原創(chuàng):物聯(lián)網(wǎng)賦能物流 卡車人以后只專心開車就OK了
2019-10-21 16:39:49類型:原創(chuàng)來源:卡車人[kacheren.com]作者:李發(fā)鑫
隨著物聯(lián)網(wǎng)大潮襲來,很多過去需要卡車人朋友手工完成的工作,目前在智能終端都可以一鍵搞定。
比如卡車人最頭痛的找貨、路況、限行、保險和加油等,目前基本都可以通過手機終端實現(xiàn),坐在駕駛室不動,所需信息都可以查到,智能時代給卡車人帶去便利的同時,整體提升了物流效率,促進了經(jīng)濟發(fā)展。

智能物流水平的提高,基礎是很多家公司在提供智能服務支持,有些頭部平臺也在著力打造卡車人的全方位服務,從買車、運輸、車后服務和二手車買賣等商用車TCO服務,致力于讓卡車人更便捷更經(jīng)濟的獲得服務,滿足卡車人需求。
展望未來3-5年,下一代浪潮源自萬物互聯(lián)
現(xiàn)有的分析數(shù)據(jù)源主要來自于移動終端。這些數(shù)據(jù)的分析已經(jīng)經(jīng)歷了0-1乃至1-10的巨變過程,逐步進入效果可預期的成熟階段。

舉例,工信部發(fā)布的《2018年互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務業(yè)經(jīng)濟運行情況》顯示,2018年,我國市場上監(jiān)測到的APP數(shù)量凈增42萬款,總量達到449萬款,增速不及10%。
未來新的爆發(fā)點,來自于物聯(lián)終端的新數(shù)據(jù)。相比移動終端,物聯(lián)終端將首先在連接數(shù)量上實現(xiàn)超越,進而在數(shù)據(jù)維度、數(shù)據(jù)量上實現(xiàn)超越。

通過觀察中國移動4G客戶數(shù)量與物聯(lián)連接數(shù)量的變化趨勢,可以預見,萬物互聯(lián)時代距離我們越來越近。
在保險領域,物聯(lián)網(wǎng)外部感知數(shù)據(jù)的分析應用已經(jīng)進入商業(yè)化階段。由于高賠付率,貨車險是保險公司不愿觸及的領域。但是隨著車載終端覆蓋度的提升,通過主動干預的方式降低貨車運輸風險成為現(xiàn)實。

通過監(jiān)測分析貨車運行的胎壓胎溫、行駛速度,預警車禍頻發(fā)地段等方式,可以明顯降低車輛運行風險。通過駕駛艙內(nèi)的攝像頭,可以實時感知司機是否存在疲勞駕駛、危險駕駛等行為,并加入人工客服主動干預,可以明顯降低駕駛風險。由于物聯(lián)數(shù)據(jù)分析使得賠付率降低,保險公司付費意愿強烈。
下面我就以服務平臺舉例,來說明卡車人朋友選擇的便利性。
智慧加油:車主邦(北京)科技有限公司是一家創(chuàng)新型“能源數(shù)字化開放平臺”,致力于“用數(shù)字化定義能源新基礎設施”,通過大數(shù)據(jù)、AI和大中臺等技術(shù),打通了成品油上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)了能源供需兩端的數(shù)據(jù)化連接,推動了能源產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)、各主體的全流通和全數(shù)字化。從而重構(gòu)了能源消費行業(yè)的信息流、資金流、物流,提高了行業(yè)運轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)了能源出行行業(yè)的價值鏈重構(gòu)。
車主邦現(xiàn)在已與卡車人網(wǎng)建立合作關(guān)系,卡車人朋友通過“卡車人俱樂部”微信公眾號,也同樣可以實現(xiàn)一鍵加油服務,而且價格相當便宜,平均優(yōu)惠8-9折。

智慧購車:獅橋成立于2012年4月,總部位于北京,公司致力于以技術(shù)驅(qū)動、聯(lián)結(jié)共生,提升商用車全周期多場景價值,打造中國領軍的商用車智慧服務平臺。經(jīng)過6年的努力開拓,獅橋現(xiàn)已建立起以商用車為中心,圍繞商用車司機和車主、經(jīng)銷商、金融機構(gòu)、物流公司貨主的健康生態(tài)體系。
獅橋現(xiàn)有員工近2000人,業(yè)務范圍輻射全國30個省級行政區(qū)的700余個縣級市。

智慧保險:G7拿下了保險經(jīng)紀牌照,不僅通過集采獲得優(yōu)惠,更可以通過主動安全系統(tǒng)減少事故發(fā)生,幫助保險公司降賠付,節(jié)省下來的理賠成本可以給到車隊更優(yōu)惠的條款,實現(xiàn)兩全其美。
品牌關(guān)鍵詞:
車主邦——車主邦(北京)科技有限公司是一家創(chuàng)新型“能源數(shù)字化開放平臺”,致力于“用數(shù)字化定義能源新基礎設施”,重構(gòu)了能源消費行業(yè)的信息流、資金流、物流,提高了行業(yè)運轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)了能源出行行業(yè)的價值鏈重構(gòu)。
車主邦現(xiàn)在已與卡車人網(wǎng)建立合作關(guān)系,卡車人朋友通過“卡車人俱樂部”微信公眾號,也同樣可以實現(xiàn)一鍵加油服務,而且價格相當便宜,平均優(yōu)惠8-9折。
獅橋物流——獅橋成立于2012年4月,現(xiàn)已建立起以商用車為中心,圍繞商用車司機和車主、經(jīng)銷商、金融機構(gòu)、物流公司貨主的健康生態(tài)體系。
卡車人網(wǎng)也正與獅橋物流溝通建立合作模式,服務卡車人朋友。
G7——G7拿下了保險經(jīng)紀牌照,不僅通過集采獲得優(yōu)惠,更可以通過主動安全系統(tǒng)減少事故發(fā)生,幫助保險公司降賠付,節(jié)省下來的理賠成本可以給到車隊更優(yōu)惠的條款,實現(xiàn)兩全其美。
卡車人網(wǎng)也與G7對接,在車輛管理、保險、ETC等領域?qū)⒔⑦M一步合作。
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