我是一名擁有4年駕齡的90后貨車司機(jī)，以前從來(lái)沒(méi)想過(guò)做這一行，考B2駕照也是機(jī)緣巧合，朋友說(shuō)開(kāi)卡車比上坐班自由，賺錢也不少，于是拉著我陪考，誰(shuí)知道最后我順利拿到B2駕照，他卻連考了幾次都沒(méi)過(guò)。

我的夢(mèng)想：在老家按揭買房

物流行業(yè)快速發(fā)展的浪潮已經(jīng)褪去，市場(chǎng)慢慢進(jìn)入飽和期，身邊的師傅都在抱怨“車多貨少，行情不好”，“貨運(yùn)行業(yè)一年比一年難干”!或許是我沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)“馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩”的時(shí)代，對(duì)于運(yùn)價(jià)的變化沒(méi)有明顯感受。

開(kāi)卡車以后，我每天日常生活是手機(jī)打開(kāi)APP、聯(lián)系找貨、裝貨、送貨，日復(fù)一日。雖然經(jīng)常熬夜開(kāi)車、三餐不規(guī)律、經(jīng)常交罰款，有時(shí)候還要當(dāng)搬運(yùn)工，但是想想再干兩年就可以在小縣城按揭買房，我又咬牙堅(jiān)持干下來(lái)了。
 

關(guān)于“交學(xué)費(fèi)”這件事兒

拿完駕照以后，我買了一輛小噸位的輕卡。剛開(kāi)始比較老實(shí)，不敢跑長(zhǎng)途，只能在蘇錫常倒短，有些貨也不敢拉，時(shí)間久了才慢慢開(kāi)始出遠(yuǎn)門，積累了點(diǎn)積蓄就順手把輕卡換成了6.8高欄車，以為我的好日子就要開(kāi)始了，沒(méi)想到喜提新車的第一單就被騙了!!!

那天我在平臺(tái)找貨，看到有一票貨源需要從蘇州運(yùn)往拉薩，十噸的貨運(yùn)價(jià)竟然給到近3萬(wàn)，這價(jià)格太誘人了!我趕緊打電話過(guò)去，對(duì)方說(shuō)還沒(méi)找到合適的車，這事兒自己不能做主，把他“老板”的號(hào)碼給我了，我又急忙撥通另一個(gè)號(hào)碼，跟對(duì)方確認(rèn)好裝貨地、送貨地、運(yùn)費(fèi)以及貨物基本信息后，對(duì)方提了一個(gè)要求，必須在微信付定金2000元，這事兒才算最終敲定。

當(dāng)時(shí)真的被價(jià)格蒙蔽了雙眼，心里又怕貨被別人搶了，想著“老板的口氣不像是個(gè)騙子，而且運(yùn)價(jià)這么高，定金高一點(diǎn)也合理。”

于是，就在微信上把錢轉(zhuǎn)過(guò)去了，結(jié)果真的被騙了，他把我電話拉黑，微信刪除，真是嗶了狗了!我真是又悔又急，當(dāng)下就報(bào)警了，并向平臺(tái)反映了情況。

經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)波折、協(xié)助平臺(tái)和警方提供證據(jù)，雖然錢最終被追回來(lái)，但這件事兒給我留下的陰影太深了。

從那以后，所有要求付高額定金，并且要求在平臺(tái)以外的渠道支付定金的貨主，我一律不接。所有貨源都從平臺(tái)訂單，簽運(yùn)輸協(xié)議!

迄今為止只被騙了那一次，在這里，我奉勸所有卡友，牽涉到費(fèi)用的部分一定要從平臺(tái)走，他們有了我們的交易記錄，出現(xiàn)問(wèn)題也方便追責(zé)。

我曾經(jīng)遇到的暖心貨主

除了上面那件“不愉快”的經(jīng)歷，開(kāi)貨車這幾年，我還沒(méi)遇到過(guò)特別“難應(yīng)付”的貨主，反而有一件暖心的事情讓我記到了現(xiàn)在。

那次往新疆送貨，一裝多卸，剛開(kāi)始跑長(zhǎng)途心里沒(méi)底，路上發(fā)貨方一直打電話催我，說(shuō)要節(jié)前送到，如果不能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，就得在那兒耽擱幾天才能卸貨。我當(dāng)時(shí)披星戴月，一刻不敢耽擱，連夜開(kāi)車趕路。

貨到以后，還要一家家?guī)兔π敦洠胫缧锻暝琰c(diǎn)補(bǔ)覺(jué)。到最后一處卸貨地，走過(guò)來(lái)一個(gè)胖胖的年輕人，語(yǔ)氣特別好，遞了一瓶水給我，拍拍我肩膀說(shuō)：“年輕人，路上辛苦了!”那句話就像暖流一樣，讓人倍感溫暖。

卸完貨以后，那個(gè)老板聽(tīng)說(shuō)我還沒(méi)吃飯，就在附近買了盒飯送過(guò)來(lái)，給運(yùn)費(fèi)時(shí)也多付了50的卸貨費(fèi)。就這么一件小小的事情，一直影響我到現(xiàn)在。

貨運(yùn)市場(chǎng)魚龍混雜，人心難辨，我很感謝這幾年走過(guò)的彎路以及刁難過(guò)我的人，是它們幫助我快速成長(zhǎng)。也感謝那些曾經(jīng)給與我?guī)椭蜏嘏娜耍銈兪俏覉?jiān)持下去的“動(dòng)力之一”。

貨運(yùn)人不易，可以說(shuō)是冒著生命危險(xiǎn)在開(kāi)車，但既然選擇了這一行，且立下了目標(biāo)，遇到再大的困難，我都會(huì)努力朝著既定目標(biāo)前進(jìn)!

來(lái)源：滿幫物流社