每年的金九銀十都是各行業最忙碌的時候，尤其是一些商貿企業，為雙11備貨，為年終第四季度沖業績做準備。來自浙江臺鈴電動車運輸車隊的車隊長倪師傅說：“每年的這個時候我們就更忙了，大家每天10小時運輸不停，有貨出才有奔頭，我們車隊的車子每天都不停。”

駿鈴V系

倪師傅手下管理的整個車隊在運營車輛幾十臺，從輕卡、中卡到重卡，輕卡方面主要以駿鈴V系等的車子最多。

隨著企業的不斷發展壯大，倪師傅車隊里的車也越來越多，“我們從2016年開始，每年都要增配車輛，尤其在輕卡車輛方面的需求越來越大了，最近新增配的都是駿鈴V系的車子，因為車子底盤承載好，并且比較省油舒適，車隊的司機都推薦買駿鈴。現在我們臺鈴電動車基本覆蓋了浙江全省的市區及區縣渠道，所以送貨業務量也逐漸擴大。而在選車方面，也是奔著經濟效益高，用車成本低的目的來選擇。”

江淮駿鈴在使用過程中具有承載強和省油的優勢

說到選車，倪師傅的話匣子打開了，“跑市區門店的要選油耗低、舒適度高的;跑郊縣要用底盤好、通過性好的;跑中長途要選貨廂大，能裝的等等。我們針對不同的路況會編排不同的車子去跑，最近增配的都是駿鈴V5和V6這兩款車型，江淮的輕卡我這邊沒有做具體的運輸分區，當時采買駿鈴主要就是看上了他的承載和省油的優勢，我們拉電動車一趟三四十臺的樣子，跑城市路比較多，郊縣最近要貨的多，也就調配著一起跑。”

江淮駿鈴十分符合倪師傅的用車標準

減少用車成本是所有貨車用戶的標準之一，對此倪師傅表示，“車隊現在有三臺駿鈴V6，兩臺駿鈴V5，一般跑市區比較多，最老的一臺車開了20萬公里了，每天二三百公里很輕松。最近我們選購的是配安康152動力的，我這做過簡單的統計，和我們車隊慶鈴的車子相比，配安康動力的車子油耗確實省，百公里能省下將近1L油，尤其在城市早晚高峰的時候，所以我們一般都安排駿鈴去跑市區送貨，低速有勁兒，這一年省下的油錢就不少呢。”

江淮駿鈴好開不累

在問及車隊人員情況時，倪師傅說，“車子好開，司機不累，自然心情舒暢。這都是人之常情，現在我們在購車的時候會相對的提高購車預算，目的就是想配置高一點，司機舒服一點，司機團隊人員的穩定性好一點，形成良性循環，其實有時候多花一點錢，創造的效益遠比強制控制成本要好的多。這一點我們已經深有體會了。”選車靠實力，管人靠良心，一個企業的發展，管理者占很重要的一部分，在倪師傅身上，我們看到了一個優秀車隊長的樣子。

江淮駿鈴能滿足不同用戶的用車需求

老話講好馬配好鞍，為了滿足不同用戶的用車需求，江淮輕卡一直在不斷完善自身實力，力求為廣大用戶提供最為優質的用車體驗，金九銀十，馬力全開，江淮駿鈴已做好準備。