在當下的物流運輸環境中，省油就是降低成本最直觀的體現。而隨著高效物流時代的到來，重卡用戶對運輸裝備的品質也有了重新的認識，新生代重卡用戶對新鮮事物也具有的較高接受度，使得能夠解放駕駛員右手和左腳，有效降低工作強度的自動擋重卡開始受年輕用戶和車隊大客戶的青睞。

為了直觀展現歐曼AMT自動擋重卡在節油等方面帶給客戶的全新價值，2019年10月10日，福田戴姆勒攜手福田康明斯、采埃孚福田共同啟動百名節油驗證官征集活動，并設置百萬節油基金不省就賠，通過邀請用戶在“實車、實貨、實路”的運輸工況下開展節油驗證用數據說話。在成本計算面前，數據就是事實，但歐曼、福田康明斯、采埃孚福田為何敢攜手這樣玩呢?說到底還是有底氣、有信心。

對產品有底氣，百公里油耗輕松省3-5%

搭載采埃孚AMT智能變速箱的歐曼AMT自動擋重卡為什么能節油?福田戴姆勒汽車商品規劃總監廖召全說：“歐曼EST-A超級重卡搭載康明斯X12發動機和采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈，發動機具有XPI 2000巴超高壓噴射技術燃油霧化效果更好、燃效更充分更節油，整車百公里油耗節省3-5%，按照每年15萬公里計算，至少節省燃油成本20000元。同時，整車具有160萬公里無大修，變速箱的換油周期達到20萬公里，2年不開缸不開箱的品質，有效減少維修保養次數和成本。

而在變速箱產品方面，采埃孚福田自動變速箱嘉興有限公司總經理左萌表示：“從設計、制造、質量控制、應用方面來說，嘉興工廠與國外的產品完全一樣，但是嘉興工廠所生產的變速箱更加“接地氣”。首先，嘉興針對國內市場需求的相應速度更快;其次，自動擋變速箱與手動擋變速箱相比，需要進行匹配應用，我們可以和福田戴姆勒一起到用戶群體中進行實地調試，這樣的話自動擋變速箱相比德國進口的產品會更能滿足用戶需求。通過國產化，我們可以縮短零部件供應周期，另外能夠進一步實現用戶最終的運營價值。”

“自動擋變速箱對國內卡車市場是相對新的產品，但是歐洲從上世紀90年代開始就開始導入，70%的卡車都是自動擋變速箱，目前國內商用車在轉化過程中，通過今天的節油驗證官活動以及歐曼國典版上市的活動，能夠快速讓卡車用戶意識到自動擋變速箱所帶來的價值，尤其是在節油方面，自動擋變速箱平均節油可實現5%的下降。同時，采埃孚智能自動變速箱傳動效率高達99.8%，換擋邏輯完全模仿經驗豐富的老司機的駕駛操作，相比人工換擋，能夠更加精確地利用發動機的高效工作區域，從而降低燃油消耗率;而且具備自動啟停、擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動模式等功能，全面提升駕駛體驗。”左萌進一步講到。

中國卡車網記者現場了解到，此次全新上市的歐曼超級重卡國典版將搭載福田康明斯X13發動機，匹配ZF自動擋變速箱，從今年12月開始，所有13L國六發動機都會用采埃孚自動擋產品。另外，采埃孚變速箱也不止定位在高端，而是包括高端、中端和低端，從牽引車、工程車及礦用車等產品方面實現全方位覆蓋。

對用戶有信心，福康+采埃孚節油優勢已得信賴

產品是否值得信賴，用戶最有發言權。今年2月喜提歐曼EST-A的王嘉師傅說起自己的“好幫手”直豎大拇指，王師傅說：“我主要運輸機械設備運輸，往返唐山到云南，回程偶爾也會帶一些當地特產及農產品。來回六千多公里，以前我一個人開至少要十天，現在七八天也就夠了。我這款510馬力的車，不僅動力足而且油耗低，滿載情況下走平原高速(百公里)油耗只要31升，山區國道雖然高一些，但也只要40升左右，遠低于我預期。現在不僅效率高了，油耗少了，更重要是收益增多了。”

在中國卡車網進行發現信賴走訪的過程中，搭載福田康明斯動力+采埃孚自動擋變速箱的產品表現同樣得到了用戶的認可。來自河北辛集的歐曼百萬名人張小兵告訴記者：“我購買的第三臺歐曼是EST車型，搭載福田康明斯X系列510馬力發動機，匹配的是采埃孚TraXon自動擋變速箱，無論是駕駛舒適性還是運營時的動力性，這款產品都讓我非常率滿意。而且百公里油耗目前只需要31L，這讓我周圍的朋友很羨慕。在三臺歐曼的運轉下，我的運輸工作也越來越順利。”

身處大件運輸領域的王守鎮表示：“大件運輸盡管時效性要求不高，但是長距離運輸對車輛的考驗更大，我使用的歐曼EST重卡完全打消了這些顧慮，且不說歐曼的高品質實現了車輛長距離運輸依然無大修，而且與其他的車型相比，歐曼EST重卡百公里可以節省3-4個油，一年下來光油費能節省4.5萬，經濟效益也不在話下。”

來自天津的歐曼忠實粉絲蘆健告訴記者：“直至2018年底，我這臺車運營了1年零8個月，已經跑了36萬公里，在油耗表現我始終非常滿意。從無錫到包頭單趟運輸距離大概1700公里，路況復雜有平原也山路，但是配福康X12動力的EST平均百公里綜合油耗能保持在32L左右，再加上我的大單胎掛車，每趟運輸的油耗成本相比其他車能省1000元，我一般每月往返5趟就能節省5000元。之前從常州拉輕拋貨的時候，我也開過百公里28L的油耗，說實話我自己都沒想到油耗數據會這么好。”

在本次活動下場，中國卡車網記者了解到，針對本次開展的百名節油驗證官征集活動，用戶可通過線上線下等多渠道報名，實現跑車比賽兩不誤。在獎項上，設立節油進化獎，根據活動期間用戶百公里平均油耗，與之前實際用車百公里平均油耗值進行對比，前后數據降低最多的前十名用戶，可獲得10000元-1000元不等的配件代金券;設立節油明星獎，100名節油驗證官中百公里平均油耗最低的前十名用戶，可獲得10000元-1000元不等的配件代金券;針對快遞快運、危化、冷鏈、普貨等行業節油冠軍，獎勵10000元配件代金券;設立節油幸運獎，凡參與活動的用戶即可參與抽獎，有機會獲得最高10000元配件券。此外，凡在年內完成節油驗證及線上挑戰的卡友，有機會進入歐曼名人堂榮譽席享多重特權。

其實，對于重卡用戶來說，一輛高效率、低油耗、更安全、更舒適的重卡將有效提升自身的駕駛體驗感，得心應手的運輸裝備更將最大程度的幫助車隊客戶產生效率更大化、成本最低化、駕駛員更穩定化等積極作用，形成自身的競爭力。所以，歐曼AMT自動擋重卡帶給用戶的是多維度價值體驗，是全生命周期更優TCO，是幫助降本增效的利器。從側面講，敢于以用戶實際運輸工況開展節油驗證，也證明了福田戴姆勒汽車和采埃孚福田對歐曼AMT超級重卡及自動擋變速箱的技術自信和實力自信，致力于從客戶角度出發，堅定不移打贏用戶價值戰。