號稱史上最嚴格的治超法規

新“GB1589”實施以來

過去野蠻超載的運輸模式得到有效遏制

隨之而來的就是

各要道卡口增設限高限寬裝置

尤其是近年來國家加強鄉村建設

大多數工況變得

道路窄、彎道多、轉彎半徑小

曾經的“巨無霸”

介于“身材”工作多有不便

是時候展現真正的實力了

紅巖杰豹自卸車

身法敏捷 靈活適應各類工況

最完美的“五小工程車”

非他莫屬

短小精悍 輕便靈活

紅巖杰豹自卸車

底盤寬度2.35m 高度2.86m

滿足部分區域

限寬2.4m 限高2.9m的通過性要求

軸距短，僅為3825mm

轉彎半徑小，轉向更靈活

還可匹配4.2m/4.5m4.8m/5m的貨箱長度

滿足標載和復合工況不同細分行業

不論你是小拆除、小平場

還是小裝修、小修補、小挖坑等作業區域的路況

那都不是事兒

整車輕量 高效承載

紅巖杰豹自卸車

通過整車輕量化

底盤自重最輕達5.2噸

整車自重低至8.1噸

滿載多裝貨 空車更省油

操控更省心

通過底盤標準化、模塊化設計布局

車架采用高強度鋼板材料

懸架匹配多片簧

剛度承載能力行業同比提高15%

出色的輕量化提升了承載能力

幫助客戶實現收益最大化

高效可靠 安全加倍

紅巖杰豹自卸車

整車采用歐洲IVECO先進的重卡技術

上汽動力發動機+FAST變速箱+輕量化驅動橋 黃金動力鏈

動力強勁 傳動效率高

駕駛室采用四點懸浮安全設計

受到外力沖擊時可整體后移500mm

吸收碰撞產生的沖擊力

保護駕乘人員安全

發動機通過3萬小時臺架試驗

整車完成高溫、高寒、高海拔等

200萬km嚴苛環境測試

大大提高了車輛出勤率

紅巖杰豹自卸車

是上汽紅巖歷時三年

集合合資企業源自歐洲的領先科技

首次推出的紅巖中卡車型

紅巖杰豹

專為作業區域有限路況量身打造

高通過性、高靈活性

自重輕、承載力強

城鎮建設、中短途運載的不二之選