來。
 

格爾發8×4純電動渣土車

為城市渣土車定義未來解決方案，在混合電動及純電動兩種技術路線上多線開花，江淮格爾發新能源車型憑借清潔環保、高效節能、安全舒適等核心優勢讓城市的未來更加美好，也將新能源的一系列設想和技術積累落地到現實中來。
 

格爾發8×4混動渣土車

顯然，在新能源方向上，江淮格爾發重卡之所以反應迅速、執行到位，也得益于江淮體系內乘用車與商用車新能源技術的共通，而大眾-江淮公司的落地再一次夯實了新能源的優勢，更顯現出江淮人打造新能源布局的決心。

流水不爭先，爭的是滔滔不絕。在推進汽車行業發展、實現更好國計民生的國家戰略時，江淮人馬虎不得，更以發揚“釘子”精神的決心深鑿每一個點。以兩會為通道獻計國家建設，憑企業優秀成果向國家匯報，這才是江淮人所要的“品質為先”風采!