“2020年2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國公路免收車輛通行費。”這是國家在疫情最嚴重的時期發布的一條新政。“免”是形式，核心則是為了“通”!

而此時的福田汽車集團業務副總裁、奧鈴事業部總裁李杰清晰的感知到，國家的戰略就是在召喚經濟的復蘇，穩在家里為祖國防疫做貢獻，只能是階段性，作為一位實體支柱企業的帶頭人，他更明白，團隊需要的是什么?不是無為的“宅”，而應該積極的“謀動”。在新政的刺激下，物流“通”了嗎?經濟“活”了嗎?

奧鈴事業部總裁李杰與奧鈴營銷副總王世洪、分銷高級經理黃利峰到達井岡山

走出去--李杰用行動給出了回答，質疑聲隨之而來，但決心已經在李杰總裁的心里扎根。2月19日，全國確診病例超6萬。他和奧鈴營銷副總王世洪、分銷高級經理黃利峰3人，一輛車，從北京起始點開始了一場疫情下奧鈴的新“長征”。

“出京38天，行程2萬多公里，走訪110個城市。”3月27日，李杰總發了這樣一條朋友圈。這是怎樣的一場“修行”?奧鈴“長征”小團隊比誰都清楚。

李杰出發時就已深知這次不同尋常的市場走訪，不只是為焦慮的經銷商、供應商鼓勁，也不只為10萬輛目標打前戰，更重要的是，找到告別漫長冬日、破土而出的力量。而他更堅信的是，只有這樣，才能帶給經銷商“生”的欲望和“贏”的認同感。

畢竟，這是新十年的第一個春天。

居安思危 居危更要思危

不同于選擇標準配置的普通玩家，高級玩家更愿意選擇“自定義”，哪怕冒著風險。

“我們在從第一站是張家口去安陽的路上，接到電話，得知一起走訪市場的張家口銷售經理發燒了，趕緊通知安陽的經銷商無法碰面，準備隔離。此時只有驚悚、茫然，最后得知他是感冒，好在有驚無險、繼續前行。”王世洪王總告訴記者。

生死之后再看生死，心境已然不同。

“坐在辦公室里，是無法想象外面的。”在高速公路時斷時續的通話信號中，李杰總向記者講述了此行收獲：“記得剛出發的時候，高速公路上鮮少見到其他車;到城市里，發現商鋪的卷簾門都關著，一片荒涼。越往后走，路上的車、拉開的卷簾門越多，特別是到了長三角后，看到當地政府幫企業派大巴接員工回來，切實感覺到經濟在復蘇。”

李杰一行人實地走訪各地奧鈴經銷商，他們站著或蹲著的姿態真誠而可貴

在很多人通過手機了解國家大事的時候，奧鈴人親眼目睹變化。“春江水暖鴨先知”，或許正是因為這樣，在不少人尚未走出悲觀情緒的時候，奧鈴人已經信心十足、火力全開。“出來后，我們感覺到很多機會，成功引導了一線，經銷商也在各地交流溝通，整個網絡慢慢就‘活’了。”李杰總說。剛從北京出來時，全網只有不到100家開業，而截至3月27日，全國除湖北地區的經銷商外270余家網絡已經開門納客。經銷商心“活”了，敢“動”了。

通網絡、推新品(先鋒版)、拍抖音、定政策，一切都在走訪中醞釀、成型，每一步都踩在點子上。此次長征讓他更懂客戶需求，考慮還款壓力，整合資源并貼息萬元推出奧鈴速運先鋒版，0首付、0利息、0擔保，解決客戶資金短缺問題;讓他理解卡友“以車為家”的不易，為此打造更加安全、舒適的產品，加推奧鈴大黃蜂高頂雙臥等新一代重磅產品的上市。在李杰總看來，了解真實情況后的決策，才符合人性、符合規律，也才有生命力。

堅持你所相信的 相信你所堅持的

“走訪途中，一位餐館老板娘的話讓我印象深刻。她說‘感染致死的可能性是3%，不開工的致死率是100%’。必須承認，長時間的停滯狀態下，不是所有人都能撐得住的。汽車行業也是如此。”李杰總說這些話時，能感覺到他感同身受。彼時，恒大75折賣房的消息傳得沸沸揚揚。

這次向險而行的走訪，讓奧鈴人遇到了別人沒有遇到的風險，卻更加清晰了自己的方向--只有讓真正的市場需求調動起來，才能盤活整個鏈條。

精準施策，對癥下藥。

李杰把目光緊緊盯在需求市場--用戶身上。

奧鈴推出多項購車優惠活動，行業第一個決定拿出一千萬推出了全國不限品牌免費救援、第一個推行3月買車4月還款、第一個提出輕卡延期質保、第一個響應國家菜籃子保民生、用5重豪禮來助力順利復工，疫情面前人人有責。不僅如此，奧鈴還購買了10萬個口罩，為有需要的客戶提供安全保障。

疫情面前，奧鈴推出一系列政策助力復工

“很多客戶是有購車需求的，而且這個時候有意向的客戶肯定是有貨源的，所以成交率也高。”王世洪王總介紹說，剛出來那周，奧鈴一天的訂購量是30輛，第二周就變成了80輛，后來逐漸是200輛、300輛，現在已經達到400多輛，已經比去年旺季的單日訂購量還要高(去年最高的一天是300輛)。”

抓住了這波行情，奧鈴找到了贏的感覺，而可貴的是沒有雜音、心更齊了。“疫情嚴重時，讓經銷商報需求，好多人都不報，而現在一些經銷商已經開始缺貨了。在這個環境下，我們走對了、打贏了。”李杰總說。

李杰一行人拜訪奧鈴供應商，只爭朝夕他們一直在路上

“帶貨”的力量是無窮的。2月25日，奧鈴生產線正式啟動雙班，拉動了供應商復工復產;這股力量向四周蔓延，帶動了行業的良性發展。

向死而生的變革 最有韌性

寒冷的凍土開始松解，春芽破土而生，這是奧鈴對輕卡市場的貢獻。只是，為什么是奧鈴?

如同李杰在朋友圈中所寫的那樣，“奧鈴從不掩藏自己的野心，要成為輕卡行業的格力、方太、華為”。而一個強者的成色究竟有幾分，在其巔峰期絕對看不清，只有在危機這塊試金石面前，才顯露無疑。

煉金的靈魂人物，當然是李杰。自就任奧鈴總裁以來，李杰讓奧鈴發生了肉眼可見的變化，“奧鈴鐵軍文化”在一點點塑造。而此次走訪，也是他打造企業價值觀的極佳方式。

李杰總裁走訪路上吃飯的地方大部分都在戶外

有人說，價值觀靠說教、喊口號很難傳承，而提煉公司真實發生過的故事，則是最好的傳承方法，比如廠商關系。“夫妻”是奧鈴此前對廠商關系的定位，不過，僅僅是“領證”還不是真正的夫妻，彼此了解、患難與共的生死之交才是。

“這次走訪，經銷商既驚訝又感動，由于很多餐館沒開門，經銷商從公司食堂或者從家里帶飯過來跟我們一起吃，關系往往就在這一餐飯之間拉近。”王世洪王總告訴記者，“夫妻關系”不只是燭光晚餐，更是一粥一飯的生活。

此次走訪，李杰一行拜訪了200多家經銷商和供應商，不但了解到當地市場狀況，還把經銷商好的做法傳遞給其他經銷商，困難時刻的信息共享，讓網絡信心更足也更有方法。同時，走訪不只是針對一級經銷商，每到一省，大小經銷商甚至二網，李杰一行都已走遍。

通過此次走訪，”奧鈴鐵軍“的凝聚力更強

“很多經銷商是第一次見到總裁級別的領導，這對他們的觸動很大。同時，廣泛的走訪也讓我們發現了很多問題。”王世洪王總介紹說，“我們之前是從頂層看、從數據上看、從別人的嘴巴里聽，現在則是無死角地走過，對市場的把握更強，對地區特征的感受更深，對經銷商的影響也更大。很多時候，銷售不只是手段的問題，更是思想的問題。總裁級別的高勢能領導，更能給經銷商傳遞信心。”

從雨水到春分，這一次看似冒險的走訪，正是奧鈴通往春天的行程。而于奧鈴而言，搶回來的不僅僅是流失的2個月時間，更多的是對輕卡市場的話語權。更贏得了經銷商、供應商、分銷商的尊重，讓他們看到了一個勵志成為百年企業的品牌修為，一種“贏”的力量會通過這種尊重和認同在體系內扎根，發芽。于無聲處聽驚雷，時間與變革的力量交織，構成了打破一切的勇氣、決心和韌勁。

奧鈴湖北市場部經理范永強帶領銷售團隊，在3月25日0時解封時第一時間踏上荊楚大地

結束本篇稿件時，湖北解封，奧鈴湖北市部經理范永強帶領銷售團隊，拉著行李徒步5公里在3月25日0時解封時，第一個踏上了荊楚大地。在我們看來，這正是李杰總團隊行走榜樣力量的延續!延續“萬里長征”一次次絕地逢生，一次次轉危為安的精神。而奧鈴鐵軍也正是傳承了此精神，發揚企業家精神，到客戶工作的地方工作，到客戶生活中生活，才讓重走“萬里長征路”有著非同尋常的意義，一群生生不息的奧鈴人正腳踏實地，一步步去丈量口碑與銷量，產品離用戶越來越近，目標也就越來越近。