相信不少人都看過由成龍主演的科幻電影《80天環游地球》，電影里?？讼壬退钠蛷氖贡M了渾身解數，終于在80天的最后一刻完成了繞地球一圈的瘋狂旅行。

東風凱普特智悅版“萬里送鮮挑戰”

而輕卡也瘋狂，東風凱普特智悅版上演一部歷經14000里、11個日夜、跨越7座城市萬里送鮮的冷鏈旅程。雖然說起來似乎很簡單，在路上可以從北至南，盡情感受著南北交替的氣息，但是在冷鏈運輸的特殊工況與各種未知的困難之下，這個挑戰顯得非常艱難，但11天的公路旅程，14000里的長途挑戰，東風凱普特智悅版卻深得老司機的認可。
 

萬里送鮮第一站：沈陽—南寧

為了體現東風凱普特智悅版卓越的性能，這次王哿和小明選定的挑戰路線，他們以沈陽為出發序章，途經南寧，長沙，佛山，北京，秦皇島五站，11天，沿途南北巨大的溫差以及平原、山地、丘陵等地形差異，充分地檢驗東風凱普特智悅版整車性能。那么，東風凱普特在萬里送鮮的表現到底如何呢? “簡單來說就是10個字：駕乘舒適、動力足、靠得住。

駕乘舒適 運輸效率事半功倍

起早貪黑是冷鏈運輸卡友的常態，整個“萬里送鮮”之旅，為了節省時間，王哿和小明幾乎都保持著歇人不歇車的狀態。所以車輛的舒適性就顯得尤為重要。

同高度的坐墊、可放平的斷氣剎，困了、累了，躺得更舒服

一般來說，跑冷鏈的中長途的貨運居多，像小明這樣的老司機，一天800多公里，加上裝卸貨，也得十幾個小時在路上，很是辛苦，但是小明對東風凱普也智悅版的駕駛室豎起了大拇指，小明表示：“東風凱普特智悅版的駕駛室寬敞、顏值高，視野也好，大大緩解長途駕駛的勞頓，開上一天也不覺得累，舒適性非常好。另外同高度的坐墊、可放平的斷氣剎，困了、累了，躺得更舒服。”

在服務站進行短暫休息繼續出發

東風凱普特智悅版較高的車輛舒適性，是小明能夠長時間、高強度工作的依靠和保障，不僅如此，10寸MP5智能多媒體影音系統，包含音響、手機互聯、倒車影像等多重功能，也有利于小明提升工作效率、延緩駕駛疲勞。

10寸MP5智能多媒體影音系統

啟動快油耗低 動力性能不一般

車輛舒適，對于小明這樣的冷鏈老司機來說還不夠，還要有個強勁的“心臟”，運輸有保障才是一等好車。挑戰第二站是將凍雞肉從南寧運往長沙。不僅滿載的貨物遠超預料，冷凍生鮮食品對溫度的要求也提高了，況且這條路需要經過山區，道路蜿蜒，坡也多。種種計劃外的變故，讓小明忍不住在心里打鼓，畢竟與東風凱普特相處的時間還很短。“萬萬沒想到，這樣的條件下，東風凱普特智悅版很有勁兒，動力輸出也明顯高于我之前用過的那輛車。即便在滿載的情況下，跑高速、爬坡也挺輕松的，而且加減速反應很快。”，這位“新朋友”的表現，著實讓小明嚇了一跳，也讓他對東風凱普特品質更為信賴。

小明駕駛東風凱普特智悅版到達馬王堆海鮮水產市場

檢查貨物準備出發

相比其他的常規運輸行業，跑冷鏈物流對車和人的要求更高，和綠通物流相似的是，都是“貨不等人”的苦差事。都看到跑冷鏈的運費高，看似肥肉一塊，實則承擔的壓力更大。任何一個行業都離不開人和車這兩大關鍵因素，而跑冷鏈的運輸車也有著它自己的特別之處，簡單來說，車必須得“動力足”。

據記者了解，東風凱普特智悅版這輛車搭載“ZD30+法士特+德納”的黃金動力鏈。其中ZD30發動機源于日產NISSAN技術,也是目前行業內口碑很好的一款發動機,最大馬力150PS、峰值扭矩能達到370N·m。在加上法士特變速箱和德納車橋的輔助，法士特變速箱采用了雙中間軸設計,三錐同步器結構,進一步提升了動力的傳動效率,不僅換擋手感好,相比一般的變速箱也更加省油，德納5.5噸的后橋搭配4.88大速比,載重能力在同級別也是數一數二。即便在滿載的情況下，跑高速、爬坡也挺輕松的，而且加減速反應很快。

日產ZD30發動機

除了強動力以外，冷鏈用戶還關心車輛的燃油經濟性以及可靠性，尤其是在國家施行“高速免費”政策、運價狂降的這段特殊時間，卡車的節油表現成為最為關注的話題。

“這輛車比我之前開過的車都省油，它的百公里油耗不到10個油，光油費就給我省了不少錢。就拿沈陽到南寧這段路程為例，將近3000公里的路程，油錢還不到1500塊錢。而之前用別的車時，一趟下來得1800多塊錢。當然，那時候的油價也比較高，一升大概是六塊多。如果剔除油價這個因素，東風智悅版跑一趟也能省下兩、三百塊，一年下來就能省出很多錢，現在市場行情不好，省下來的都是利潤呢。”

冷鏈運輸 服務跟上才是硬道理

作為一名冷鏈運輸司機，卡友小明深知售后服務對卡車運營的重要性。他告訴記者，“我們路上體驗了兩次東風輕型車售后服務，一次是救援，一次4S店全車檢測。”

第一次救援是從沈陽到南寧運輸途中，由于儀表指示燈亮起，車輛無法行駛，抱著試試看的心態，小明打通了東風輕卡售后服務400的電話。呼叫中心受理后，立馬聯系離事發點最近的長沙東詟服務站，將車輛信息告知服務站工作人員。長沙東詟服務站站長咨詢完小明他們的車輛概況后，連忙指導小明在路上設置路障三腳架，注意自己的個人安全，退至安全地帶等待東風輕卡的救援，同一時間東風輕卡服務站帶上相關配件出發援助，以最快速度趕到了現場，到達現場后進行排查，不到半個小時就檢查出故障原因完成修理。

小明為長沙東風輕卡東詟服務站點贊

“第二次是全車檢測，當時我在運送完南寧運往長沙的重載貨物后。并沒有急著去往下一個目的地，而是再次選擇前往東風輕卡服務站，為車輛做了一個全車檢查。東風輕卡服務站細節特別到位，幫我們檢查了各種螺絲、包括打黃油，保證每一個油眼都注到，還有弓片的螺絲檢查、燈光檢查等，雖然換了一座城市，但實踐證明，東風輕型車“真美滿”服務還是始終如一。”小明對記者講到。

在采訪過程中，小明一直說，“我是個貨運人，咱就安安分分做人，踏踏實實開車。錢賺不完，路也走不完。”其實就像小明一樣，東風輕型車多年來一直在為廣大用戶提供優質的輕卡貨運用車而不斷努力，讓更多的貨運人開上高效輕卡。此次萬里送鮮挑戰，從北國風光到南疆明珠，從珠三角腹地到蓬萊仙島，東風凱普特智悅版在途經的地方烙印下與眾不同的印記與圖章。因為可靠的東風凱普特智悅版，卡友小明得以出色完成挑戰，總而言之,從冷鏈運輸車的實際使用場景來出發,東風凱普特智悅版這臺車無論是動力鏈,還是裝載空間,亦或是安全可靠上,可以說高效出勤始終如一。