2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會來了“攪局者” 原來卡車也可以很智能
2019-10-24 11:13:05類型:轉(zhuǎn)載來源:中國卡車網(wǎng)作者:文樂
2019年10月22日,2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會如期開幕。在這場眾人預想中是各家乘用車企業(yè)“風云爭霸”,競相展示各自在智能網(wǎng)聯(lián)方面的豐碩成果的國際會議上出乎意料地來了位“攪局者”。

這位“攪局者”不是別人,就是我們再熟悉不過的比亞迪T5A純電動物流車。作為唯一展出的商用車,他可不是來湊熱鬧的。他的目的很單純、很明確,那就是向世人展示自己的“智能”與“智慧”。
作為整個展館里的獨一份兒,卻并不顯得另類。很顯然,用實力為自己站臺的T5A,目的達到了。同時,T5A的到場也顯示出了比亞迪對純電動商用車智能網(wǎng)聯(lián)化的重視和充足的技術儲備。

T5A為城市物流插上綠色與智能的“翅膀”
為緩解日益嚴峻的大氣污染問題,比亞迪創(chuàng)造性地提出物流電動化解決方案,推出覆蓋全面的T系列新能源專用車產(chǎn)品,此次展出的T5A便是其中之一。作為主打城市物流配送市場的純電動卡車,T5A采用鋁合金車身和貨箱,載貨空間達17m³,有效滿足城市配送市場需求。
車輛搭載了行業(yè)領先的比亞迪三電科技,包括高集成、高智能、高穩(wěn)定、高安全的多合一控制器,實現(xiàn)集中、高效、便利的管理與維修保養(yǎng);傳動效率高、具備再生制動能力的電機集成橋,有效提高整車續(xù)航里程及行車安全性。行業(yè)首創(chuàng)的動力電池熱管理系統(tǒng),使車輛具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護、適用廣等特點。2018年年1月~8月,T5A以優(yōu)異表現(xiàn)完成哈爾濱極寒及吐魯番高溫測試,展示了其在極端環(huán)境中的產(chǎn)品可靠性和安全性,樹立了純電動卡車的技術和品質(zhì)標桿!

T5A還可選配7寸多媒體顯示屏及4G模塊,語音、視頻、車聯(lián)網(wǎng)、智能卡車管家一應俱全,打造極致用戶體驗。
智能網(wǎng)聯(lián)是比亞迪的又一閃亮“名片”
如果說綠色、純電動是比亞迪的一張閃亮的“名片”,那么智能網(wǎng)聯(lián)便是比亞迪又一張“閃亮”名片。在智能網(wǎng)聯(lián)方面,比亞迪早已做出了特色,獨立自主開發(fā)的Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能夠完美連接人、車、生活、社會。

Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能夠完美連接人、車、生活、社會
相比于商用車的智能網(wǎng)聯(lián)化,比亞迪乘用車走在前面,并且給商用車的智能網(wǎng)聯(lián)提供了很好的技術積累。比亞迪商用車市場兼公關部總監(jiān)王璦琿告訴中國卡車網(wǎng)記者:“我們并不會一開始就把所有的智能網(wǎng)聯(lián)化應用都擺出來,而是在看哪些功能更契合某個細分行業(yè),在契合與匹配的前提下去實現(xiàn)這個功能。在純電動泥頭車上,我們所實現(xiàn)的智能網(wǎng)聯(lián)功能就廣受運營者稱贊。”

僅從外觀上看,比亞迪純電動智能渣土車與普通渣土車并無太大差別,但進入駕駛室和進行實際操作后便能直觀的感受到他的與眾不同。與眾不同的原因其一是能做到零排放,運營效果好。其二便是由智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來的。比亞迪T10ZT搭載了車載智能監(jiān)控,對疲勞駕駛,車道偏離,盲區(qū)監(jiān)控、雷達預警等行為做出快速反應,極大緩解了駕駛員疲勞狀況,提高了駕駛安全性,也方便用戶單位和上級領導的日常管理;比亞迪純電動智能泥頭車T10ZT駕駛室內(nèi)安裝有二代身份證信息讀取裝置或指紋采集裝置,只有通過身份確認成功后,方可啟動車輛,且同時采集駕駛員實時圖像上傳至監(jiān)控平;在聲光感應技術和6個攝像頭的配合下,如果車身3米范圍內(nèi)出現(xiàn)人或障礙物,就會感應并發(fā)出報警,對周邊的人員和車輛的安全都起到了提示作用。

比亞迪在智能網(wǎng)聯(lián)方面的實力遠不止這些,一直致力于用技術創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往,并積極推廣應用新能源汽車的比亞迪,對于未來還有更多的想法。正如王璦琿所說:“在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛方面,商用車會走在乘用車的前面。未來,我們會開放更多的端口給我們的供應商和合作伙伴,我們還有更多想象的空間,還有更多可能。”
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