小時(shí)候我們怕的就是父母提別人家的孩子(簡稱別家娃)，因?yàn)樗麄兏墒裁炊寄敲磧?yōu)秀，但是一直沒見過真正的別家娃，今天小編就遇到一個(gè)號稱中重卡平臺(tái)的別家娃，TA可以做到全品系、更強(qiáng)壯、高可靠，你相信嗎?開始我也不信，直到見到了東風(fēng)華神DV5中重卡平臺(tái)!

你們是不是覺得鄰家娃都只存在于流言里?別著急，咱們接著往下看!

東風(fēng)華神DV5

全品系，又不僅僅是全品系

大家都知道，卡車分為牽引車、載貨車、自卸車、專用四個(gè)領(lǐng)域，這四個(gè)品系之下又有自己的細(xì)分市場。DV5平臺(tái)馬力范圍從160馬力-490馬力，實(shí)現(xiàn)自卸、牽引、專用、載貨全覆蓋，并且對細(xì)分市場的覆蓋量達(dá)到了45個(gè)之多，基本上滿足了目前市場上中重卡需求的大部分車型!

如果你認(rèn)為DV5只是產(chǎn)品種類多那就大錯(cuò)特錯(cuò)了!

DV5 平臺(tái)有著非常多的通用化設(shè)計(jì)，各品系內(nèi)零件通用化率高達(dá)70%，單個(gè)車型通用件使用率高達(dá)95%，這將進(jìn)一步降低客戶使用和后期維修成本!在駕駛室的開發(fā)上，DV5巧妙的設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物空間，通過車身后圍板結(jié)構(gòu)優(yōu)化及人機(jī)工程設(shè)計(jì)，使車型臥鋪寬度超過市場上80%以上主銷車型。

DV5平臺(tái)車型

DV5內(nèi)飾

值得特別關(guān)注的是，在智能化產(chǎn)品使用方面，DV5平臺(tái)國內(nèi)首創(chuàng)插電式鋰電池駐車空調(diào)技術(shù)，車輛停車熄火后，其空調(diào)可實(shí)現(xiàn)安靜運(yùn)行10小時(shí)以上的超長制冷，DV5創(chuàng)新開發(fā)了智能引導(dǎo)駕駛系統(tǒng)，通過對海量數(shù)據(jù)采集、分析，形成智能算法，引導(dǎo)司機(jī)優(yōu)化如換擋時(shí)機(jī)，油門開度等駕駛行為，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

更強(qiáng)壯，超強(qiáng)承載的秘密

DV5平臺(tái)另一個(gè)特點(diǎn)就是更強(qiáng)壯，也就是承載能力更強(qiáng)。DV5全平臺(tái)使用了高標(biāo)號板材，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車架總成抗彎抗扭性能提升7%，平衡懸架材質(zhì)改良，有效提升了產(chǎn)品性能，可輕松應(yīng)對復(fù)雜的惡劣工況。通過動(dòng)力、承載等方面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，DV5整車加速性能、最大爬坡度提升5%，承載能力提升10%。

多承載的同時(shí)，DV5平臺(tái)采用了輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，控制和降低車輛的自重。

DV5底盤

方向盤與中控

新材料方面，鋁合金的油箱、儲(chǔ)氣筒、傳動(dòng)軸成為部分車型的標(biāo)配，鎂鋁合金、尼龍材料等更先進(jìn)的技術(shù)也在DV5平臺(tái)逐步推廣。

新結(jié)構(gòu)方面，通過拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，設(shè)計(jì)開發(fā)了一體化的前懸鑄件、無縱梁輕量化氣瓶框架，儲(chǔ)氣筒支架等零部件，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)大幅降低了自重。

高可靠，在巨人的肩膀上開花

東風(fēng)華神DV5對于可靠性的把握，就如同是站在了東風(fēng)這個(gè)有著50年商用車的經(jīng)驗(yàn)的巨人肩膀上，如何讓DV5高可靠，東風(fēng)華神可謂信手拈來。

東風(fēng)華神認(rèn)為，用戶接受的可靠才是真正的可靠。DV5選配的每個(gè)總成都經(jīng)歷了嚴(yán)苛的市場驗(yàn)證，其核心的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等大總成，市場保有率均在80%以上。

此外還有優(yōu)秀的零部件，DV5平臺(tái)從關(guān)鍵大總成選用到關(guān)系車輛可靠性細(xì)節(jié)的零部件，比如管路、閥類、線束等方面，都匹配了國際國內(nèi)的優(yōu)秀零部件和總成。

DV5平臺(tái)結(jié)合產(chǎn)品的使用環(huán)境、工況，累計(jì)進(jìn)行了1400小時(shí)的仿真分析，完成了可靠性、耐久性、振動(dòng)舒適性等1000余項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，涵蓋了從整車到總成再到零部件的試驗(yàn)。平臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的“高寒、高熱、高原”環(huán)境試驗(yàn)，全平臺(tái)累計(jì)完成30萬公里可靠性試驗(yàn)，保證了DV5平臺(tái)車型可靠性的達(dá)成。

華神DV5就是可以這么優(yōu)秀

沒錯(cuò)了，經(jīng)過這一番介紹，我確定東風(fēng)華神DV5就是別家娃的本娃了，原來一臺(tái)車(平臺(tái))真的可以如此優(yōu)秀!